【简介：】飞机租赁是以飞机为租赁物的一种租赁业务，是航空公司（或承租人）从租赁公司（或直接从制造厂家）选择一定型号、数量的飞机并与租赁公司（或出租人）签订有关租赁飞机的协议，出租人拥有飞
飞机租赁是以飞机为租赁物的一种租赁业务，是航空公司（或承租人）从租赁公司（或直接从制造厂家）选择一定型号、数量的飞机并与租赁公司（或出租人）签订有关租赁飞机的协议，出租人拥有飞机的所有权，将飞机的使用权转让给承租人，承租人向出租人支付租金，租期结束航空公司可以归还或者不归还飞机给出租人。类似的，根据租赁物不同有船舶租赁、医疗器械租赁、汽车租赁、工程机械租赁等。
东方航空2017 - 2019年度飞机融资租赁日常关联交易公告
1. 租赁利率为 6 个月美元 LIBOR 加 100 至 300 个基点,与公司和融资人商定 的借款合同利率一致;
2. 租金总额(包括本金和利息)不超过 9 亿美元;
3. 手续费不超过人民币 4,000 万元。
一百元可以买一架模拟飞机吗？
可以买的得，目前那种小的85块钱可以买的
哪里有微软模拟飞行2004天津航空的飞机模型下载
没有天津航空的机模，只有涂装。只要把机模涂上天津航空的就行，例如去下载一个wilco 的ERJ145，再涂上天津航空的涂装就可以了。涂装可以从网上下载，也可以找个天津航空真实飞机的涂装照片自己照着制作，会用PS就可以自己制作了。
AЛ-31Φ发动机介绍
本文结合国内的需要,对AЛ-31Ф发动机进行了研究分析,建立了AЛ-31Ф发动机性能仿真模型,并在此基础上补充了控制规律和部件几何调整的功能.AЛ-31Ф发动机试车调整性能仿真模型是在面向对象的燃气轮机性能仿真系统的基础上开发的,程序结构灵活可靠,有利于根据实际需求和使用经验对程序进行改编和扩充;该仿真模型具有较高的计算精度;仿真模型能反映实际发动机的变化规律,可以定量地预测真实发动机以及发动机调整后的总体性能变化;仿真模型具备了较高的可信度,逻辑设计符合工程应用过程,能够指导实际的试车调整.在实际生产中结合使用该仿真模型,可以达到节约时间和费用的目的.根据飞行/火力/推进综合控制系统的研究要求,建立了一个详细非线性闭环实时仿真模型.模型能够模拟AЛ-31Ф发动机在全飞行包线、全油门范围内的稳态和动态性能,包括发动机加速、减速、接通和切断加力的动态性能,并能真实地反映发动机各部件的工作状态.仿真模型已经和飞行、火力仿真模型集成,建立了分布式飞行/火力/推进综合控制实时仿真系统.结果表明,该仿真模型满足飞行/火力/推进综合控制系统的研究需要.考虑到国内潜在的应用前景,本文还对利用退役的航空发动机改地面燃气轮机进行了可行性分析,提出了风险小,成本低的改型方案.
