【简介：】动力设备，一般模型三的是螺旋桨，如果要做一些喷气式飞机就要用函道！
8.某校航空模型小组在飞机模型比赛中,第一架模型飞机比第二架模型飞机少飞行480米.已知第一架模型飞机的速
动力设备，一般模型三的是螺旋桨，如果要做一些喷气式飞机就要用函道！
8.某校航空模型小组在飞机模型比赛中,第一架模型飞机比第二架模型飞机少飞行480米.已知第一架模型飞机的速
16分=960秒 12分=720秒 解：设第二架模型飞机的速度为x米/秒,则第一架模型飞机的速度为(x+1)米/秒,由题意列方程： 960x+480=720(x+1) 960x+480=720x+720 960x-720x=720-480 240x=240 x=1 所以第二架模型飞机的路程为：12X60X(1+1)=1440米,第一架模型飞机的路程为:16X60X1=960米
有这样一道物理题：某兴趣小组对一飞机模型进行模拟风洞实验，实验示意图如图所示，其中AB代表飞机模型截面，OL为模型牵引绳，已知模型重G，风力水平，模型恰好，此时模型截面与水平夹角为a，则作用于模型上的风力大小为—— A,G/cosa B，Gcosa C,G/sina D,Gsin
A 答案
此时绳子的拉力风的作用力和飞机模型的重力平衡
绳子的拉力和重力的合力与风的作用力大小相等，方向相反。
谁知道飞机模型里那种好呢?有谁能介绍一下关于模型的问题
先飞固定翼
再飞直升机
二同用与车辆
四通用于高级
但遥控器（发射机）
分
全比例和开关式
楼主年龄18可以找些懂行的人带你搞
太小了别玩
可以装摄像设备
但一句话：注意奸商。
或联系我
我是合肥搞模型 的 静态比例和动态遥控都搞
QQ383205130
高铁厕所通风系统？
列车通风系统是空调装置的关键部分，通风系统的作用主要是将经过处理的空气输送和分配到客室并获得合理的气流组织，同时还将客室内污浊的空气排出室外，使室内的空气参数满足设计的要求，大家现在知道做动车时，为什么那么舒服了吧，小冷君就是干这个的，嘻嘻……。
列车的通风系统除了可以给乘客提供新鲜空气外，它的另一项功能就是保证车厢内具有适当的气压，即当车外气压发生明显变化时，通风系统会将车厢内的气压维持在一个让人们感到舒适的水平。通常车内气流要保证一个正压值，防止车外扬尘进入室内，影响车内环境质量。
通风系统是客车空调装置中无论春夏秋冬都要长期运转的系统，因此，它的质量好坏直接影响到旅客的舒适性和空调装置的经济性。
按照工作动力来区分，通风系统可分为自然通风系统和强迫通风系统。
通风系统的主要有风机、进排风装置、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置(高速列车通风系统)等组成。
一、通风机(组)
通风机组是通风系统的动力装置，由离心式通风机和电动机组成；一般安装在车辆端部平顶板上部空间，也可以安装在车下部，其安装位置主要取决于空气处理设备的位置。安装时必须采用隔音措施：胶减震器、阻尼涂料、帆布或人造革制的软风道，以保证车内较低的噪声要求。
二、风道
风道的主要作用是引导空气流动：送风系统通过风道把处理好的新鲜空气输送到客车车厢内；排风系统通过风道把需要排除的污浊空气输送至车外。
形状和布置将直接影响车内气流组织和空调的冷热效果，目前国内来讲都有专门的风道仿真模拟，为风道设计提供了很大帮助。
