【简介：】其实,飞机模型的比例,可分為1:24, 1:32, 1:48, 1:72, 1:100,
1:144. 當然,比例越大,各种細部(包括坐倉)会很詳細.不過,外形太大,如果家里不是很大,根夲就不能放几个.1:72是比
其实,飞机模型的比例,可分為1:24, 1:32, 1:48, 1:72, 1:100, 1:144. 當然,比例越大,各种細部(包括坐倉)会很詳細.不過,外形太大,如果家里不是很大,根夲就不能放几个.1:72是比較受歡迎,除了总体不大,可以多拼装几个之外.外部也是做得很好.如果要選.主要是看家里有多大的空间.另外,1:24, 1:32的價錢比較貴,可能要100多元.比例小的只要20-30多元.
你先查一下你想要买的飞机模型真机大小再换算单位除以72就可以了，比如F/A-18E/F真机长度为18.31m，1:72的大小即为25.43cm。
飞机模型比例？
比例很多，一般大的模型公司出的都是1：144 1：72 1：48 1：32的，看看你家的环境有多大，稍大一点的48的，如果地方小，1：72的也可以，再有就要看什么机型了 同样比例的1：144的空客A380要比1：144的F16战斗机大几倍呢。
模拟飞机是什么？
广义上来说，就是用来模拟飞行器飞行的机器。如模拟飞机、导弹、卫星、宇宙飞船等飞行的装置，都可称之为飞行模拟器。它是能够复现飞行器及空中环境并能够进行操作的模拟装置。从狭义上来说，就是用来模拟飞行器飞行且结构比较复杂功能比较齐全的装置。飞机模拟器具有安全、可靠、方便、经济、工作效率高，且不受气象条件的限制等突出的优点。
模拟器经历了机械式、电子式和数字式的三个发展阶段。
运动系统经历了单自由度、二自由度、三自由度到六自由度的发展阶段，控制方式由机械式、电子式最终过渡到数字式。
训练手段由人工型、机械型到全数字计算机模拟型，视景系统由光学透明画和电影胶片到广泛采用闭路电视和摄像机投影以至到现在最流行的计算机虚拟现实的图形制作成像技术。
模拟舱座从仅有部分模拟仪表发展到完整的同步式飞行仪表舱。
飞机水平转弯的公式？
tgΦ=V²/r*g ，Φ为坡度，V为真空速，r为转弯半径。
1、ω=562tgγ/V。
ω ----旋转角速度（度/秒）、γ ----坡度（度）、V ----盘旋速度（米/秒）。
2、计算飞机转弯半径 真空速TAS 转弯坡度α 转弯率ω 转弯半径R 转弯角度θ 转弯时间t。
转弯半径R=（TAS²/g）·tanα = TAS/2πω。
或据我查证飞机转弯半径R与转弯速度TAS和转弯坡度或转弯率ω 之间的关系是：
R=TAS/20πω=1.6﹪ ×TAS/ω=TAS²/127100×tanα （R：KM TAS：KM∕H ）、R=TAS/20πω=1.6﹪ ×TAS/ω=TAS²/68620×tanα (R:NM TAS: KT ) 。
3、由百多米到十几公里不等，要看是什么飞机，什么速度。
飞机地面转弯半径是飞机在地面沿曲线滑行时至圆心的距离。有高 速滑行最小转弯半径及低速滑行最小转弯半径两种。高速滑行最小转弯半径，根据飞机不致发生倾 覆和横向滑移的要求来确定，与最大许可滑行速度 平方值成正比，跑道与滑行道交接处的道面转弯半径主要根据它来确定。
