【简介：】滑翔机没有引擎的动力，它可以靠四种方式升空：弹射器— 将滑翔机架设在弹力绳并向後拉，由驾驶员给予讯号後释放绳索而弹射出去。汽车拖曳— 将滑翔机系绳於车上拖曳达适当高度後
滑翔机没有引擎的动力，它可以靠四种方式升空：弹射器— 将滑翔机架设在弹力绳并向後拉，由驾驶员给予讯号後释放绳索而弹射出去。汽车拖曳— 将滑翔机系绳於车上拖曳达适当高度後，驾驶员将绳索松开。
绞车拖曳— 与汽车拖曳相似，只是利用固定在地上以马达驱动的绞车来拉滑翔机。飞机拖曳— 以另一部有动力的飞机拖至一定的高度后，滑翔机脱离而自由翱翔。
滑翔机升空后，除非碰到上升气流，否则空气阻力会逐渐减缓飞机的速度，升力就会愈来愈小，重力大於升力，飞机就会愈飞愈低，最後降落至地面。为了让滑翔机能飞得又远又久，它必需有很高的升力阻力比，这就是为什麼滑翔机的机翼那麼细长。
如何突破滞空时间以及飞行高度的纪录是滑翔机设计与制造的最大挑战。滑翔是一种需要高度技巧与飞行知识，借助自然能量遨游天空的运动。
电动飞机能实现超音速吗？
这个几乎不可能，除非有更先进的驱动技术、更高的能量输出方式，而且飞机以目前的技术电力也有限。
航空发动机的飞行动力来自于发动机向后推动空气，由于动量守恒而获得前进的动力。电动飞机的驱动目前的技术还是靠螺旋桨向后推动空气，这种推动方式有无法突破的瓶颈，往后推动空气的速度有限。能量释放密度小。不能达到音速。而现在的超音速飞机采用的喷气发动机则可以以很高的速度向后喷出气体来驱动飞机（速度远高于螺旋桨）；或者导弹火箭上用的火箭发动机（自带氧化剂）。这两者是目前实现飞行器超音速的动力。另外就是依靠地球重力下落不断加速，只要气动外形合理，飞行器结构性能好，足够高的高空下落时也是可以超音速的。这也许也是超音速电动飞机的唯一实现方法了，但是没有太大的意义。
