【简介：】自封油箱是早期美军开发出来的技术，用于战斗机油箱的防弹，避免被打漏油箱造成坠机，以及阻绝空气，避免战机被对方的燃烧弹打爆。现代已经淘汰。
自封油箱使用的主体材料就是橡胶，
自封油箱是早期美军开发出来的技术，用于战斗机油箱的防弹，避免被打漏油箱造成坠机，以及阻绝空气，避免战机被对方的燃烧弹打爆。现代已经淘汰。
自封油箱使用的主体材料就是橡胶，不过是加了料的橡胶。总体上自封油箱由“缸体”、“密封层”、“防油层”三个复合结构组成，等于在油箱里面做了个橡胶的“内壁”。有时候这种油箱也被叫做“软油箱”。
△1941年固特异轮胎厂的女工在使用电熨斗制作自封油箱
通常人们会使用天然橡胶与聚酰胺织物混合作为内壁的最外层，也有采用聚酯的。人们在硫化前将缸体粘接，通过对橡胶的硫化而完成其密闭，其密封厚度为2-4毫米，整个箱体总厚度不超过6毫米。
△飓风战机油箱剥下来的涂胶布
油箱里面的内层为涂胶布隔着的密封层，它们的主要物质多采用聚氨酯橡胶或丁腈橡胶为主体，也有直接用天然橡胶的。而最里面的防油层，则使用可溶性聚酰胺或者聚酰亚胺。
△自封油箱的基本结构
燃油接触到密封层的橡胶后，会与丁腈橡胶中融合的对叔丁基酚甲醛树脂产生反应，因为酚醛树脂的油溶性而造成胶体膨大，堵塞缺口同时形成粘合，封闭住破口。
此外，还有种特殊的“自封油箱”，这便是SR-71“黑鸟”那个漏勺一样哗哗淌油的油箱。
△淌燃料的“黑鸟”
因为黑鸟飞行速度过快的原因，在高速飞行过程中会产生一定程度的机体热膨胀和形变，因此蒙皮采用了缝隙式制造，通过密封胶来完成简单的封闭。而黑鸟的油箱外壁就是蒙皮的一部分，故而这地方没法糊上，只能任燃料哗哗的流。
△起飞后的“黑鸟”
不过问题不大，黑鸟采用的是低可燃性的碳氢燃料，起飞把速度提起来后油箱就自动合上了。
