【简介：】本篇文章给大家谈谈《b7399飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、波音773，739，738，744，772哪个好
2、739波音是哪一种机型呢？是最大的吗？
3、波音739安全吗
本篇文章给大家谈谈《b7399飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
波音773，739，738，744，772哪个好
773即波音777-300，是目前全世界最大的双引擎客机
739即波音737-900，是目前波音737系列投产的最大型号
738即波音737-800，是目前波音最畅销的客机
744即波音747-400，是目前波音生产的第二大客机
772即波音777-200，是波音777的原型机型号
按照燃油效率来说，上述所有机型中773是最高的，单座百公里耗油量最低，噪音也是最小的，且可以飞洲际航班。舒适度则要根据航空公司的客舱布局来判断。
739波音是哪一种机型呢？是最大的吗？
739是波音公司270-N/A座的737-900客机
同属新一代B737，是为了更好的与185座空中客车A321竞争而发展起来的。在800型的基础上在加长2.6米，机身长达到42.1米。为该系列中最新、最大的成员，可以载客177－189名。于2000年8月3日首飞成功，2001年4月17日获FAA适航证,4月20日获欧洲联合航空局(JAA)适航证已于2001年5月投入运营。
不是最大的
波音739安全吗
739是波音公司270-N/A座的737-900客机，属新一代B737，是为了更好的与185座空中客车A321竞争而发展起来的。于2000年8月3日首飞成功，2001年4月17日获FAA适航证,4月20日获欧洲联合航空局(JAA)适航证已于2001年5月投入运营。就交通工具而言，飞机相对于其它的交通工具来说还是最安全的 。
为什么波音739比较少见
这款飞机不仅国内，在全球范围内都少见。主要原因是飞机自身设计问题。在国内数量最多的窄体客机要数A320和B738了。无外乎以下几个优点：航程能覆盖我国全境，载客量刚好能满足绝大部分国内航线；经济性高，单机造价成本比较低，数量庞大的相同机型使得维护成本进一步下降；适应力强，能适应多种长度以及材质跑道的起降。而739为什么没有战胜A321进入中国市场？主要是因为1:适应能力差，波音739由于翼下空间小，无法装入大直径发动机，推力相对不足。因此739的规定起飞跑道长度是3000米，而双发重型远程客机波音777-300ER也仅为3050米，这意味着要运营739需要足够长的跑道，我国机场跑道普遍为2500米左右长度。2:空客A321制造周期更久，在B739投产很久以前A321就已进入现役，对于航司来说无疑是技术更为成熟、安全口碑更好的A321更值得购买。综合以上两点就足以解释为什么B739在国内乃至全球都少见。
关于《b7399飞机》的介绍到此就结束了。
