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庞巴迪飞机9000

作者: 发布时间: 2022-10-12 10:36:26

简介:】本篇文章给大家谈谈《庞巴迪飞机9000》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、庞巴迪CRJ900客机乘多少人


2、cr9是什么飞机


3、庞巴迪CRJ900乘坐舒服吗?


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本篇文章给大家谈谈《庞巴迪飞机9000》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

庞巴迪CRJ900客机乘多少人

庞巴迪CRJ900客机乘90人。

CRJ900客机,是加拿大庞巴迪宇航集团在其CRJ700客机的70座支线客机基础上研制的90座级双发喷气式系列支线客机。

该机于1999年10月对外公布研制方案,2000年第二季度确定了合作伙伴和零部件供应商。CRJ900是CRJ700的加长型,与CRJ100/200/700一起构成CRJ系列,覆盖50~90座级的支线客运航线。

扩展资料

1、CRJ900客机参数

CRJ 900全长36.4米,高24.7英尺,机身直径最大是8.1英尺,机舱前后均有洗手间。机舱内部留有很大的改装余地。CRJ 900的强化机翼带有重新设计的小翼,翼展81.50英尺。飞机具备两个通用电气的CF34-8C5引擎,可提供0.83马赫速度,3408公里的最大航程。

2、CRJ900客机优势

CRJ系列支线喷气机的共同特点是使运营商具有灵活性,允许它们优化机队,满足特定市场需求。

参考资料来源:百度百科-CRJ900客机

cr9是什么飞机

CR9型飞机全称CRJ900,是由世界三大飞机制造厂之一的加拿大庞巴迪宇航空公司生产,该机全球交付超过300架,是世界最先进的支线喷气式客机之一。

CRJ900是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机,CRJ-900是90座级支线喷气飞机,为CRJ-700型的加长型,是CRJ系列中最大、最新的成员,2000年7月24日正式启动研制计划于2001年2月21日首飞,2003年1月30日交付首位用户美国梅萨航空集团(Mesa

Air

Group)。与CRJ其它系列相同,CRJ900系列也为用户提供了基本型、延程型(ER)、远程型(LR)供选择。

拓展资料:

CRJ900的简介如下:

CRJ

900全长119.4英尺(36.4米),较CRJ

700的106.8英尺长,高24.7英尺,其中机身直径最大是8.1英尺。基础机型内装间隔31英寸的双座,机舱前后均有洗手间。机舱内部留有很大的改装余地。

CRJ

900的强化机翼带有重新设计的小翼,翼展81.50英尺。飞机具备两个通用电气的CF34-8C5引擎,可提供0.83马赫的巡航速度以及1976海里(3408公里)的最大航程。C5引擎的推力与原有引擎相比增强了约7%。

CRJ

900的标准设计加大了底仓和尾仓,使每位乘客能拥有平均10.5立方英尺的储物位置。

CRJ

900的标准最大飞重介乎79355磅至84500磅之间。

庞巴迪CRJ900乘坐舒服吗?

CRJ900现在华夏航都是86座的了,平流层之上很稳,坐过几次都很稳,建议最好选择前排坐噪音很小,这点很舒服。

CRJ 900是CRJ 700的简单延展和改进机型.它拥有86个基本座位,通过加装新的小翼,降低了飞行阻力,从而节省了约1%的油耗,而且使其具有与CRJ 200、CRJ 700类似的飞行表现.

CRJ 900全长119.4英尺(36.4米),较CRJ 700的106.8英尺长,高24.7英尺,其中机身直径最大是8.1英尺.基础机型内装间隔31英寸的双座,机舱前后均有洗手间.机舱内部留有很大的改装余地.

CRJ 900的强化机翼带有重新设计的小翼,翼展81.50英尺.飞机具备两个通用电气的CF34-8C5引擎,可提供0.83马赫的巡航速度以及1976海里(3408公里)的最大航程.C5引擎的推力与原有引擎相比增强了约7%.

CRJ 900的标准设计加大了底仓和尾仓,使每位乘客能拥有平均10.5立方英尺的储物位置.

与CRJ 200相比,CRJ 900地板降低了1英寸,窗户升高了4英寸,以获得更好的采光.同时,飞机框架高度减少了1英寸,以获得更宽阔的舱内空间.

CRJ 900的标准最大飞重介乎79355磅至84500磅之间.

庞巴迪crj900有波音737和空客319机安全吗,会更颠簸吗?

安全与否关键是,看机身保养效果,而颠簸看空中的情况,有气流就颠簸,另外真正不安全的客机现在还是比较少的,除了ATR42 72,个人建议选择大型机坐

【庞巴迪crj900】:

CRJ900是CRJ700的简单延展和改进机型。它拥有86个基本座位,通过加装新的小翼,降低了飞行阻力,从而节省了约1%的油耗,而且使其具有与CRJ200、CRJ700类似的飞行表现。

【波音737】:

波音737系列飞机是1964年5月11日开始的“Baby”波音客机项目的产物,其特点是采用了常规布局,发动机位于翼下。采用后掠式下单翼;翼下两台普-惠JT8D涡轮风扇发动机装载在减重后的发动机舱内;尾翼由后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼构成。波音737是短程双涡轮飞机。波音737主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷,且极具运营和维护成本经济性的特点,但是它并不适合进行长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737和新一代737。2017年8月南航将在乌鲁木齐-库尔勒-且末航线上不定期投放波音737中型飞机。

【空客319机】:

空客A319机型是A320的短体版,建造计划于1993年6月正式启动,1995年8月29日在汉堡首飞,1996年4月30日在瑞士航空公司开始服役。第一架ACJ改型于1997年在巴黎航空展上正式亮相,1998年11月12日首飞,1999年11月8日首次交付使用。改型A319LR于2004年5月交付PrivatAir航空公司。[1]空中客车A319是从空中客车A320直接派生的缩短型。项目发起于1993年6月,1995年8月首飞,1996年4月获型号合格证,5月交付使用。机身截面尺寸与A320相同,机身短3.73米,机翼上应急出口减少一个,机身后部散货舱取消。采用了单一座位布局以运载156名乘客。

庞巴迪CRJ900乘坐舒服吗

CRJ900现在华夏航都是86座的了,平流层之上很稳,坐过几次都很稳,建议最好选择前排坐噪音很小,这点很舒服。

CRJ 900是CRJ 700的简单延展和改进机型.它拥有86个基本座位,通过加装新的小翼,降低了飞行阻力,从而节省了约1%的油耗,而且使其具有与CRJ 200、CRJ 700类似的飞行表现.

CRJ 900全长119.4英尺(36.4米),较CRJ 700的106.8英尺长,高24.7英尺,其中机身直径最大是8.1英尺.基础机型内装间隔31英寸的双座,机舱前后均有洗手间.机舱内部留有很大的改装余地.

CRJ 900的强化机翼带有重新设计的小翼,翼展81.50英尺.飞机具备两个通用电气的CF34-8C5引擎,可提供0.83马赫的巡航速度以及1976海里(3408公里)的最大航程.C5引擎的推力与原有引擎相比增强了约7%.

CRJ 900的标准设计加大了底仓和尾仓,使每位乘客能拥有平均10.5立方英尺的储物位置.

与CRJ 200相比,CRJ 900地板降低了1英寸,窗户升高了4英寸,以获得更好的采光.同时,飞机框架高度减少了1英寸,以获得更宽阔的舱内空间.

CRJ 900的标准最大飞重介乎79355磅至84500磅之间.

关于《庞巴迪飞机9000》的介绍到此就结束了。

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