【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机跑道滑行道名称》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、机场滑行道英文代码怎么读
2、机场 滑行道与跑道有什么区别
3、飞机跑道
本篇文章给大家谈谈《飞机跑道滑行道名称》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
机场滑行道英文代码怎么读
机场滑行道taxiway，英[ˈtæksiweɪ]，美[ˈtæksiˌwe]。
taxiway基本解释：名词（飞机的）滑行道。
taxiway网络解释：1. 滑行道：进入停机坪后交接给停机坪(Ramp)起飞的流程也差不多,航机在spot先和许可颁发席(Delivery)联系,获得航管许可后向停机坪(ramp)申请push back,航机就位后再向地面管制席(ground)申请滑行道(taxiway),接近跑道后由塔台(tower)决定起飞的时机。
2. 滑行跑道：emergency landing runway, forced landing runway紧急着陆跑道 |taxiway滑行跑道 | runway 跑道。
3. 飞机滑行道：taxi-tracklights滑行道灯 |taxiway飞机滑行道 | tax-loaded负担税收者。
4. 飞机滑行道 (名)：taxiplane 出租飞机 (名) |taxiway飞机滑行道 (名) | taxon 分类单元 (名)。
滑行道是机场的重要地面设施，是机场内供飞机滑行的规定通道。滑行道的主要功能是提供从跑道到候机楼区的通道，使已着陆的飞机迅速离开跑道，不与起飞滑跑的飞机相干扰，并尽量避免延误随即到来的飞机着陆。
此外，滑行道还提供了飞机由候机楼区进入跑道的通道。滑行道可将功能不同的分区(飞行区、候机楼区、飞机停放区、维修区及供应区）联结起来，使机场最大限度地发挥其容量潜力并提高运行效率。
滑行道可将性质不同的各功能分区（飞行区，候机楼区，飞行停放区，维修区及供应区）连接起来，使飞机场最大限度地发挥其容量潜力并提高运行效率。
滑行道应以实际可行的最短距离连接各功能分区。
机场 滑行道与跑道有什么区别
滑行道：是机场内供飞机滑行的规定通道。滑行道的主要功能是提供从跑道到候机[1]
楼区的通道，使已着陆的飞机迅速离开跑道，不与起飞滑跑的飞机相干扰，并尽量避免延误随即到来的飞机着陆。
机场跑道:是飞机场内用来供应航空飞行器起飞或降落的超长条形区域，其材质可以是沥青或混凝土.
飞机跑道有哪些标准?
机场标准由一个阿拉伯数字和一个大写字母组成，数字表示跑道长度，数字越大代表跑道越长，最大是4，后边的字母由A至E组成，表示跑道宽度代号（所对应的米数是飞机的翼展，不是跑道宽度。后面括号内是飞机主起落架宽度值）
1 小于800米
2 800—1200米
3 1200—1800米
4 大于1800米
A 5米（4.5米）
B 5—24米（4.5—6米）
C 24—36米（6—9米）
D 36—52米（9—14米）
E 52—60米（9—14米）
4E级机场是世界上最大的机场，中国只有北京首都。北京大兴。上海虹桥。上海浦东。厦门高崎。福州长乐。沈阳桃仙。大连周水子。南京禄口。杭州萧山。广州白云。深圳保安。武汉天河。三亚凤凰。重庆江北。成都双流。昆明巫家坝。拉萨贡嘎。西安咸阳。乌鲁木齐地窝堡是4E机场，其余大部分是4D机场，偶尔有个别4C。4A、4B机场中国基本没有，但美国很多。
谁能详细的介绍一下滑行道？
滑行道是陆地机场上供飞机作地面滑行用的规定通道。滑行道系统主要包括：主滑行道、进出滑行道、飞机机位滑行通道、机坪滑行道、辅助滑行道、滑行道道肩及滑行带。滑行道系统可以根据实际需要和可能，分阶段建设，逐步完善。避免一次建设费用过高，而利用率又过低。
滑行道
主滑行道又称干线滑行道，是飞机往返于跑道与机坪的主要通道，通常与跑道平行。进出（进口或出口）滑行道又称联络滑行道（俗称联络道），是沿跑道的若干处设计的滑行道，旨在使着陆飞机尽快脱离跑道，如图7—5所示。出口滑行道大多与跑道正交，快速出口滑行道与跑道的夹角介于25º与45º之间，最好取30º。飞机可以较高速度由快速出口滑行道离开跑道，不必减到最低速度。出口滑行道距跑道入口的距离取决于飞机进入跑道入口时的速度（进场速度）、接地速度、脱离跑道时的速度、减速度以及出口滑行道数量、跑道与机坪的相对位置。出口滑行道数量应考虑高峰时运行飞机的类型及每类飞机的数量。一般在跑道两端各设置一个进口滑行道。对于交通繁忙的机场，为防止前面飞机不能进入跑道而妨碍后面飞机的进入，则通过设置等待坪、双滑行道（或绕行滑行道）及双进口滑行道等方式解决，为确定起飞顺序提供了更大灵活性，也提高了机场的容量和效率。滑行道和跑道端处的等待坪用标志线在地面上标出，这个区域是为了飞机在进人跑道前等待许可指令。等待坪与跑道端线保持一定的距离，以防止等待飞机的任何部分进入跑道，成为运行的障碍物或产生无线电干扰。
滑行道应有足够宽度。由于滑行速度低于飞机在跑道上的速度，因此滑行道宽度比跑道宽度要小。滑行道的宽度由使用机场最大的飞机的轮距宽度决定，要保证飞机在滑行道中心线上滑行时，它的主起落轮的外侧距滑行道边线不少于1.5—4.5m。在滑行道转弯处，它的宽度要根据飞机的性能适当加宽。
飞机机位滑行通道和机坪滑行道均为机坪上的滑行道。辅助滑行道供飞机通向维修坪或隔离坪等所用。
为了保证飞机的滑行安全，通常在滑行道两侧对称地设置道肩，而且还要向两侧延伸一定的距离，延伸部分连同滑行道（机位滑行道除外）统称为滑行带。
机场的“平行滑行道”与跑道的区别，有什么作用吗？
滑行道的作用是连接飞行区各个部分的飞机运行通路，它从机坪开始连接跑道两端，在交通繁忙的跑道中段设有一个或几个跑道出口和滑行道相连，以便降落的飞机迅速离开跑道，这些叫做联络道。
滑行道与跑道的区别：
1、用途不同
机场跑道是供飞机的起飞和降落使用的，滑行道主要用于连接飞行区各个部分的飞机运行通路，它从机坪开始连接跑道两端。
2、长宽度不同
飞机跑道的长款是固定设计一般比较宽又也比较长，滑行道的宽度一般由机场最大的飞机的轮距宽度决定，它的主起落轮的外侧距滑行道边线不少于1.5～4.5米。
3、路面硬度不同
飞机跑道只在飞机起落是使用，承受的压强小一些。而飞机不起飞移动时都要在滑行道上进行，在滑行道上飞机运行密度通常要高于跑道，飞机的总重量和低速运动时的压强也会比跑道所承受的略高。所以滑行道的强度要和配套使用的跑道强度相等或更高。
参考资料来源：百度百科-机场跑道
关于《飞机跑道滑行道名称》的介绍到此就结束了。
