【简介：】机甲装备类
装甲巡逻车
维克斯装甲汽车
该车为伴随掩护步兵用途，在上海作战中日军动用了该型车
维克斯装甲汽车资料
服役年代：1925年-1945
机甲装备类
装甲巡逻车
维克斯装甲汽车
该车为伴随掩护步兵用途，在上海作战中日军动用了该型车
维克斯装甲汽车资料
服役年代：1925年-1945
重量：7.5 t
装甲：6 mm发动机：—
武器：7.7mm机枪 x 2
乘员：5名
王八壳子？？？？新款的样子还好拉 没有形容的这么掺
日本10式坦克和俄罗斯T-95坦克。
一、 现有数量
10式坦克已经试作了4辆，其番号如下
99-0237 试作1号车，就是第一段视频里普通型号的那一辆。在第三段视频里进行射击试验的可能也是这一辆。
99-0238 试作2号车，第二段视频中在技术研究部作展示的那一辆
99-0239 试作3号车，第一段视频中带推土铲的那一辆
99-0240 试作4号车，带排雷滚，现在已经找不到图片了。
二、 火炮系统
90式坦克的火炮是由莱因公司引进，日本制钢所许可生产的Rh120 L44，采用尾翼稳定脱壳穿甲弹时初速可达到1670米/秒。这款火炮可谓是赫赫有名，M1，挑战者1，豹2上装的都是它，我想军迷肯定很熟悉了。
而10式坦克的火炮则是日本制钢所吸收Rh120 L44技术自行研制的，据说最大的改进就是提高了膛压。这样一来初速应该有所提高。但不管怎样，知道了其出身，对其性能也就能有个大概数了。
10式坦克依然装备44口径火炮，而不是最新的55口径的，主要原因除了可能造不出来以外，还有不方便运输，和城市战机动性不好等。但是它的结构却是可以对应55口径的。也就是说，如果将来需要，可以再换上55口径的火炮。
Rh120 L44使用药筒全燃烧式发射方式，据说不能使用空包弹，而10式坦克的火炮则可以使用空包弹。这一点到底是火炮的改进所致，还是弹药改进所致，还需要各位大虾指导。
自动装弹机很可能和90式是一样的，那么可以推测其射速也应该为15发/分左右。
三、 火控系统
10式坦克有可以360度旋转的车长用红外相机。同时其火控系统可以使其在行驶中也能自动跟踪瞄准。当年90式就是凭这种火控技术称雄一时，可以想象10式的坦克的火控系统只会更加先进。
四、 装甲
10式坦克使用了碳素纤维和陶瓷等材料复合成的装甲板，使得装甲重量大大下降。
正面装甲和90式一样为内装式复合装甲。
炮塔两边的模块式装甲是用螺栓固定的，安装和拆卸都很容易。同时，从照片上看，这种模块式装甲内部很可能是中空的，因此除了当储物箱以外，还有可能在必要时在中间增加装甲板，同时这种中空结构据说也是专为对付RPG而设计的。
五、 机动性
日本的近1800座桥梁中，44吨的10式坦克可以通过其中84%，50吨的90式坦克只能通过64%，而60吨以上的坦克就只能通过40%了。
10式坦克的最小转弯半径据说只有90式坦克的一半。而90式的最小转弯半径为12米。
90式上取消了的车体左右倾斜功能也再次复活。
六、 警报探测装置
10式坦克四周的探测装置是一种复合探测器，并不只有激光探测器，还有采用了微机电技术的红外成像传感器和被动式厘米波极高频雷达探测器。这是现有坦克中也不多见的全周探测报警装置，其目的也是针对步兵反坦克武器为主。
七、 发动机
10式坦克的发动机系统主要由以下几个特点组成：
1， 四冲程8缸柴油发动机。虽然出力比90式的二冲程10缸发动机略小，但是因为车重减轻，所以并不影响机动能力。而四冲程发动机的燃烧效率好于二冲程发动机，所以在最大行程相同的情况下，油箱从90式的1100升减小到了880升，也相应实现了车体的小型化和轻量化。
同时燃烧效率的提高也可以减少发动机的黑烟，提高隐蔽性。
2， 电子控制式可变喷嘴排气涡轮增压机（VNT）。查了一下，这种涡轮增压机的优点是可以提高柴油机扭矩储备和瞬态响应性，解决低速冒黑烟的问题。电控VNT算是比较先进的技术。
3， 电子控制式泵喷嘴系统（unit injector system，UIS）
貌似T95已经被砍了。
