【简介:】6x6和8x8,是目前在我军都有装备的两型步兵战车的底盘。尤其是大家熟知的92式车族和现在的09式车族,都在我军有服役。从整体参数来说,6x6的载重能力确实比不上8x8,但是8x8无论是
6x6和8x8,是目前在我军都有装备的两型步兵战车的底盘。尤其是大家熟知的92式车族和现在的09式车族,都在我军有服役。从整体参数来说,6x6的载重能力确实比不上8x8,但是8x8无论是载重量、车体空间还是信息化和机械加工程度上都远好于我军现役的6x6底盘。还有一点不能忽视,6x6是可以直接利用运-8平台可以进行空运,而要运输8x8则需要运-20这样的大型运输机。
8x8最大的好处就是底盘的通用化。例如6x6如果改装成轮式坦克只能上105mm主炮,而如果换成8x8,120mm主炮并不成问题。同时,8x8还可以形成完整车族,从火力打击、火力支援、反坦克等都可以完成相关任务。而且,8x8车族还可以在山地、丘陵地带独立作战,具备防护和机动力双重保障。
只不过8x8和6x6,在设计维护上差异会很大,会需要对整机的可靠程度和机械加工和维护能力提出极高的要求。因此,如果是大机械化兵团作战可能会选择8x8比较多。可考虑到维护性,装备成本等因素就会选择6x6。
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轮式装甲车相较于履带式装甲车有何优劣?
在装甲车的发展中,慢慢的分出了轮式装甲和履带装甲两大类。轮式装甲车和履带式装甲车除了底盘不太一样,别的都差不多,履带式装甲车凭借其良好的地形适应力和优秀的防护能力占尽风头,履带式装甲车充当的是部队的尖刀,突破对方防线,而且履带式装甲车,由于履带和地面接触面积较大,所以压强较小,越野性能较好,能越过一些复杂的地形也可以通过,生存性能比较好,是现在装甲武器中常见的一种车型。
轮式装甲车造价低,耗油少,使用维修简便,在公路这种平台路面上的机动性很高。所以他主要是装备在机械化的部队中,参加机动作战任务,比如用来运输步兵,协同坦克进行作战,消灭敌方的轻型装甲车辆和反坦克支撑点,杀伤敌有生力量以及简易工事,具有对低空目标的自卫能力。