【简介：】 重型战斗机由于飞机体积大 ，设计冗余量也大，可以进行较大规模的改造升级，比如F–15A刚问世的时候，就被设定“没有一磅用于对地”这样一种全制空战斗机！但是到了F-15E型的时候它
重型战斗机由于飞机体积大 ，设计冗余量也大，可以进行较大规模的改造升级，比如F–15A刚问世的时候，就被设定“没有一磅用于对地”这样一种全制空战斗机！但是到了F-15E型的时候它变成一架兼具轰炸任务的战斗机，甚至作战能力比相当专业的F–111轰炸机都强悍！由于发动机的推力大，甚至采用“矢量尾喷口技术”，机动性变得极佳！现在的 大型战斗机，可以进行中距离拦截、近距离“狗斗”、还能当轰炸机使用！并且由于机体大，武器挂载量也多 ，雷达还看得远……总之，以前所谓“轻型战斗机”的机动灵活的某些特性，大型战斗机完全可以做到了！
这架在英国“马赫谷”
进行训练的美军F–15，在狭长的山谷里进行超音速“穿越”训练，表现出非常好的机动性能！
执行空战任务的以色列F–16战斗机。
既然大型战斗机把轻型战斗机的活都干了，那么轻型战斗机还有必要了吗？回答是非常有必要，甚至不可或缺！
首先，大型战斗机是昂贵的武器！一架配置较高的F–15或者苏–35价值都在一亿美元上下，这个价格是很少国家才能买得起的了，就是将来的F-22这样的隐身大型战斗机就更加昂贵！估计也就“俩半国家”可以承受起，那半个还需要咬牙！而中小型战斗机便宜了不少，标配在6000万美元左右，几乎便宜了一半（阵风和鹰狮纯粹讹人呀！）即便是中型战斗机也买不起，还有小型战斗机，比如“枭龙”在3500万美元左右，又是便宜了差不多一半的价格……既要保卫国家领空安全，还买不起贵的，那就买便宜的呗 这是市场的需要。另外，有些国家国土面积比较小，周围也没啥劲敌，买一些中小型机够用就行了，没必要追求“高大上”！
穿越中国“马赫谷”
的我军 歼十C型轻型空优战斗机。
现在的战斗机在研制或者改进上采用的是“一型多机”，就是一个型号需要派生可执行多种任务的同型号飞机。比如F–16当成设计的时候，也是与F–15一样为空战的低档战斗机，后来经过几十年的不断“进化”成了一型“一专多能”的多用途飞机。并且随着科技的进步，中小型战斗机的作战能力也非常强悍，就拿以色列的F–16来说，多次与F–15搭档执行轰炸核反应堆任务！并且任务非常明确，F–15多携带空空弹担任掩护与空战（由于先进，力气一对二，甚至三）而F–16携带1000磅甚至2000磅激光制导航弹执行摧毁核反应堆的任务！
执行轰炸任务的以色列F–16战斗机
一个国家的空防要根据自己国家的情况而定，有钱或者真的需要，就买一些大型战斗机比如：以色列、日本韩国；如果周边环境比较好、国家财力有限，买一些中小型战斗机是比较合适的，其实即便是大国空军也是大型机和小型机共同使用，原因就是大型机使用费用很高的，出勤一次就得花费20万美元左右 ，而一般性巡逻，比如：拦截一架闯入禁区民用飞机，完全可以用中小战斗机即可，没必要劳师动众。
所以，中小型战机既有市场也有需要，而这个需要大小国家间没有差别，都是为了维护国家利益！即便是将来进入隐身战斗机的时代，F–22和歼20一类的大型制空战斗机太贵，没几个国家用得起，还是购买比它们小一些的F–35合适的多！
