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航空公司订票常见问题及建议

作者: 发布时间: 2022-09-29 17:25:19

简介:】本篇文章给大家谈谈《航空公司订票常见问题及建议》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、去旅游,在网上订机票会有哪些弊端?


2、机票的问题,我在达美航空公司

本篇文章给大家谈谈《航空公司订票常见问题及建议》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

去旅游,在网上订机票会有哪些弊端?

网上订票的弊端确实很多,最担心就是遇到假的购票网站导致经济损失,也担心购买特价票后遇到无法更改等问题。随着网络发展,现在很多人都热充于在网上进行购票甚至觉得网上的特价票才是最优惠的,但当自己购票不幸遇到退换票等情况后就会发现原来网上购票也是很多弊端的;无法退换票或许是小问题,导致资金损失就是大问题了。

一、网上购票遇到安全意识不强的人,容易被钓鱼网站欺骗而盗取个人所有资料

游客为了节省费用都希望网上购票,对于某些网络安全意识不强的游客,无法区分是官方订票网站还是钓鱼网站时候是很容易被骗的;当游客输入资料时候,自己所有的密码等资料就会被钓鱼网站所套取,无法真正购买机票的同时还会让自己得到很大的经济损失,网上订机票确实很有危险,自己不懂得网上订票真的不要随便去订票,代价真的很大。

二、特价票弊端多,难以改签退换等情况而引起纠纷,甚至是高额的退票费用

对于正规网站购票其实也有弊端,就是所谓的特价机票都是无法改签以及改签的;游客都喜欢去抢购特价的机票,却不知道其实这些特价机票很多限制,最常见就是无法改签、换人以及退票,当游客还傻傻以为可以改签时候,换来的更多就是自己的机票损失费用。不要以为普通票就没有问题,某些网站对于改签都会要求收取昂贵的费用,也是很严重的坑。

网购订票确实很多风险,必须了解清楚才决定。

机票的问题,我在达美航空公司订机票,中间要转一次机,同一个航班我...

这个是航空公司的网上订票系统的问题。很常见。

原因是,当你直接选择出发地和目的地订票时,是系统自动给你生成转机,一般这种情况下,系统还会加入折扣和促销。

但你选择multi city的时候,就算是相同的路线,但是系统就是分开订票的,两段单独的航线加起来,一般都比联通订的贵。

我上次也试了一下,平时1000刀的机票,订出来10000多~哈哈哈。。。

简述售票过程中应注意哪些问题?

工作票中所填内容应符合要求,是部颁统一格式的工作票并已按规定的代码编号。

中国国际航空公司与中国工商银行北京市分行合作,于1999年7月6日正式开通了牡丹卡民航自助售票机系统。前不久,这种系统也在上海开通。

通过自助售票机,旅客还可查询到航班时刻表、航班动态、购票记录、信用卡余额、民航运输规定、牡丹卡介绍等大量信息。不过,自助售票机打出的是一张取票凭条,旅客还须在乘机当天拿着这张条到机场换取真正的机票。

自助售票机系统具有查询、购票、退票、签转和存储等功能,操作简便。只要持有售票机所认可的信用卡,一天24小时之内可随时购买通往全国各地的单程及往返机票。

旅客可通过触摸式操作页面,在语音和文字的提示下自行完成整个购票过程。自助售票机给予购票者以充分的自主空间,使旅客可根据自己的喜爱选择航班和舱位。

机票为啥会容易支付失败?

近日,随着暑期出游高峰的到来,一些热门旅游地的机票紧张程度已不亚于春运,旅游达人们更是开始着手预订国庆出游的优惠机票。然而,有些旅客在OTA(线上旅行社)平台购买低价机票时却遭遇怪事儿:明明显示有余票,下单支付时却被告知“舱位已售完”,反复下单均告失败;明明看到的机票价格很便宜,临到付款时票价却涨了。这到底是怎么一回事?记者为此采访了多位专家。

系统缓存致库存更新不及时 常见于国际机票

技术缓存是许多专家都提及的原因。民航专家林智杰指出,OTA平台上显示的机票价格,是从GDS(全球分销系统)查询并同步过来的。但是因为每次查询都要收费,所以很多OAT平台都会选择隔一段时间查询一次,并将查询的数据放入缓存供给用户。旅客在OTA平台搜索某一航班时,最先看到的其实是系统中缓存的数据。当他来到支付环节时,OTA平台会与航空公司的最新“库存”进行匹配。如果该航班的相关舱位已售完,就会发出“该价位舱位已售完,请重新搜索”的提示。这样一来就造成了“有票买不到”的问题,根源在于技术缓存导致的库存更新不同步。

“这种现象常见于国际机票,国内机票比较少见”,北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋补充称,因为国内的GDS与航空公司沟通较顺畅、随查随报,而国外的GDS链接的全球航空公司数量高达数百家,并且国内的OTA平台查询没有那么频繁,缓存时间就很长。他强调,“价格频繁波动是国际机票一直面临的技术难题。”

机票价格随热度实时上涨 容易导致支付失败

一名航空业内人士认为,旅客支付失败还可能与“跳舱”有关。“现在许多航空公司采用的是靠机器数据分析的实时智能调舱系统。如果一些航线短时间内突然有大量订票需求,原有舱位不足,就会实时上调舱位。之前旅客搜索到的低价舱位票升级成更高价格的舱位票,所以才会支付失败。”

杨彦锋也表示,“各大航空公司都会对机票进行收益管理,即在一段时间内,既要把票卖出去,又要尽可能卖出高价。过去机票价格的调节全凭经验,调价频次较低,现在很多航空公司采用的是机票策略机器人,每时每刻都可能调节价格。旅客对某个航段的关注度越高,机票价格上调的可能性越大。”

北京市法学会旅游法学研究会副秘书长李广则指出,OTA做为第三方交易平台,由各代理机构或商家在该平台上进行机票销售。由于增加了信息传递环节,机票信息也可能出现与实际情况不符的现象。

OTA平台若虚假展示信息 旅客可合理维权

李广强调,无论是缓存原因还是信息传递环节导致的“有票买不到”,都不应成为OTA平台推卸责任的理由。《网络交易管理办法》第十四条规定,“网络商品经营者、有关服务经营者提供的商品或者服务信息应当真实准确,不得作虚假宣传和虚假表示”。即使存在缓存的情况,OTA平台也应将此信息提前进行说明和告知,以保障消费者的交易知情权。

如果OTA平台虚假设置机票信息,或者怠于维护系统导致不实信息反复出现,则会因为在订立合同过程中“提供虚假情况”或“故意隐瞒与订立合同的重要事实”,构成“缔约过失责任”。如给用户造成损失的就应当按照《合同法》第四十二条的规定,承担损害赔偿责任。因此如果用户因为OTA平台的做法受到了损害,可以依法提出诉求,要求平台承担相应责任。

不过,林智杰也指出,用展示界面以低价吸引旅客,下单环节再以高价成交,可能可以提升客户点击率,但未必能提升成交量,而且客户体验极差,会造成客户流失,相信有些“名号”的OTA应该不会这么干。

另外,针对“有票买不到”的情况,携程订票专家建议,一方面,旅客可以每隔几分钟在OTA平台刷新缓存后再搜索,增加买到票的几率;另一方面,还可向OTA网站或航空公司的客服求助,让他们帮助购票,以免影响出行;第三,冷门航线航班舱位库存波动较小,旅客可根据自身需求,选择合适的航班。

一些订票网站也承诺,未来将从技术上解决缓存问题。携程对记者表示,未来会在技术上多花心思,尽量提高价格新鲜度,也将进一步增强明示,“更多地从用户交互上设计,告诉用户价格变动的原因”。

来源人民网

买机票需要注意哪些问题

飞机上的隐藏服务1.飞机上有酒。吃飞机餐后,空姐会挨个的问乘客要喝什么?国国但是通常只有水、茶、咖啡、饮料几个选择,其实你除了可以选择这些以外还能选择酒,另外所有饮料是可以续杯的,喝完还想喝 继续找空姐要就行,不要拘束,毕竟你买了机票就是享受服务的2.飞机餐吃不饱可以再要一份。飞机餐相信大家都吃过,分量很少,一般人吃完只能吃个三分饱,如果实在是饥饿,可以向空姐要求再来一份,因为飞机餐准备的数量是比乘客数量要多的,因为防止突发情况不够用,所以一个乘客要多分飞机餐是被允许的。3.飞机上有准备零食。如果在旅途中有需要吃点零食,可以向空姐要,有口香糖、饼干、糖果、坚果等零食。这些零食是为乘客准备的,有一些特殊情况的乘客是需要零食的,如低血糖、胃痛等。4.飞机.上有药。在坐飞机的时候如果身体出现不适,可以向空姐拿药,但是要注意的一点是,飞机上只有一-些常用药,OTC药,处方药之类的是没有的。5.飞机.上有一些生活常用物品。飞机. 上有毛毯大家都知道,其实飞机,上还有其他的一些生活常用物品,如拖鞋、一次性牙刷毛巾、纸巾、枕头等等,如果你确实有这方面的需求,可以向空姐索要,要求合理空姐是会满足你的要求。6.付费占座。如南航,大件乐器也可以买票上飞机;新西兰航空在2010年推出经济舱变成情侣床的服务。7.提前值机,预防被“被超售”机票超售是一种很常见的营销手段,旅客买好机票准备上机,却又可能因为“超售”而无法登机。因此,避免“被超售”,也很重要。如果你是航空公司会员,被“超售”选上的概率会小很多;或者提前网上值机,及早到机场办理登机手续,也可以避免情况发生。8. 托运行李必须上锁.换登机牌托运行李是可能会被抽检的,而且过安检的时候随身物品,比如电脑、充电器等物品都会要求拿出来。把行李箱上锁也是避免物品丢失,保障自己安全9.要把旧的行李标签撕下来.为什么经常会发生行李包裹寄丢或者寄到别的目的地,就是因为很多乘客忘记撕掉行李箱上旧的航班行李标签。这样会给工作人员和机器的扫描带来诸多不便,所以行李才会丢失的。10.网上提前值机,可预订餐食.国内外不少航空公司都会提供网上提前值机,预订餐食的服务。比如可以在南航的app上,预订经济舱海鲜餐、儿童餐,而且全部免费的喔。11.免费升舱.成为航空公司的常旅客,或者金卡会员,用里程积分兑换升舱奖励。在生日、度蜜月或者结婚纪念日的时候发邮件给航空公司申请升舱,很大机会可以愿望成真!晚点check in,可能会有买了机票没赶上值机或者临时退票的,头等舱或商务舱空出位置时,地勤人员很大可能会给迟来的你免费升舱。12.选择清晨或者深夜的班机.尤其是当你要坐长途机,又不想被婴儿、熊孩子的哭闹影响,专家建议干脆就选择深夜或者清晨的航班。也尽量不要选择靠近舱壁的位置,因为空服员会架婴儿床,让家长在那里给婴儿换尿布。13坐在飞机后排,享受更好的服务.大多数乘客在选择座位的时候,会选择前排,但其实坐在机舱后排,服务会更周到。因为机舱的厨房大多在后面,飞机餐食的准备都从那边开始,除了可以快点享受餐食,你还可以多要点饮料小吃。

在多彩航空上买飞机票,为什么老是出现支付失败,请联系客服?

近日,随着暑期出游高峰2113的到5261来,一些热门旅游地的机票紧张程度已不亚于4102春运,旅游达人们更是开始着手1653预订国庆出游的优惠机票。然而,有些旅客在OTA(线上旅行社)平台购买低价机票时却遭遇怪事儿:明明显示有余票,下单支付时却被告知“舱位已售完”,反复下单均告失败;明明看到的机票价格很便宜,临到付款时票价却涨了。这到底是怎么一回事?记者为此采访了多位专家。系统缓存致库存更新不及时常见于国际机票技术缓存是许多专家都提及的原因。民航专家林智杰指出,OTA平台上显示的机票价格,是从GDS(全球分销系统)查询并同步过来的。但是因为每次查询都要收费,所以很多OAT平台都会选择隔一段时间查询一次,并将查询的数据放入缓存供给用户。旅客在OTA平台搜索某一航班时,最先看到的其实是系统中缓存的数据。当他来到支付环节时,OTA平台会与航空公司的最新“库存”进行匹配。如果该航班的相关舱位已售完,就会发出“该价位舱位已售完,请重新搜索”的提示。这样一来就造成了“有票买不到”的问题,根源在于技术缓存导致的库存更新不同步。“这种现象常见于国际机票,国内机票比较少见”,北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋补充称,因为国内的GDS与航空公司沟通较顺畅、随查随报,而国外的GDS链接的全球航空公司数量高达数百家,并且国内的OTA平台查询没有那么频繁,缓存时间就很长。他强调,“价格频繁波动是国际机票一直面临的技术难题。”机票价格随热度实时上涨容易导致支付失败一名航空业内人士认为,旅客支付失败还可能与“跳舱”有关。“现在许多航空公司采用的是靠机器数据分析的实时智能调舱系统。如果一些航线短时间内突然有大量订票需求,原有舱位不足,就会实时上调舱位。之前旅客搜索到的低价舱位票升级成更高价格的舱位票,所以才会支付失败。”杨彦锋也表示,“各大航空公司都会对机票进行收益管理,即在一段时间内,既要把票卖出去,又要尽可能卖出高价。过去机票价格的调节全凭经验,调价频次较低,现在很多航空公司采用的是机票策略机器人,每时每刻都可能调节价格。旅客对某个航段的关注度越高,机票价格上调的可能性越大。”北京市法学会旅游法学研究会副秘书长李广则指出,OTA做为第三方交易平台,由各代理机构或商家在该平台上进行机票销售。由于增加了信息传递环节,机票信息也可能出现与实际情况不符的现象。OTA平台若虚假展示信息旅客可合理维权李广强调,无论是缓存原因还是信息传递环节导致的“有票买不到”,都不应成为OTA平台推卸责任的理由。《网络交易管理办法》第十四条规定,“网络商品经营者、有关服务经营者提供的商品或者服务信息应当真实准确,不得作虚假宣传和虚假表示”。即使存在缓存的情况,OTA平台也应将此信息提前进行说明和告知,以保障消费者的交易知情权。如果OTA平台虚假设置机票信息,或者怠于维护系统导致不实信息反复出现,则会因为在订立合同过程中“提供虚假情况”或“故意隐瞒与订立合同的重要事实”,构成“缔约过失责任”。如给用户造成损失的就应当按照《合同法》第四十二条的规定,承担损害赔偿责任。因此如果用户因为OTA平台的做法受到了损害,可以依法提出诉求,要求平台承担相应责任。不过,林智杰也指出,用展示界面以低价吸引旅客,下单环节再以高价成交,可能可以提升客户点击率,但未必能提升成交量,而且客户体验极差,会造成客户流失,相信有些“名号”的OTA应该不会这么干。另外,针对“有票买不到”的情况,携程订票专家建议,一方面,旅客可以每隔几分钟在OTA平台刷新缓存后再搜索,增加买到票的几率;另一方面,还可向OTA网站或航空公司的客服求助,让他们帮助购票,以免影响出行;第三,冷门航线航班舱位库存波动较小,旅客可根据自身需求,选择合适的航班。一些订票网站也承诺,未来将从技术上解决缓存问题。携程对记者表示,未来会在技术上多花心思,尽量提高价格新鲜度,也将进一步增强明示,“更多地从用户交互上设计,告诉用户价格变动的原因”。来源人民网

关于《航空公司订票常见问题及建议》的介绍到此就结束了。

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