【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空气象术语》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、航空气象员职业介绍？
2、请问 航空气象代码中 RETSRA 中，RE是什么意思？
3、航空气
本篇文章给大家谈谈《航空气象术语》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
航空气象员职业介绍？
从事的工作主要包括：
（1）用仪器和目测观测、记录机场或航线上的天气实况，并时向飞行机组和机场气象台提供天气实况报告；
（2）集、交换气象情报，编制机场和航路天气预报，向有关人员讲解天气形势，提供飞行文件；
（3）利用雷达探测和卫星云图等监视本飞行情报区内的天气情况，发布天气情报，并向有关空中交通服务单位提供必要的天气情报。
下列工种归入本职业：
气象观测员，气象传真设备机务员，气象卫星云图接收设备机务员，气象雷达设备机务员，气象无线电设备机务员，气象自动观测系统机务员，气象自动填图设备机务员，计算机系统及网络设备机务员
请问 航空气象代码中 RETSRA 中，RE是什么意思？
我只知道是航空方面发报的一种格式，RE是一种固定格式，代表过去一段时间的气象或许还有REPORT的意思。 比如还有一些代码：REFZDZ REFZRA REDZ......等等还有很多 天气现象：天气现象分现在天气和近时天气两种。所谓现在天气现象是指观测时存在的天气现象；近时天气则指观测前十分钟内存在但观测时不存在的天气现象。实况、预报、特选报中常见的天气描述修饰词天气现象强度或地点描述符号降水现象视程障碍其他现象－ 轻微、小MI 浅的DZ 毛毛雨BR 轻雾PO 尘/沙旋风（尘卷风）BC 散片状RA 雨FG 雾中等强度（无修饰）PR 部分的SN 雪FU 烟FC 漏斗云（龙卷）DR 低吹的SG 米雪VA 火山灰＋ 强、大BL 高吹的IC 冰针DU 浮尘DS 尘暴SH 阵性的PE 冰粒SA 沙SQ 飑VC 在附近TS 雷暴的GR 冰雹HZ 霾SS 沙暴FZ 冻结的GS 小冰粒 以上内容并非权威，经供参考。
航空气象电报怎么看?
METAR是电报的类型。
ZBAA也就是地名的四字代码，ZBAA表示首都机场，其它如ZGGG白云机场，ZSSS虹桥机场°。
240630Z表示的是24日0630的时间，而Z表示的是世界协调时(中国与UTC的时差均为+8，也就是UTC+8)。
32005MPS表示风向320风速5米每秒MPS就是meters per second 290v360表示的是风向不定V可能是variable的意思，表示风向在290到360的方向之间变化。
9999表示能见度，单位米。如果能见度低于2000米，有时有跑道视程RVR加发跑道视程，如R35/0600V0800U等，是35号跑道RVR的数据为600到800米区间。
U表示上升，N不变化，D下降。
如果能见度大于等于10KM，则用9999或 CAVOK表示。
飞行气象情报包括机场天气报告、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。
交换的飞行气象情报包括机场天气报告(METAR和SPECI)、航空器空中报告、机场预报（TAF）、着陆预报、航路预报（ROFOR）、区域预报、重要气象情报（SIGMET）和低空气象情报（AIRMET）。
例行天气报告（ METAR ） 按固定时间间隔在指定地点观测到的气象情况的报告。特殊天气报告 （ SPECI ）在两次例行天气报告之间，当一种或多种气象要素达到规定标准时发布的报告。机场预报 （TAF）在特定时间发布的，对机场特定时段预期气象情况的简要说明。
趋势预报附加在机场例行天气报告(METAR)或机场特殊天气报告(SPECI)之后，对机场未来2 小时气象情况预计发生重大变化的简要说明。航路预报（ROFOR）在特定时间发布的，对某一时段某一航路预期气象情况的简要说明。
重要气象情报 SIGMET 气象监视台发布的可能影响航空器飞行安全的特定航路天气现象的出现或预期出现的情报。低空气象情报 AIRMET气象监视台发布的可能影响航空器低空飞行安全的特定航路天气现象的发生或预期发生的情报，该情报中的天气现象未包含在为有关的飞行情报区（或其分区）的低空飞行发布的预报中。
BR什么意思
br 是溴元素的元素符号。
溴，是一个化学元素及一种卤素；元素符号Br，原子序35。
溴分子在标准温度和压力下是有挥发性的红棕色液体，活性介于氯与碘之间。纯溴也称溴素。溴蒸气具有腐蚀性，并且有毒。溴与其化合物可被用来作为阻燃剂（溴化阻燃剂）、净水剂、杀虫剂、染料等等。曾是常用消毒药剂的红药水中就含有溴和汞。在照相术中，溴和碘与银的化合物担任感光剂的角色。
扩展资料
历史
溴分别被两个科学家安东尼·巴拉尔和卡尔·罗威在1825年与1826年所发现。
1826年，刚刚取得药剂师学位的年轻化学实验室助理巴拉尔在蒙彼利埃的盐沼中的海苔的灰烬中发现了一种棕黄色的液体，这种液体后来被证明是溴的化合物。那些海苔是用来制备碘的，但其中也含有溴。
巴拉尔从有着饱和氯的海苔灰溶液中分离出溴。他发现产物的性质介于氯与碘之间，因此他试着证明该化合物是一氯化碘（ICl），但在失败后他确信他发现了一个新元素，并把它称之为rutile（意为红色），而他的导师约瑟夫·安哥拉达则建议称之为muride，源自拉丁文字muria，意思是卤水。
卡尔·贾古柏·罗威在1825年从巴特克罗伊茨纳赫村里的水泉中分离出了溴。罗威用了一个有饱和氯的矿物盐溶液，并用二乙醚提取出了溴。在醚蒸发后，留下了一些棕色的液体。他用此液体作为他工作的样本申请了一个在利奥波德·格梅林实验室的职位。由于发现的公开被延迟了，所以巴拉尔率先发表了他的结果。
参考资料来源：百度百科-溴元素
专业航空(民航)机场信息，英文什么？意思
这些叫气象报文，不是什么英文，而是表示的天气信息。核心的解读其实已经写在各个报文下面了。
先说METAR，缩写的意思是航空例行天气报告。内容是这样的：ZLIC银川机场；发布事件UTC时间9号（8月的信息被省去）13点（即北京时间21点，需要加8）；风向真方向160（逆时针计算，总共360度），风速6米每秒；CAVOK，意思是天气晴好；温度30度，露点8度；机场场压（气压）1006百帕（100.6千帕）；NOSIG意思是两小时内不会有重大天气变化。
TAF，终端机场天气预报。内容：银川机场 9号UTC时间10点31发布（18点31），有效期UTC时间12点到21点（20点到次日5点），风向220风速4米每秒，能见度8000米，NSC 预计短期无明显天气变化。
SPECI，非例行的天气报告，格式类似METAR。内容：银川机场5号UTC12点42发布（20点42），风向130 5米每秒，但是风向可能在100到160间变动；能见度十公里以上；距地面5000英尺（1500米）有少量云，同时在垂直方向上有较多的积雨云形成；温度30度，露点12度；场压1001百帕；两小时内预计没有显著变化。
报文中的内容非常丰富，看懂很花时间。本人也非专业，可能有错误和疏漏，还请包涵。
关于《航空气象术语》的介绍到此就结束了。
