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步兵战车只能防御机枪和机关炮吗,在战场上是不是就是消耗品?

作者:Anita 发布时间: 2022-03-09 12:32:45

简介:】德国“美洲狮”步兵战车 一辆价值900万欧元!比两辆“豹2A5”坦克都贵!所以它绝不是一般装备那样的消费品。
步战车是1960年代之后在装甲运兵车基础上改进的装备,目的是增强机械

德国“美洲狮”步兵战车 一辆价值900万欧元!比两辆“豹2A5”坦克都贵!所以它绝不是一般装备那样的消费品。

步战车是1960年代之后在装甲运兵车基础上改进的装备,目的是增强机械化步兵班伴随坦克协同突击作战的能力,而研制的装甲车辆。

叙利亚战场上的苏制BMP–1步兵战车,它是世界上第一型真正意义上的步兵战车,安装有73毫米低压炮和反坦克导弹,理论上可以对抗坦克,1960年代苏军机械化部队全面升级换代,原先在二战期间的T34坦克已经被T54A/55型坦克全面替代…问题是坦克是升级换代了,步兵怎么跟随坦克进行“步坦协同”战斗的问题又出现了,总不能长时间迈开腿跟着坦克狂奔吧?一旦步兵跟不上坦克造成脱节,这对步兵和坦克都是危险的。

问题是二战期间那种步兵搭乘在坦克上,伴随冲击的作战方式更危险!为了提高步兵防护需要一种自卫火力较强,有一定装甲防护的战车运载步兵班伴随坦克一起突击,所以BMP–1步战车就出现了。

我们在真实的车臣战争纪录片或者俄罗斯拍摄的阿富汗战争题材的影片当中,都能看到苏军/俄军在搭乘步战车的时候都没在车内,而是作战步战车的外面…其原因就是步战车装甲太薄了,正面装甲勉强在500米内抵挡住12.7毫米穿甲弹的打击,最薄处装甲不到10毫米,只能防7.62×51毫米子弹和炮弹弹片的打击。

1960年代步战车虽然是装备了,但是为了降低造价它们的装甲防护措施都很低,因为增加装甲防护厚度,整车的车体重量就会大增,不但制造工时多还要提高发动机功率,造价就会扶摇直上接近一辆主战坦克的造价,冷战期间东西方都大规模制造武器装备,步战车这种武器属低档品,战场上存活时间在一个小时之内,却实不适宜复杂化制造,说它是大规模战争消耗品也确实不为过。

车臣战争中被单兵反装甲武器击毁的BMP–2步战车,乘员尸体被烧成了焦炭,由于过于血腥只能用马赛克遮挡…知道士兵们为啥不愿意坐在车里了吧?一枚RPG就像“锥子扎豆腐”一样,非常容易就打进入到步战车里,人这个时候在车里待在一个都别想跑出去…完全是“皮薄馅大,十八个褶”!还不如坐在外面安全,不但易于观察周围,遇袭后可以迅速跳下来马上进入到战斗状态。

以色列“雌虎”步兵战车,是由“梅卡瓦3”坦克改造而成的,它是世界上最重的步兵战车之一,战斗全重超过了45吨、德军“美洲狮”全防护厚也重达40吨,都超过了T55坦克的38吨重量,重装甲防护所带来的安全感也大增。

冷战结束后,大规模野战条件的坦克装甲车辆集群战争打不起来了,作战样式往城市战方向发展,城市内高楼林立,街区狭窄时包括坦克在内的高机动装备移动变得较为迟缓,而且随着单兵反装甲武器的大规模扩散,坦克装甲车辆被击毁的概率也大大超过野外战场,所以必须要提高步兵战车的装甲防护水平,不能再像过去那样只能防子弹和弹片的水平,最起码可以防一枚RPG破甲弹的打击!否则防护就等于零,和没防护一样。

俄罗斯新一代T15“阿玛塔”重型步兵战车,装了一门57毫米速射炮,战斗全重达46吨,超过了43吨的T72B3坦克,看来俄国人经过了两次车臣战争,吃尽了装甲防护极差的苦头…痛定思痛了!

坦克刚刚问世的时候分成了“雌雄”两种坦克,经过了上百年的发展“雄性”成为了现代各种型号的主战坦克,如果以发展原点来说,步战车应该是“雌性坦克”,历史上它的装甲防护措施与“雄性坦克”标准一样,只是火力方面弱一些,通过几十年的发展步战车也确实应该回归到它最初“雌性坦克”的模样,火力比主战坦克弱可以理解,但装甲防护措施一定不能降低,反而要加强。

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