【简介：】本篇文章给大家谈谈《南方航空厦门航空河北航空江西航空》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、厦航和南航两个公司有什么关系？
2、厦门航空购买40架A320NEO
本篇文章给大家谈谈《南方航空厦门航空河北航空江西航空》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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厦航和南航两个公司有什么关系？
厦航（厦门航空有限公司）是南航（中国南方航空集团有限公司）的控股子公司。
厦门航空有限公司现股东为中国南方航空股份有限公司（55%）、厦门建发集团有限公司（34%）和福建省投资开发集团有限责任公司（11%）。由此可见，中国南方航空股份有限公司掌握着厦门航空有限公司55%的股权。
厦门航空公司是仅次于中国南方航空公司的第二家在台湾降落的大陆航空公司。厦门航空公司于2012年11月21日正式加入同盟，成为继中国南方航空公司、中国东方航空公司和台湾中国航空公司之后，联盟的第19个成员和大中华区的第四个成员。
扩展资料：
厦航收购情况：
2010年12月末，南航公告称，河北航投将向厦门航空投资的14.6亿元分为两部分，其中4.5亿元作为注册资本注入，其余10.1亿元作为发展储备资金，在引入新股东河北航投的同时，原股东中国南方航空和厦门建发也分别注入8.1亿元和5.4亿元注册资本。
使得厦航总注册资本从12亿元增至30亿元。注资结束后，中国南方航空、厦门建发和河北航空投资集团的股份分别为51%、34%和15%，三者分别可在厦门航空董事会提名6名、4名和1名董事。中国南方航空表示，之所以为厦门航空引入新的投资者。
主要是因为厦门航空自成立以来一直依靠自身积累发展缓慢，厦航决定在十二五期间加大飞机引进力度，这会使得公司背负高额负债，因此厦航急需增资扩股来获得资本金，而冀中能源具有雄厚的资金能力，能够为厦航提供充裕的支持。
2014年10月14日，南方航空发布公告称，其控股子公司厦门航空有限公司(简称“厦门航空”)已于10月13日与河北航空投资集团有限公司(简称“河北航投”)签订《关于河北航空有限公司股权转让协议》。厦门航空以人民币6.8亿元收购河北航投所持有的河北航空95.4%的股权。
参考资料：
百度百科-中国南方航空集团有限公司
百度百科-厦门航空有限公司
厦门航空购买40架A320NEO系列飞机，背后的买主到底啥来头？
背后的买主是空客公司，空客公司是欧洲飞机制造商巨头。
一、厦门航空公司”大手笔“购买非波音机
据悉，近段时间南方航空公司在网上发布了一则公告，公告中称它的子公司厦门航空在9月22日与欧洲飞机制造商巨头签订了一份购机协议。这份签约的协议中提到了，厦门公司将会向空客公司购买40架非波音飞机。局相关的数据计算，这40架飞机的基本价格约48.48亿美元，相当于300多亿元人民币。厦门航空此次预定的飞机将会分批交付。对此，南方航空表示这40架飞机的价格优惠和以往购机的优惠力度相差无几，也是从公司整体的股东的利益上出发的。
二、厦门航空为何此时要向空客购买飞机 ？
据相关的负责人表示，这次的签署协议交易是适应“十四五”机队规划的，而且，现在的市场时机非常有利于购机。厦门航空首次计划引进非波音机，也有利于增强市场的竞争力和公司的运力。之前国内三大航空公司在宣布购买新飞机的计划时，也表示主要是为了对机队的结构进行优化，另一方面是让运力能够得到长期的补充。
三、我的一些看法
之前，波音系列飞机的事故不为少见，因此很多乘客对坐飞机也是有一定阴影的，特别是坐波音飞机的时候。个人觉得厦门航空之所以引进一批非波音飞机，在一定程度上和这些原因有关系。不过从人们乘坐的交通工具来看，飞机是出现事故最少的，因此我们也没必要过于担心。作为之前都是波音飞机执飞的厦门航空，引进非波音飞机对其市场的竞争力有一定的帮助，签约了新的合作伙伴，也会航空飞行领域上带给厦门公司新的发展知识。
厦门航空属于哪个航空公司
厦门航空属于中国南方航空股份有限公司。
厦门航空有限公司，简称厦航，成立于1984年7月25日，是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，现股东为中国南方航空股份有限公司、厦门建发集团有限公司和福建省投资开发集团有限责任公司。厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭”。
2012年7月25日，厦门航空有限公司举行新标识启动仪式暨成立28周年庆典，正式发布全新的企业LOGO“一鹭高飞”和飞机涂装“海阔天空”，这是厦航在新时期谋新求变促发展的切实举措，新标识的启用拉开了厦航新一轮跨越发展的大幕。全新的企业标识在原有设计的美好寓意基础上，更凸显厦航新战略的恢宏气势，同时将“向高飞、向远飞、向外飞”的发展战略和企业文化的核心要素“诚信、坚毅、和谐、精进”进行了完美的形象展示。
厦航全新企业LOGO名为“一鹭高飞”，象征着传承中变革的厦航，在延续原有设计的美好寓意上进行优化，淡化原有视觉上的束缚感，强化视觉张力，同时沿用经典的“厦航蓝”，使新的白鹭造型更加简洁舒展、大气有冲劲，更具活力与现代感。截止2015年4月11日，厦航拥有全波音系列的116架飞机，平均机龄5.6年，经营国内航线220余条，国际及地区航线近30条，每周执行航班3200多个，构建了以厦门、福州、杭州为核心，覆盖全国、辐射东南亚、连接港澳台地区的航线网络，设有福州、杭州、天津、上海、北京、长沙、重庆、泉州等8家分公司，以及48个驻境内外营业部、办事处。
截至2017年12月31日，厦航第33个航空运输安全年，全年完成运输总周转量50亿吨公里、旅客运输量3270万人次，货邮运输量26万吨，同比分别增长24.4%、17.9%和8.3%，累计安全飞行近450万小时，荣获飞行安全“四星奖”，并成为全球首家荣获“IOSA杰出成就奖”的航空公司。
南方航空和厦门航空、东方航空哪个好?
整体上，南方航空要更好一点。南航经营客货运输机500多架，机队规模居亚洲第一，在IATA全球240个成员航空公司中排名第五，是全球第一家同时运营波音787和空客380的航空公司。
南航每天有1930个航班飞至全球40个国家和地区，190个目的地，投入市场的座位数可达30万个。南航通过与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球1024个目的地，连接187个国家和地区，到达全球各主要城市。
机身图案
南航也会将其部分飞机涂上特色图案，主要用作宣传及推广。 1997年初，中国首架波音777-200ER（南航内部称为77B）型飞机交付南航使用。
南航随即启动双发飞机跨太平洋商业飞行计划，在一架注册号为B-2057的飞机前腹喷涂醒目的“越太平洋延程飞行 TRANSPACIFIC ESTOPS FLIGHT”字样，以显决心（后南航所有777-200ER除B-2056因喷上天合联盟彩绘外均在机腹喷涂上该图案）。
2006年，广汽丰田斥资500万元人民币在南航一架注册号为B-2051的波音777上喷涂广告，为期一年，为其当时面世的新车型凯美瑞（Camry）作推广。
关于《南方航空厦门航空河北航空江西航空》的介绍到此就结束了。
