【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空公司机票打折》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、航空公司搞特价飞机票是怎么盈利的
2、哪个航空公司机票促销活动频繁？
3、用
本篇文章给大家谈谈《航空公司机票打折》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、航空公司搞特价飞机票是怎么盈利的
- 2、哪个航空公司机票促销活动频繁？
- 3、用成本理论分析为什么民航公司愿意向顾客提供折扣机票
- 4、飞机票什么时候打折
- 5、春运热门航线机票均打折出售，航空服务会因此大打折扣吗？
- 6、航空公司客票通过哪些渠道进行销售
航空公司搞特价飞机票是怎么盈利的
在航空公司，有个专门的部门控制机票的打折情况，一般叫“航线收益控制室”，航空公司的计划航班（相对于“临时航班”而言）不论上座率多少都是要飞的，但有时上座率很低，为了提高收益率，航线收益控制室的座控们（座位控制员）就根据上座率的高低推出折扣率，以提高该航班对旅客的吸引率，进而提高航班收益。用句通俗的话说，100个座位与其全价卖30个，不如半价卖90个，所以有了折扣机票。但是，有些航线独家经营，或上座率很高，航空公司当然是赚得越多越好，所以就没有折扣票了。还有些航线，虽然也有很多人乘坐，但总的来说供大于求，航空公司在这条航线上就长期做折扣票（如北京－上海），以吸引客源。
哪个航空公司机票促销活动频繁？
网上比较常见的航空公司机票促销活动有海南航空，祥鹏航空，西部航空，首都航空。其他的就一般了，建议多上去哪儿网搜索下。还有多关注这几个航空公司的微薄，一有什么活动这几家航空公司的微薄上都有。
用成本理论分析为什么民航公司愿意向顾客提供折扣机票
1.民航公司每条航线经营时均有测算边际贡献，当某条航线边际贡献过低或为负值时，公司为促销目的，也会愿意向顾客提供折扣机票，以吸引客源，实际上就是保证该航线的收入只需要改变其变动成本，就能为公司的总体效益做出贡献。
2.为了扩大一个航空公司在消费者中的认知度，除了提供优质服务，建立品牌，一定程度上提供折扣机票，吸引消费者的注意力，也不失为一个有效的办法。
3.航空公司在推出新航线的初期，提供折扣机票能起到一定的宣传促销作用。对市场进行细划分，针对不同需求的旅客，提供配以相应使用条件的折扣机票，以获得更加广泛的市场。
4.提供合理价格和数量的折扣机票对于刺激市场规模的扩大，能起到积极作用。通过提供折扣机票，也能够在短期内刺激消费需求，将航空公司剩余座位销售出去。
飞机票什么时候打折
出差，尤其是长途或出境游，需要坐飞机。买便宜的机票是省钱的关键因素之一，因为机票往往占据很大比例的开支。那么什么时候买机票最便宜呢？
票价较低的时间。
1.每天:最便宜的时间是下午1点以后，最贵的时间是早上和中午。
2.一周内:周二最便宜，周五最贵。
3.一年中:1月到3月初(春节期间的那几天除外)，机票最便宜的是11月到12月初，其次是4月到5月，9月到10月。
提前预订更优惠。
1.旺季出行:比如春节、五一、国庆、寒暑假等节假日，提前2个月订票比较便宜。
2.非旺季出行:提前20~30天订票最划算。
在哪里买机票最好？
首选航空公司官方APP。航空公司会员日的促销价格只能在官网查到，在官网退改签更方便。国内航线，航空公司一般都是最低价。
主要航空公司的会员日
TOP5，中国促销力度最大的航空公司
TOP1南航，每月28日零点，有60国内航线促销。
Topwestern航空公司每周三上午10点有40多条航线。郑州、重庆、合肥、广西是必去的！
TOP3向鹏航空公司，每周四下午15: 00，有近100条航线。云南旅游一定要看！
TOP4川航，每年只有四次促销。3.19，6.19，9.19，12.19。重庆必看！
TopSpring航空，每月27日会员日，是国内性价比最低的航空公司。
主要航空公司主导的优惠城市
1.春秋航空: (每月9日)主要以曼谷、大阪、济州岛、普吉岛、台北为主。每月9日
2.瑞丽航空:(每周二下午六点)重点是昆明、呼和浩特、沈阳、青岛。
3.西部航空:(每周三上午10:00)重点关注郑州、合肥、石家庄、青岛。
4.海航:(每月8日)重点是北京、深圳、海口、广州。
5.向鹏航空:(每周四下午)重点是云南的主要城市，曼谷和郑州。
6.中联航:(每周五中午12点)北京到内蒙古，东营，河南信阳。
购买机票省钱小结
1.优先考虑转机机票。买往返机票比买多张单程机票便宜。一般情况下，转机机票多次转机时，不用自带行李。单独购票时，只有两家公司签订了行李联运协议，满足行李托运条件。
2.选择错峰出行的最佳时间。淡季出国旅游是个不错的选择。旺季是寒暑假、春节和各种节日、节庆。最好提前2个月预订机票。每年的3月、4月、9月、11月是错峰出游的最佳时间。你可以提前30到40天预订机票。
春运热门航线机票均打折出售，航空服务会因此大打折扣吗？
春节出行一般情况下，机票的价格要高于平时，甚至有的时候抢不到热门航线的机票。但是因为疫情的原因，很多地方都提出就地过年，因此很多人都没有返乡。很多春运热门航线的机票出现了打折出售的情况，这让很多人都很意外，但是也很担心机票价格下降，会影响航务服务质量。其实这种担心没有必要，航空服务不会大打折扣，机票价格下降是为了促销，航空服务和机票价格没有太多关系。
一、航空机票价格打折是为了促销，希望能吸引更多客户乘坐飞机。
航空公司春运热门航线的机票进行打折，其实是为了吸引更多客户，希望能够通过这种形式进行促销，保证客户上座率。飞机和其他运输工具不太一样，哪怕有一个客户，也要按时起飞，因此为了保证足够上座率，航空公司进行了打折促销活动，这样就能保证航空公司的成本，甚至略有盈余。
二、航空服务和机票价格没有太多关系。
每条航线的服务人员有多少，什么机型配多少乘务员，都是提前做好准备，不能随意调整人员。虽然航空公司目前亏损比较严重，但是为了能够让自己的公司得到生存，不会减少航空服务，反而会增加一些服务，让客户得到满意服务，吸引客户能够常坐飞机。机票打折不会影响航空服务。
三、航空公司压力比较大，不得不打折抢客。
航空公司自从疫情爆发后，面临很大压力，每天的成本支出非常严重。有许多航空公司因此倒闭。剩下的航空公司，也因为出行人数的减少，不得不改进服务，先办法吸引客户坐飞机，给机票打折就是其中的一个手段，想办法和其他交通工具抢客人。
大家对此有什么其他看法，欢迎留言讨论。
航空公司客票通过哪些渠道进行销售
航空公司客票主要通过以下渠道进行销售：
一、售票处销售渠道
售票处销售渠道是指由航空公司或者其授权的销售代理人在固定的对公众开放的营业场所从事客票销售及相关服务的客票销售方式。
售票处销售渠道虽然略显“过时”，但凭借其固有优势还是现在不可或缺的销售方式。售票处的最大特点是可以为消费者提供“面对面”的服务，这是其他销售渠道所不具备的。
二、呼叫中心销售渠道
呼叫中心销售渠道最初形成于航空公司的电话客服中心，随着上世纪九十年代固定电话和本世纪前十年移动电话在中国的日益普及。目前，呼叫中心被航空公司赋予更多职能，除了国内、国际机票销售外，客票退改签、新产品促销、常旅客服务等更加全面的功能。
三、互联网销售渠道介绍
互联网销售渠道是民航机票电子化后的必然产物。以互联网技术为代表信息技术的快速发展改变着世界传统经济模式，当航空客票销售邂逅信息技术就产生了航空电子商务这一新型的渠道模式，也就是互联网销售渠道。目前，基于电子客票工具利用互联网技术形成了一系列航空客票销售模式。
（一）以航空公司为代表的B2B、B2C直销模式
电子客票可以在互联网上被轻松的完成预订、支付、出票、值机等各环节，而且极大的降低了航空公司的销售成本。随着我国各大航空公司广泛认识到直销对其可持续发展的重要战略意义，其纷纷不断加大在互联网销售渠道的投资力度，通过升级改造硬件、增加广告投放、整合组织机构、加大促销力度等方式不断提升直销在销售总量中的份额。截止2012年底，我国航空公司国内机票销售中航空公司的直销比例首次超过机票代理的分销比例，直销比例的增加在今后一段时间还将持续。
（二）以携程、艺龙等为代表的OTA分销模式
通过保证信息在各地酒店、航空公司和消费者之间顺畅地流通，完成全国范围内的酒店和机票产品预定来获取代理销售佣金的商业模式，即“携程模式”。而且，由于携程整合的是信息层面的资源，使其可以几乎零成本地加入新的航线、酒店产品的预定。
（三）以票盟、51BOOK等为代表的竞价平台模式
现在国内主流竞价平台大概有十多家，各个平台的产品和营销模式都很相近。首先，吸引全国各地区大型代理企业上线作为供应商，由供应商提供查询定座配置接口，并且提供销售代理费政策；其次，广泛吸引全国代理企业，以及为数更多的上线采购商；最后，平台通过“支付宝”等在线支付工具，完成供应商和采购商的结算、出票全过程。
关于《航空公司机票打折》的介绍到此就结束了。
