【简介：】这个得看当时各国的军事指导思想了德国：强调闪击作用（主要是没法经受消耗战），所以他们的坦克起初的是速度快，火力一般，防护一般。后期由于受到苏联装甲集群的攻击，所以德国发展装甲
这个得看当时各国的军事指导思想了德国：强调闪击作用（主要是没法经受消耗战），所以他们的坦克起初的是速度快，火力一般，防护一般。后期由于受到苏联装甲集群的攻击，所以德国发展装甲厚重，火力强劲的虎式，虎王，等一批重型坦克和黑豹等中性坦克。苏联：战前由于受到大清洗，所以苏联的装甲力量发展是在见识到德国人的闪击战后才有提升的，但是苏联强调高效的生产，良好的避弹外形和良好的机动性，所以出现了T-34 系列和KV IS 系列，其主要特点是装甲具有一定倾斜角度，火力强劲，而且机动性能都不错，最重要的是苏联强调的是战时的生产速度和修理速度，所以很多苏联的战车在单挑的时候是打不过德国人的，但是集群进攻的时候德国人看到都得倒吸一口凉气（那简直是潮水般的装甲集群冲锋）美国：在见识到德国人的火力前，美国人最多的坦克是M4 系列的，但是就像我们说的M4 是包子，个大皮薄，火力不凶猛啊。于是美国人发展出来了潘兴，巴顿，以及M109等坦克。综合来说，美国人的坦克在机动性和火力防护方面是很好的，德国人在火力和防护方面是很不错的，苏联人的就是哪样都不是最好的，但是确实三者中最皮实，战斗效能最高的，因为战后的各国坦克设计思路都是按照苏联人的装甲，火力，机动三者平衡的方法来设计的。
显然是美国，美国的M8、M3通用化程度、生产性都很高，而且确实是履行了装甲车的职责，运输人员、弹药、支援步兵、侦查。德国人的装甲车也不错，但型号繁杂，分类过细过多，限制了产量的提高和生产性。关于两者的资料，可以网上搜下，很详细的。至于其他国家的，意大利、日本、法国、英国的装甲车要么名气不大，要么性能不佳。
