【简介:】本篇文章给大家谈谈《航空公司优质服务案例》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、空姐工作时发内衣照,遭到公司开除,一怒之下起诉公司,怎么判的?
2、空姐执勤时
本篇文章给大家谈谈《航空公司优质服务案例》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
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- 1、空姐工作时发内衣照,遭到公司开除,一怒之下起诉公司,怎么判的?
- 2、空姐执勤时在飞机洗手间发内衣照被开除,法院为何却称航空公司没错?
- 3、空姐值勤期发内衣照被开除后起诉南航,法院对此是如何判决的?
- 4、飞机厕所暂时停用后女子如何小解的?
- 5、如果有旅客要求进入驾驶舱参观,空乘人员怎么处理?
空姐工作时发内衣照,遭到公司开除,一怒之下起诉公司,怎么判的?
空姐工作期间穿内衣自拍并发至微信朋友圈遭航空公司解雇,遂将公司诉至法院的事件引起关注。5月7日,记者从中国裁判文书网了解到,广东省广州市中级人民法院认为空姐郭某在机舱内穿着内衣发朋友圈,有损社会风气和公序良俗,违背空乘人员的行为规范和职业形象。同时,由于其违反应履行的客舱安全职责,劳动合同不构成违法解除。
法院判定结果
法院经审理认为,某航空公司是公共航空运输企业,具有较强行业特殊性。因公共航空运输涉及不特定人民群众的公共安全,航空公司负有高度的安全责任,故某航空公司实行更加严格的规章制度和管理规范具有合理性。郭某自拍的行为的时间属于飞行值勤期内,在值勤期内从事私人事务,违反其应履行的保障客舱安全的职责。
虽然最终该班次没有出现安全问题,但出于航班安全管理至上的需要,该行为不可容忍。且郭某的身份在朋友圈公开,所发布的不雅照片有损社会风气和公序良俗,违背空乘人员的行为规范和职业形象,必然造成不良的社会示范效果,影响社会公众对某航空公司安全声誉的信任。故认定某航空公司以郭某严重违反规章制度解除劳动关系是依法行使管理权的体现,不构成违法解除。
劳动合同的履行应遵守职业规范和公序良俗
航空公司作为负责人民群众出行安全的特殊企业,对影响飞行安全的行为持“零容忍”的态度具有合理性。本案从维护民航安全、保障人民群众生命安全的价值取向为出发点,认定郭某工作期间从事私人事务违反安全职责,某航空公司解除合同的行为为合法,为践行爱岗敬业的社会主义核心价值观起到良好的示范作用。
结束语
虽然郭某本身不属于公众人物,但因其工作属性需面对一定数量的社会大众,其个人形象、言行举止均会对其工作和社会大众造成较大影响。
空姐执勤时在飞机洗手间发内衣照被开除,法院为何却称航空公司没错?
空姐执勤时在飞机洗手间发内衣照被开除,事后该空姐将航空公司告上法庭,认为航空公司无故解除劳动合同理应当给她补偿!然而,法院审理之后发现,郭某在飞机延误期间,乘客已经登机的情况下,做与工作不相干的事情,违反了航空公司的相关规定!不仅如此,郭某在飞机洗手间发比较私密的内衣照也牵扯到违反了公序良俗,有损行业形象以及社会风气!正因为郭某没有职业操守,素质也比较低,法院认定为航空公司解除劳动合同合法合规!
郭某作为空姐,作为机务人员,理应当做好服务工作!在工作期间竟然还想着做带货之类的事情,航空公司完全有理由以此断定郭某在工作上也不会认真负责!空乘给大家的印象应该是端庄、热情和阳光,而不是低俗、浓艳,做事肆无忌惮不考虑后果!飞机延误,空姐应该安抚乘客情绪,空姐应该在机舱内而不是洗手间内!
网友热议
此事传到网上后,网友纷纷表示给航空公司点赞!就应该立即开除这种没有职业修养的空乘!当一个空乘把个人感受放在至高无上的位置,她不可能把好的服务送给飞机上的乘客!当一个空乘所想所做和乘客无关时,被开除乃在情理之中!这个空姐其实很清楚自己的所作所为不妥当,她发出动态之后不久删除了这条动态,足以说明她很清楚此事非同小可!
依法维权
依法维权是打工人的权利,但是,打工人也要明白一点,不是所有的劳动仲裁都能胜诉,如果在工作当中出现了重大失误,那么,被公司开除是正常的!这种情况下维权属于自取其辱!
空姐执勤时在飞机洗手间发内衣照被开除,对此你怎么看?
空姐值勤期发内衣照被开除后起诉南航,法院对此是如何判决的?
一空中小姐在航行值勤期间在飞机上穿内衣自拍照后被辞退,遂将公司诉至法院的事情造成关注。5月7日,新闻记者从中国裁判文书网掌握到,广东省广州市中级人民法院觉得空中小姐郭某在发动机舱内衣着内衣发朋友圈,不利于社会风尚和公序良俗,违反空乘人员的行为习惯和职业形象。与此同时,因为其违背应承担的机舱安全职责,劳动合同书不组成违反规定消除。
2019年11月28日,南方航空公司以郭某运用运行时间从业个人事务管理,违背公司舆情管理、网络安全管理要求,在互联网发布不雅图片违背公序良俗导致不良影响为由解除劳动关系。郭某觉得公司违反规定终止合同,将其诉至法院。
广州市中级人民法院经审判觉得,南方航空公司是公共航空货运公司,具备较强领域独特性。公共航空货运涉及到不特殊广大群众的信息安全,有关法律法规对于此事均要求了严苛的安全管理,规定航空公司理应尽最大限度确保信息安全。航空公司承担相对高度的安全管理,故南方航空公司理当有更为严苛的管理制度和规范化管理。郭某做为乘务员,应根据相关法律法规及南方航空公司的管理制度规定,严苛执行岗位工作职责,确保民用型民用飞机及所述工作人员、资金安全。
法院剖析称,首先,郭某自值勤签到时起开始测算值勤期,即进到执行任务环节。此次飞机延误期间短暂,未分配发电机组休息,郭某仍处于值勤期限内。郭某自拍照个人行为出现在值勤期限内,却错以为是休息期,其并没有严苛做好本职工作,未把安全管理放到主要部位,没有对安全职责维持极度当心。
其次,客观性上郭某从试衣服、照相、设计构思创意文案发朋友圈到关注意见反馈状况等运动中,分散化了大量的时间精力,从郭某发朋友圈的内容得知,其主观性目地是因为宣传策划内衣产品,亦与其说应承担的岗位职责相违反。且郭某做为南方航空公司乘务员的身份在朋友圈内是公布的,郭某在发动机舱内衣着内衣发朋友圈,不利于社会风尚和公序良俗,违反空乘人员的行为习惯和职业形象。微信发朋友圈做为中国流行的网络论坛之一,信息传递的高效率、速率、范畴均具有快速、普遍的特点。郭某做为乘务员,自身应具有带头作用与表率作用,可是其运用运行时间、工作场所发布艳照宣传策划内衣产品,必定导致不好的社会发展示范性实际效果。
郭某认为其内衣照并没有大范畴的广为流传,没有造成大范围的探讨,但由于该相片已经具体经互联网技术发布且被别人截屏检举,融合互联网技术虚似媒介记忆力无法清除的特点,广州市中级人民法院觉得,郭某的质证不能证实其发布艳照的行为表现的危害轻度,对此项建议不予以采取。
最终,南方航空公司做为承担广大群众安全出行的独特公司,对危害航空安全性的情形持“零容忍”的观念具备合理化。郭某做为有十五年工作年限的乘务员,更为理应了解到在微信朋友圈发布不雅图片对南方航空公司品牌形象、民航安全信誉、对公序良俗导致的不良影响。故南方航空公司觉得郭某在值勤期限内发布自拍照艳照的方式组成比较严重违背管理制度具备合理化。
由此,法院评定终止劳动合同是南方航空公司依规行驶自主权的反映,为合理合法消除,并栽定郭某担负一审诉讼费用20元,及二审案件受理费20元。
飞机厕所暂时停用后女子如何小解的?
据报道,上周六,从伦敦卢顿飞往波兰首都华沙的Wizz Air航班上,因为飞机加燃料期间厕所暂时停用,一名女子竟然当众在厨房走道的地板上小解,机上乘客哗然。
Wizz Air是一家匈牙利廉价航空公司,此次航班从伦敦出发,飞往华沙。
据报道,这架飞机正在加油,根据标准程序,在此过程中不允许乘客上厕所。
该女子询问空乘,得知不能使用洗手间后,竟然在飞机厨房的走道地板上当众小解。
令人震惊的镜头显示,该女子一边与人通电话,一边方便,身边散落着几张纸巾,身前的尿液已经聚成了一个水洼。
女子还对电话另一头的人说,“我正在飞机上尿尿。”
“我问他们我能不能上厕所,他们说不能,厕所封了。我正在走廊里尿尿,对,就当着他们的面。”
“警察要来了,因为这是我的错,这是我的错。”
一对年轻的英国夫妇打断那个女人,对她说:“你是认真的吗?那太恶心了!你是一个成年女人!”
女子回答说:“是的,我知道。我知道。我确实问过。我问能不能用厕所,他们说不能。”
男子补充说:“所以你认为可以在地板上撒尿吗?”
女子回答:“我知道,这不OK”
Wizz Air发布了一份声明,解释了他们对事件的立场,“在从华沙到伦敦卢顿的Wizz Air W6 1309航班上,一名乘客在着陆时行为不端,无视机组成员的指示。”
“机组人员根据标准程序处理了此事,并向相关当局报告了乘客的行为。在下机后,在等待当局的到来时,情况升级了。”
“飞机正在加油,因此不能使用卫生间,标准程序也是如此。但这位乘客拒绝接受,行为不端,咄咄逼人。安全是我们的首要任务,航空公司对这种行为零容忍。”
“现在我们已经将此事交由警方处理。”
如果有旅客要求进入驾驶舱参观,空乘人员怎么处理?
告知旅客该行为的严重后果。
对于任何有可能威胁航空安全的不当且不专业的行为均坚持“零容忍”。根据中国民用航空局及桂林航空的相关管理规定,针对机长违反民航规章让无关人员进入驾驶舱的行为,决定对当事机长处以终身停飞的处罚,对于涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。
如旅客已经进入驾驶舱,该航空公司应该深刻反思、认真改进,严格遵守中国民用航空局的各项规章制度,做好内部整改,切实增强全体人员的安全责任意识及规章意识,加强树立严谨的安全运行工作作风,杜绝类似事件再次发生。
民航资深机长陈建国表示,根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》规定,除机组成员外,正在执行任务的民航局监察员或者局方委任代表、得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人员,经机长同意,并经合格证持有人特别批准的其他人员等可以进入驾驶舱。“无论是民航规定,还是航空公司批准进入驾驶舱的人员,都不包括乘客。”
关于《航空公司优质服务案例》的介绍到此就结束了。