【简介：】相比起快速更新换代的空军和海军装备，陆军装备就显得长寿得多，多年来世界各国的主战坦克几乎没有研发全新的型号，都是在老牌装备的基础上进行改进。作为机械化部队必不可少配置
相比起快速更新换代的空军和海军装备，陆军装备就显得长寿得多，多年来世界各国的主战坦克几乎没有研发全新的型号，都是在老牌装备的基础上进行改进。作为机械化部队必不可少配置的装甲运兵车，大多数国家也是选择继续用老旧装备。就以美军为例，直到今天其主力装甲运兵车仍然是从1960年就开始使用的M113装甲运兵车，随着时间推移，M113的防护性不足的问题越来越明显，美军也不得不寻求新的装甲运兵车替代这款服役60年的老将。
据美国防务新闻网站12月29日消息报道，第一辆将要取代美军M113装甲车的装甲多用途车辆(AMPV)，在宾夕法尼亚州约克市正式下线。尽管受到新冠疫情的打击其进度被推迟，但美军终于得到了这款未来装甲运兵车。AMPV并不是美国公司的产品，而是出自大名鼎鼎的英国BAE公司，BAE公司高官指出AMPV已经展示了卓越的生存能力和力量保护，以及未来的灵活性。同时公司声称AMPV已经完成了近24项陆军测试，在所有的测试中都达到甚至超过了要求。
过去这些年来的美军主力装甲运兵车M113，最大的问题在于防护能力已经不能适应现代。其设计之初为减轻重量，使用铝合金装甲制造车体，只能抵御小口径枪弹的射击，面对12.7mm重机枪穿甲弹都非常危险。虽然美军中现在服役的M113A3版大幅加强防护，通过部署防破片内衬和外挂装甲来提升防护性，但其防护能力仍然不能媲美步兵战车例如M-2“布莱德利”。事实上，这款战车10吨重出头的重量，就已经注定作为装甲运兵车，其防护性能达不到当今的要求。
新的AMPV和原来的M113比起来，防护性能方面首先就得到了极大的加强，按照美国军方的要求，AMPV的车体正面需可以防御30mm穿甲弹直射，侧后装甲需要防御14.5mm穿甲弹的直射，这样的防护性能已经达到了当今重型步兵战车的标准。同时，为了提升抵抗路边炸弹和地雷的威胁，AMPV采用了V形防雷车底，可以令冲击波较少地威胁车内人员。和M113一样，AMPV也可以加挂附加装甲以进一步提升防护性，此外必要时还可以安装主动防护系统。应该说，这个级别的防护是非常强悍的，已经超出了世界上绝大多数步兵战车。
不过，AMPV 的技术含量其实没有那么高，这款战车的设定是“集成型”而非“研发型”，意思是利用现有装备组合，而不是全新研发，简单说就是旧瓶装新酒。其的动力系统照搬了M2A3布莱德利和M109A7自行火炮的600马力的康明斯VTA-903T发动机，和HMPT-500自动变速箱。车体也是M2布莱德利步兵战车。总体来看，其60%的部件都和美军现役车辆相同，可见美军为缩减成本多么绞尽脑汁地借鉴旧装备。
接下来，美军将会依托AMPV进行多用化改造，令其全面承担M113的任务，总体来看这款装甲运兵车大规模服役后，可以极大地加强美国陆军机械化部队的生存性能。
恐怕连美军自己也没想到，原本进入90年代本该回炉的M113居然一直续命到了2020年还在贡献余热。再加上中俄比M2性能更加强大的新式步兵战车不断量产，以及更新一代步兵战车的消息。美军对新式步兵战车的需求越来越迫切。
不过即使是“价格低廉”的AMPV，美军似乎也难以快速大规模换装，2021财年的AMPV预算请求显示美军将购买32辆，而不是原本计划的143辆，项目的预算从4.45亿美元削减至1.93亿美元。可见，要大规模替换美军中的老旧M113，很可能还需要10年以上的时间。
