【简介：】63式履带式装甲车属轻型装甲车辆，具有水上浮渡能力。战斗全重从12.6吨至16.5吨。车体由高强度装甲钢板焊接而成。动力传动装置右前置，驾驶员位于左前部，车辆后部为载员舱并开有
63式履带式装甲车属轻型装甲车辆，具有水上浮渡能力。战斗全重从12.6吨至16.5吨。车体由高强度装甲钢板焊接而成。动力传动装置右前置，驾驶员位于左前部，车辆后部为载员舱并开有后门供载员出入，顶部开有各种不同的顶窗。531H和531C系列的发动机为BF8L413F型风冷增压中冷柴油机，2500转/分钟时功率为235千瓦。B531和A531系列的发动机为6150L型水冷柴油机，2000转/分钟时功率为191千瓦。采用废气引射冷却。传动装置为机械式。主离合器为多片式。采用有5个前进档和1个倒档的同步器机械变速箱。转向机为多片式转向离合器。制动器为带式。侧减速器为单级圆柱齿轮式。531H和531C系列还多1个传动箱及其冷却系统。531H和B531系列车每侧采用5个直径为650毫米的双负重轮，3个托带轮，3个筒式液压减振器，钢销履带，带可拆卸的橡胶衬垫。531C和A531系列每侧4个直径为760毫米的单负重轮，无托带轮，2个摇摆式液压减振器，钢销履带。悬挂装置为扭杆式。
轮式装甲车和履带式装甲车哪个更适合现代战争？
其实这俩武装装甲车各有利弊！要说那个好要看具体的实战环境也就是说天时和地利！！！虽然轮式装甲车机动性强但是它的武器配置和装甲打击能力却不如履带式装甲车！速度快机动性强作战半径大全天候作战可以说这是它的优点！！！在巷战和城市作战中它绝对是首选！！！而履带式装甲车火力强但是机动性却比较差！！！可以说他在作战中作为支援和协同地面作战可以说作用大于轮式！！！在说明一下！美国的作战部队从海湾战争到现在绝大多数用的都是轮式装甲车！！里面的配置也是越来越先进！！！不光有先进的通讯系统和侦查系统！还有就是在伊拉克战中他们的轮式装甲车还配置了一种可以通过高科技手段来辨别敌方射击人员射击时的方向和位置！从而能快速的找到敌人并与之消灭敌人保存自己！！！可是说现在的武装装甲车那是越来越先进！而且作用也越来越大！！！！！！
