【简介：】本篇文章给大家谈谈《南京航天航空大学前身》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、航天七子指哪些大学？
2、南京航空航天大学能源与动力学院的历史沿革
3、
本篇文章给大家谈谈《南京航天航空大学前身》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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航天七子指哪些大学？
国防七校，又名“国防七子”，现指中华人民共和国工业和信息化部直属的七所高校，包括：北京航空航天大学（航天、航空）、北京理工大学（兵器、航天）、哈尔滨工业大学（航天、航空）、西北工业大学（航空、航天、航海、兵器）、哈尔滨工程大学（航海、核能、航天、航空、兵器）、南京航空航天大学（航天、航空、民航）、南京理工大学（兵器）。
部级直属高校呢含义：我国大学归属有这样几种：部分学校直接归国家教育部掌管，还有一些学校属于地方，是省属高校或者市属高校。但在19世纪80年代末90年代初之前，有很多学校都是国家各部委直属的，比如铁道部、机械工业部、财政部。
北京航空航天大学
北京航空航天大学被称为”航天一哥“，北京航空航天大学创建于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建。1988年4月从北京航空学院改名为北京航空航天大学，是新中国第一所航空航天高等学府。在50年代，我国的第一架无人驾驶飞机，就是北航师生的杰作；在当代，我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919的起飞同样离不开北航相关专家学者的贡献。北京航空航天大学，手里攥着航空、航天两个方向。在航天死死咬住哈工大，在航空稳坐头把交椅。20世纪末的时候，北航过得还挺紧吧，科索沃战争后，一是受到了刺激，发现“空中力量决定一切”，二是获得了技术来源，所以加大投入力度。北航的地位也随之而上。
世界一流建设学科7个：力学、仪器科学与技术、材料科学与工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术、软件工程。
国家重点一级学科8个：管理科学与工程、航空宇航科学与技术、计算机科学与技术、控制科学与工程、材料科学与工程、力学、机械工程、仪器科学与工程。
北京理工大学
北京理工大学1940年诞生于延安，是中国共产党创办的第一所理工科大学，也是一所具有“红色基因”的高校。1949年，学校迁入北京；1952年，学校更名为北京工业学院，成为新中国第一所国防工业院校；1988年，学校更名为北京理工大学。北京理工大学可以算是军工嫡系了，从延安的时候起就开始造武器。9·3大阅兵所展示的37个方阵中有25个方阵的装备是北理人研发的成果。北理的建校时的院系设计是围绕着导弹研发构建的，但现在最为显著的成果是在地面武器、特种材料、特种烟火(炸药)这些方面。“延安根，军工魂”高度概括了北京理工大学这所“红色国防工程师摇篮高校”，从第一台电视发射接收装置、第一枚二级固体高空探测火箭、第一辆轻型坦克、第一部低空测高雷达到第一台20公里远程照相机等等，国防领域内多个“第一”由他们创造。
世界一流建设学科3个：材料科学与工程、控制科学与工程、兵器科学与技术。
国家重点一级学科4个：机械工程、光学工程、信息与通信工程、兵器科学与技术
哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学无疑是“国防七子”中知名度最大的高校，哈尔滨工业大学始建于1920年，初期吸收了俄国、日本的教学模式。1938年，学校改名为“国立哈尔滨工业大学”，1951年被确定为全国学习国外高等教育办学模式的两所样板大学之一，毕业生直接被授予工程师称号，因此也被誉为工程师的摇篮。作为工科学霸，哈工大在国防科技领域也做出了杰出的贡献，尤其在航天科研领域，成为世界上首个把微小型探测器发往月球轨道的高校，在神舟五号载人飞船上天的过程中攻克诸多技术难题，最终圆满完成任务。历经近一个世纪的风雨，如今的哈尔滨工业大学不仅有哈尔滨一个校区，还发展了威海和深圳二个校区。哈尔滨工业大学在军工上面的专长在于航天领域。
世界一流建设学科7个：力学、机械工程、材料科学与工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、环境科学与工程；
国家重点一级学科9个：力学、机械工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、管理科学与工程。
哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学是我国建国初年最为重要的军工院校。哈尔滨工程大学的前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”），与南京理工大学可谓“同根同源”。1970年，以海军工程系全建制及其他系（部）部分干部教师为基础，在“哈军工”原址组建哈尔滨船舶工程学院。1994年，更名为哈尔滨工程大学。学校学科特色集中于“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域。学校前身的哈尔滨船舶工程学院创下了我国船舶和海洋高科技领域内的多个第一：第一艘小型快艇、炮艇、核潜艇等等，对我国自主研发独立设计船舶，增强海军力量，具有划时代的意义。
世界一流建设学科1个：船舶与海洋工程。
国家重点一级学科1个：船舶与海洋工程。
西北工业大学
西北工业大学位于陕西省西安市，以航空、航天、航海（三航）为特色。学校是由西北工学院和西安航空学院于1957年10月在西安合并成立；1970年哈尔滨工程学院航空工程系整体并入。西北工业大学为我国国防科技事业发展和国民经济建设作出了重大贡献，在三航领域内都可以看到他们的身影。在新中国成立60周年国庆阅兵式上，受阅的3种型号10架无人机全部由西北工业大学研制生产，更有不少国防领域内的涉密项目，一面是星辰大海的远大征途，一面是捍卫国土的国之重器。西工大是震慑整个西部的军工老校。老牌强势专业是“三航”，即航空、航海、航天，近些年则把3M(材料、机械、力学)，3C(电子信息、控制、计算机)作为突破的重点。歼20的总师就是西工大毕业，而歼10的主要开发人员西工大校友几乎占到了半壁江山。
世界一流建设学科2个：机械工程、材料科学与工程。
国家重点一级学科2个：材料科学与工程、航空宇航科学与技术。
南京航空航天大学
南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。学校前身是1952年10月以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校，1978年，被国务院确定为全国重点大学，1993年改名为南京航空航天大学。在国防科技领域，学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究，有多项技术在“嫦娥三号”等航天工程中得到了成功应用，为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。如今的南京航空航天大学位于古都南京市，有明故宫和将军路两个校区，地理位置可谓风水宝地。
世界一流建设学科1个：力学
国家重点一级学科2个：航空宇航科学与技术、力学
南京理工大学
南京理工大学由创建于1953年的新中国军工科技最高学府——中国人民解放军军事工程学院（简称“哈军工”）分建而成，经历了炮兵工程学院、华东工程学院、华东工学院等发展阶段，1993年更名为南京理工大学。因为继承自“哈军工”的血脉，南京理工大学也发挥了军工领域内的强项，素有“兵器技术人才摇篮”的美誉。南京理工大学校内有一座兵器博物馆，馆内珍藏了一大批自第一次世界大战以来世界各国不同历史时期的各类武器装备。南京理工大学其实就是哈军工的炮兵学院，看家本事就是火炮。整个院系就是按火炮设计的流程来构造的。机械院造炮，能动学院做炮弹，化学院研究火药，材料开发炮身，电光学院攻关瞄准镜。
世界一流建设学科1个：兵器科学与技术
国家重点一级学科2个：兵器科学与技术、光学工程
航空七子又称“航空七校”，是七所顶级航空类专业相关院校的美称。“航空七校”的每一所院校都是经教育部认证且拥有正规招生资质的航空类院校。“航空七校”是在国内的专业航空乘务人员培养方面有其所成立最早，同时也是最专业，是各大航空公司中的乘务员、安全员及其他民航、通航岗位的主要招聘院校。其中有两所院校位于我国北方地区，五所位于我国南方地区，考生可根据院校地理位置和每所院校所规定的招生条件来进行院校的报考。
南京航空航天大学能源与动力学院的历史沿革
南京航空航天大学能源与动力学院始建于1952年建校初期，其前身南京航空工业专科学校的活塞发动机专科和喷气发动机专科，活塞发动机专科由徐恩诚任主任，曾求凡任学科委员会主席；喷气发动机专科先后由沈景玺、张许南任主任，彭成一任学科委员会主席。
1956年南京航空学院成立，活塞发动机专科和喷气发动机专科合并成为现能源与动力学院的前身——发动机系（二系），由彭成一担任系主任。
1958年，发动机系成为当时全校规模最大的系，设有涡轮喷气发动机专业（含冲压发动机），火箭发动机专业（含原子能发动机），航空发动机工艺专业，下辖201（原理）、202（构造）、203（火箭发动机）、204（冲压发动机）、205（核能发动机）、206（附件）、207（工艺）、208（材料）等八个教研室。
1964年后，国防科工委决定撤销南航火箭发动机专业，207与208教研室从发动机系分出，组建工艺系，原发动机系与飞机系合并为飞机发动机系。
1972年，全校重新调整院系结构，原发动机系的发动机设计专业和发动机工艺专业的有关教研室重新组建为发动机系。
1975年，全校组建了新工艺系（五系）后，发动机系成为动力工程系，下辖201（原理）、202（构造）、203（控制）、204（进气道）、205（气体力学、燃烧与传热）和206（计算机测试）六个教研室。
1981年航空发动机专业成为首批被国务院批准有权授予博士、硕士学位的学科点。
1985年成立热能工程专业，同年开始招收热能工程专业本科生。
1992年国家教委批准我校设立航空宇航科学与技术博士后流动站，航空发动机专业开始招收博士后研究人员。
1994年成立汽车与摩托车专业，设置汽车与摩托车学院，招收汽车摩托车专业本科生。同年，航空宇航推进理论与工程被评为江苏省重点学科。
1997年成立民航飞机与发动机专业，该专业2001年后并入民航学院。
2000年，为适应新时期教育与科研的需要，在全校最重要学科调整中，动力工程系更名为能源与动力学院，胡骏教授任首任院长，下设动力工程系、能源工程系和车辆工程系。
南京航空航天大学的历史沿革
南京航空工业专科学校（1952—1956）
1951年11月，航空工业局命令在南京511厂成立南京学校建校委员会，开始建校筹备工作。
1952年6月，校名确定为南京航空工业专科学校。华东军区调1200名现役军人进校补课，准备开学。
1952年10月19日，校长邓永清主持开学典礼，首届学生973人。10月20日正式上课。
1955年5月，二机部建议南航专迁到西安并升格为航空学院，校领导表示有困难，后决定华东航空学院西迁，南航工专留宁发展。
南京航空学院（1956—1993）
1956年4月28日，南京航空工业专科学校升格为南京航空学院，开始部分招收本科生。
1956年，华东航空学院迁离南京后，原华航卫岗校园划归南京航空学院。
1956年11月至1957年2月，苏州航空工业专科学校分批并入南京航空学院。
1958年，卫岗校园划归南京农学院。
1970年底，西北工业大学直升机专业调入南航。
1978年，学校被国务院确定为全国重点大学。
1981年，被国务院批准为首批具有博士、硕士学位授予权的单位。
南京航空航天大学（1993—）
1993年，南京航空学院改名为南京航空航天大学。
1997年12月，进入国家“211工程”重点建设的行列。
1998年，南京航空航天大学成立江宁校区。
2000年，教育部批准设立研究生院。
2011年，入选国家“985工程优势学科创新平台“高校。
南京航空航天大学成立时间
南京航空航天大学（简称南航）创建于1952年10月，坐落于六朝古都南京。历经了南京航空工业专科学校(1952~1956年)、南京航空学院(1956~1993年)，1993年更名为南京航空航天大学。1978年，学校被国务院确定为全国重点大学；1981年，被国务院批准为首批具有博士、硕士学位授予权的单位；1996年，进入了国家“211工程”重点建设的行列；2000年，被教育部批准设立研究生院。学校现隶属于工业和信息化部，并由工业和信息化部和江苏省人民政府重点共建。建校50多年来，学校实现了 从专科学校到本科院校、从普通院校到重点大学、从教学型大学到教学科研型大学的三大历史性跨越，已经成为一所以工科为主，工、管、理、经、文、法、哲、教等多学科门类协调发展，具有航空、航天、民航特色，国家“211工程”建设的全国重点大学，是全国52 所设立研究生院的大学之一。
关于《南京航天航空大学前身》的介绍到此就结束了。
