【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空公司与银行合作对各方的好处》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、哪个银行，那种卡和航空公司有合作的。我记得中信和南航合作。其他
本篇文章给大家谈谈《航空公司与银行合作对各方的好处》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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哪个银行，那种卡和航空公司有合作的。我记得中信和南航合作。其他的有没有
很多银行，工商，中国，平安！等等，几乎所有银行都有航空公司合作卡
航空公司和银行进行联合营销 会带来哪些利弊
利处就是买票支付方面了，方便了人民的生活，降低了航空公司的成本，增加了他们的售票途径，这个必然带来业务增长，利润增加，银行也是多了个业务，多了个收入来源！！ 弊处好像对银行和航空公司都没弊端，只有好处，倒是对那些代售点和网上代购机票业务产生巨大冲击，如果这个业务发展壮大的话，那么一些网站的代售业务，打折机票等等都会因为这个而消亡！
银行联名卡为何青睐航空公司
据统计，这已经是近期内商业银行与航空公司发行的第二张联名卡了。为什么银行联名卡特别青睐航空公司，通过跨行业的交叉营销模式推进信用卡市场成熟呢？ 与航空携手成惯例 考察联名卡的历史可以发现，航空公司的联名卡具有重要地位。世界上第一张联名卡由1978年美国航空公司与万事达联名发行；1986年美国大陆航空公司与Marine Midland银行的联名卡标志着联名卡的真正兴起。中国的首张联名卡也是与航空公司联名发行。银行与航空公司的联名卡往往把航空公司的“常旅客计划”与银行的“积分计划”、特约商户消费折扣结合起来，为客户提供更多的增值服务。 目标客户群吻合 航空公司常旅客计划的目标客户群是具有中高收入的、经常乘坐飞机的公务、商务人士。这部分客户通常文化程度高，对信用卡的接受程度高，用卡频率高、呆账率低，同时也是银行信用卡的优质客户群。在银行信用卡的持卡人士中，同样也有经常公商务旅行但并没有加入某一航空公司常旅客计划的客户，可以通过对消费记录进行数据筛选，找出这部分客户重点营销联名卡。通过发行联名卡，航空公司与银行可以实现客户资源共享。目标客户群的高度吻合是航空公司与银行联名发行信用卡能够取得成功的重要原因。 辐射地域广，与地域性的商户联名卡不同，航空公司联名卡覆盖的地域往往遍及全国甚至全球，可以充分利用双方的网络优势。 一卡多用更加便利 持卡人除可以享有银行提供的“积分计划”、特约商户消费折扣外，还可以享受航空公司提供的“常旅客计划”服务或双方共同提供的航空意外保险、开卡送里程、消费积分换里程等其他服务。一卡多用，更加便利。 以上这些原因可以解释银行发行联名卡为什么喜欢选择航空公司，但不能解释为什么近期这种合作特别多。特殊的背景是SARS危机中，航空业是受打击最为沉重的行业之一；SARS过后，航空公司急需恢复人气，通过银行的影响和联名卡的推动，对提升旅客的飞行热情能起到一定作用。 最近，有媒体认为联名卡的发行是银行热衷跨行业服务的表现。我不认同这种看法，在联名卡项目中，银行提供的金融服务的本质并没有改变，恰恰相反，联名卡不是跨多个行业，而是把某一行业的金融服务做深做透。而且银行在选择合作企业时，重视的是对方的目标客户群、行业前景、服务网络、品牌知名度以及可能提供的增值服务。 从信用卡发展的历史来看，联名卡在信用卡市场发展初期对加快信用卡的普及、在成熟期对增大信用卡使用的频率都具重要作用。
关于《航空公司与银行合作对各方的好处》的介绍到此就结束了。
