【简介：】本篇文章给大家谈谈《亚洲航空a330》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、330 飞机空中稳定性如何
2、海航空客330选座位
3、空客330里经济舱哪个座位是最
本篇文章给大家谈谈《亚洲航空a330》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、330 飞机空中稳定性如何
- 2、海航空客330选座位
- 3、空客330里经济舱哪个座位是最好的?（最好是靠窗）
- 4、飞机空客330和波音737机内设施怎么样啊，能给个介绍吗？谢啦！！
- 5、空客A330-300飞机座位？
330 飞机空中稳定性如何
空客A330是空客公司迄今在宽体机市场最成功的的产品，虽然不如波音787先进，但技术成熟，很受航空公司欢迎，在中国宽体客机市场占有率在六成以上。A330客舱安静，飞行平稳性比窄体客机要好，国内航空公司一般在经济舱采用的2-4-2座椅布局也比较宽松，值得优先选择。安全性方面，是仅次于波音777之后第二安全的双发宽体客机。
海航空客330选座位
海航A330经济舱段的座位，如果不希望被机翼遮挡景观，建议选择17排之后的靠窗座位。
事实上17排以后的座位已经位于机翼襟翼部分后段，虽然往机头方向仍有部分被机翼遮挡，但此处位置向机尾方向已经能够看到大部分景观。
如果要求前向和后向的景观均完全不被遮挡，那么起码要选25排之后的座位。
海航空客330机舱详情：
A330飞机在客舱的灵活性和舒适性方面进行了优化。A330飞机采用222英寸横截面的宽体机身，提供了最大的运营灵活性以满足市场发展趋势，该机型能够满足不同运营商对客舱座位数和分级布局的各种需求。无论选择何种布局，都不会牺牲乘客的舒适性。从一排6座的头等和公务舱到高效的一排9座的经济舱。
公务客舱，A330的横截面允许有2-2-2的座椅布局，只有靠窗或靠过道的座位，消除了其他客机上一排7座布局时人们不喜欢的中间座位。经济舱，A330能多出12%的靠窗的座位，减少40%的中间座位。无论是头等舱、商务舱还是经济舱，A330飞机都拥有更大空间和更宽敞的座位。
额外的净空使得A330的专门为流行的滚轴式旅行箱设计的头顶行李舱有更多的空间来存放乘客随身携带的行李。A330改进了客舱的照明，为远程飞行提供适宜的环境。得益于A340的技术，A330拥有最安静的客舱，以及A330可配备最新型的机上娱乐系统以及新一代机载通讯功能，乘客和机组人员在空中能够保持和在地面一样的连接。
A330的底舱延续空中客车公司客机特点，空间较大。该型飞机宽大的底舱提高了货运运营效益。A330系列飞机货运空间比747还大，下层货舱的货运能力可使航空公司运载更多的赢利货物（固定在货盘上或并排的集装箱）。例如，一些运营商就能够在一天的客运飞行之后，使用A330进行通宵的支线货运飞行，并保证盈利。
空客330里经济舱哪个座位是最好的?（最好是靠窗）
经济舱里面靠近尾部的座位比较安全一些，其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。
建议：
1、经济舱第1排座位，最宽敞。
2、最后一排座位,最安全(飞机遇到事故时，尾部是相对安全的)。
3、中间，靠近机翼和发动机，是航空爱好者最爱选择的位置。
扩展资料：
技术特色：
A330飞机在航程和效益方面更加紧密地满足了市场的需求，同时在结构、气动性能和系统方面继续运用高水平的技术。A330系列飞机采用更轻、强度更高的金属合金和复合材料，可降低机身重量和提高飞机机体的寿命。
机翼在气动性能方面也进行了优化，确保了所有条件下最佳的起飞和着陆性能，提高了飞机在飞行时巡航速度飞行时的燃油效率。先进机翼、高效率发动机及大量的超轻型合金、复合材料，飞机每座公里油耗和每座直接使用成本都有较大下降。
A330飞机作为空中客车电传操纵飞机系列的正式成员，双发的A330和四发的A340的差别只是中央台架上安装的发动机控制装置略有差异。这两种飞机的驾驶员资格是相同的。支持交叉机组驾驶资格或混合机队飞行功能，具体要视机组人员转换时的飞机型号而定。
参考资料来源：百度百科-空中客车A330
飞机空客330和波音737机内设施怎么样啊，能给个介绍吗？谢啦！！
330是双通道，737是单通道的，总的来说330的内饰要新些，娱乐系统要比737的好，座位距离也要宽些，330厕所比737多2个。
空客A330-300飞机座位？
A330-300飞机标准座位数x330个（2级客舱），最大载重量45.9 吨，A330-300飞机采取两级客舱布局，最多可以搭载440名乘客。
关于《亚洲航空a330》的介绍到此就结束了。
