【简介：】本篇文章给大家谈谈《国内航空飞机涂装企业》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、国内航空公司的飞机涂装为什么普遍很难看
2、中国空军战机和海航战机涂装
本篇文章给大家谈谈《国内航空飞机涂装企业》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、国内航空公司的飞机涂装为什么普遍很难看
- 2、中国空军战机和海航战机涂装怎么辩别？有什么不一样？
- 3、为什么客机的颜色一般都是白色的？
- 4、中国歼10战斗机各色涂装，你最喜欢哪一种
- 5、涂装飞机是什么意思
- 6、国内外有哪些好看的民航飞机涂装？
国内航空公司的飞机涂装为什么普遍很难看
楼主，飞机的涂装并不是你想的那么花哨，它具有一定的伪装意义，如果涂得像彩虹一样，那么肉眼很容易发现，所以涂装还是有一定的道理~
中国空军战机和海航战机涂装怎么辩别？有什么不一样？
空军的涂装并没有什么特殊意义，甚至有些国家和地区是军绿迷彩色！这都要根据各个国家的事情和作战要求来制定。我国空军多为灰色涂装，有部分歼11为黑色涂装。有些轰炸机为白色装。还有我国空军的歼10表演队用的是蓝、白、红涂装！空军特征：多为灰色，战机编号为黄色或少许的黑和白。海军航空兵，颜色多为浅蓝色或蓝灰色，这是顺应海军的海上作战而定制的。其中歼10、歼11、苏30等多为有蓝色元素的涂装，有特例灰色。特征：编号一般在座舱左右两边，为红色字体，编号数字大多只有2-4位构成！海航还有一个特例就是歼15，歼15在座舱后方有海军军旗标志，说明为海军航空兵。座舱下标号为黑色，都是以1开头三位数。在后方尾翼有飞鲨图案，这也寓意了歼15是强大的
为什么客机的颜色一般都是白色的？
1、白色具有散热优势。就像你穿白色 T 恤，机身涂上白色可以反射阳光与热能，让飞机不会过热，相较之下，其他的颜色较容易吸热。此外，当飞机飞完停降在地面上时，白色降温速度也较快。
2、出于安全考量。维修人员为飞机做例行检查时，白色机身让他们较容易能辨别出有问题的部分，例如漏油问题或者腐蚀痕迹。此外，当飞机不幸发生事故时，无论在山上或海里，白色机身都具有优势，能让搜救人员更快速辨别。相反，如果是其他颜色或深色，可能会导致搜救时间增加。
3、经济成本考量。为飞机上其他颜色需要额外价钱，且白色机身具有转售价值。为飞机上色和在墙上涂鸦粉刷是截然不同的事，不只耗时也耗财。
据了解，帮一台飞机上色恐怕需要花一周的时间，更不用说上越多的材料，飞机的重量也会跟着增加。避免成本增加是航空公司的营养目标之一。最终，当飞机退休要转售时，白色机身的价钱也比其他颜色来的高。
4、白色不会褪色。一架飞机在它整个飞行生涯期间会进行数次喷漆，从性价比来看，每次喷漆间的间隔时间当然越长越好。如果你并不担心油漆褪色或是你的飞机看起来年代久远，而且可以无视乘客们对飞机像破烂的讽刺，你可以延长喷漆的间隔时间。
所有的有色涂料暴露在太阳和空气中后，都会面临褪色的问题。尤其是当被暴晒在 30000 英尺的高空中时，相当数量的紫外辐射加速了整个褪色过程。
白色在经历长年累月的风吹日晒之后仍能保持良好的外观，而深色褪色、老化得更快，当漆面剥落后的斑驳外观也十分可怕。
5、白色是极好的中性基础色。艺术家通常在白帆布或是白皮纸上开始自己的创作—— 白色常让人联想到纯净。以白色作为飞机的基础底色，可以让航空公司的市场部尽情地在他们的飞机广告板上涂抹创意。
6、墨守成规的态度。许多大型的航空公司都直接或者间接隶属于政府或者财团。这些真正的老板对创新并不关心更不要说飞机的颜色了。他们仅仅希望公司业绩能够如常运作。所以整个机队都有一个统一的颜色，而这个颜色通常是朴实的白色。
扩展资料：
飞行原理
飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。
空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。
重力的方向与升力相反，它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力，重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响。
拉力促使飞机在空中向前飞行，发动机功率大小决定拉力大小。一般情况下，发动机输出功率越大，所产生的推力就越大，飞机飞行的速度就越快。飞机在空中飞行时会受到空气中大气分子阻碍，这个阻碍就形成了和拉力方向相反的阻力，限制飞机的飞行速度。
参考资料来源：人民网-你绝对没见过：延迟摄影记录飞机喷漆上色
中国歼10战斗机各色涂装，你最喜欢哪一种
歼-10战斗机（英文：J-10或F-10，北约代号：火鸟（Firebird）），是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。
该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。
中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。
2004年1月，中国人民解放军空军第44师132团第一批装备歼-10。
2009年11月5日，歼-10的1001号首飞原型机在中国航空博物馆首次以实机对外公开展出，并以图文展板的形式披露歼-10的性能介绍。
歼-10除了装备中国人民解放军空军一线部队，成为中国新一代主力战机之一外，也是中国人民解放军空军八一飞行表演队的主要机种。
以飞行表演为目的的歼十表演机与歼十战斗机存在一定不同，最主要的特点是，歼十表演机没有安装武器系统，取而代之的是在飞行表演时使用的拉烟系统。
但歼十表演机仍保留了武器系统的接口，以便空中表演使命完成之后，可改回战斗机使用。
歼十在设计之初就已经将其作为表演机的功能考虑在内，装备“八一”飞行表演队的歼十都是是严格按照设计专门为“八一”飞行表演队生产的歼十表演机。
涂装飞机是什么意思
简单来说可以理解成飞机外部绘制的图案。目前许多航空公司都借用飞机涂装来包装公司形象，吸引客户。
飞机涂装吸引了人们的注意，让飞机的美在骨也在皮……虽然承载了商业、文化和审美上的意义，但它原本也是和汽车喷漆一样的工业流程：防腐、防锈、防静电、防滑、导电，在成为航空公司、文化甚至审美的标识之前，飞机涂装完全出于安全的需要。
飞机涂装并不是随意进行的。国际民航组织和中国民航 CCAR–45 部中明确规定：飞机上的强制涂装不能遮盖。民航飞机外观涂装分为强制涂装和自主涂装。
扩展资料
《空军飞机涂装及标识喷涂规定（试行）》四项原则：
统一性，在保持特色的同时，更加强调统一性；规定现役老旧飞机统一标识喷涂。规范性，规范国旗、“中国空军”、“红十字”等特殊任务标识及喷涂要求等。
低可视，《规定》明确要求新生产作战飞机贯彻低可视涂装。与专业飞行表演队不同，作战飞机并不追求花哨、鲜艳。飞机涂装和标识的空中低可视，是实战化要求和发展趋势，主要目的是降低目视发现概率。
国内外有哪些好看的民航飞机涂装？
1.国泰航空（香港）香港精神号
2.全日空（日本）飞天熊猫号
3.日本航空（日本）樱花号
4.布鲁塞尔航空（比利时）丁丁涂装
5.全日空（日本）皮卡丘涂装（波音777）
7.全日空（日本）星球大战涂装
8.瑞士航空（瑞士）波音777-300er员工照片涂装
9.全日空（日本）皮卡丘涂装（波音747-400）
10.全日空（日本）“你好，日本”涂装
11.新西兰航空（新西兰）波音787全黑涂装
12.中华航空（台湾）成立50周年纪念涂装
13.长荣航空（台湾）hello kitty涂装
15.全日空（日本）787涂装
16.全禄航空（俄罗斯）西伯利亚虎涂装
17.阿拉斯加航空（美国）迪士尼涂装
18.新西兰航空（新西兰）《霍比特人》涂装
19.卡塔尔航空（卡塔尔）巴萨罗那涂装
20.意大利航空（意大利）与阿提哈德航空（阿联酋）2015米兰世博涂装
21.国泰航空（香港）第100架飞机纪念涂装
22.阿提哈德航空（阿联酋）沙漠之钻涂装（用于波音747、787和空中客车a380）
关于《国内航空飞机涂装企业》的介绍到此就结束了。
