【简介：】本篇文章给大家谈谈《北京航空公司机队》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、北京航空航天大学有空乘这个专业吗？就业好不好？
2、请问当空姐的话北京首都航空
本篇文章给大家谈谈《北京航空公司机队》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、北京航空航天大学有空乘这个专业吗？就业好不好？
- 2、请问当空姐的话北京首都航空公司和海航大新华航空公司哪个比较好。
- 3、国内哪个航空公司乘务员颜值最高？
- 4、北京航空航天大学空中乘务专业以后就业怎么样？
- 5、飞机上的空姐，一个月的工资大概有多少？
- 6、北京航空航天大学空乘专业是合同工还是派遣工
北京航空航天大学有空乘这个专业吗？就业好不好？
北航统招并没有空乘这个专业，不过北航有个校企合作的职业教育专业，叫做航空服务与管理，但是不叫空乘，校企合作开设很多年了，并不是文理学院合作的，是北航继教院教育培训中心合作的，属于校企合作的职业教育，学生学习生活在北航，北航雄厚的师资培养和良好学习氛围的熏陶，培养出符合民航服业用人标准的人才，专业本身是非学历教育，但是不代表是无学历教育，他们的学历应该是成教或者是远程的专科类的学历，这几种学历也是学信网注册可查，对于从事民航服务类的对口工作完全是够用的。
请问当空姐的话北京首都航空公司和海航大新华航空公司哪个比较好。
你所说的是三个公司了。海南航空，首都航空，大新华航空。
如果你口语能达到120分，广播词能A档，在海航股份是最好的。120分是国际航线乘务员的标准，也只有股份有国际航线，工资还高，晋级也快。
大新华航空就几架飞机，乘务员是和海航股份一同管理的。
首都航空的话，没海航股份好。
国内哪个航空公司乘务员颜值最高？
我觉得北京航空公司的乘务员颜值更高一些，因为工作原因，所以经常乘坐这个班次的飞机，做飞机其实是一件疲劳的事情，可看到了高颜值的空姐，立刻让人精神抖擞，他们不仅人长得漂亮，而且身材好，最需要的还是她们的专业服务，会让乘客感到舒服和亲切！
北京航空航天大学空中乘务专业以后就业怎么样？
我来为大家讲述一下我们学校空乘专业的就业前景。从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。毕业生入职以后，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途；从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。中国到2020年还会增加约25个机场，在现阶段空乘服务人员紧缺的情况下，再新增这么多机场，那么就需要更多的空乘服务人才，但是由于空姐空乘行业的特殊性，所以各大院校都开设了空乘专业。未来10年航空公司、机场均缺少专业的民航人才据中国民航调查显示，在未来五年内我国将新增大型飞机约500架，20年内将新增支线飞机约600架。每年需增加空港、地勤服务人员4万―5万人。同时，全国各航空公司有相当数量的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。同时，经重组后的民航产业，进入了第二个高速发展期。在未来几年，需要大量的地勤人员和相关产业人员。并且要人单位有很多，有国内的航空公司：比如中国国际航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有国外的航空公司：如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等航空公司。现在已经选择空乘专业的同学们，建议同学们还是先在学校把必备的专业技能知识学好，民航概论、民航企业管理概论、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、民航安全与应急处理、民航服务心理、空乘英语、航空服务技能实训、世界航空与人文地理、客舱服务、形体、舞蹈、空乘礼仪、英语口语、音乐欣赏 、餐饮服务等。尤其是英语课程很重要，英语好不好能在很大程度上决定你的岗位薪资水平。只有掌握必备的专业技能知识，才能够胜任各大航空公司的岗位。
飞机上的空姐，一个月的工资大概有多少？
国内航线一个月大概是8000~10000人民币 国际航线一个月大概是12000~16000人民币 普通空姐月薪约为5000多元。
神秘面纱褪去 业内竞争加剧———记者调查发现，目前普通岗位的空姐月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。
外航空姐：待遇优厚成业内准金领 1997年后，随着民航管理部门对驻外补贴标准的统一和国内航空公司收入的减少，空姐的腰包开始瘪下来。 北京外航服务公司的统计资料显示，目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上，俨然成为了空姐队伍中的准金领。
据东航空姐李曼丽介绍，她一个在泰国航空公司的同学，一个月仅飞50到60小时，飞行补助就可达到两万元；另外一个同学在日本航空公司，每月飞行70小时，其收入也达到1.3万元到1.4万元。 目前外航聘用中国空姐最多的是新加坡航和德国汉莎，近两年美西北航、芬兰航、韩亚航、马来西亚航、泰航也加大了招收中国空姐的力度。
b招收要求：外形和体质要求严格 国内少数几家有空姐招生资格的院校，在招生前都要进行面试。 面试合格者还需参加全国统一高考 个别面向社会招生的高校，如北京航空航天大学需要考生参加成人高考。 试的同时，还进行严格的体检。一般来说，考生不应有先天性或后天获得性异常疾病和活动的、潜在的、急性或慢性的疾病，以及创伤、损伤或手术后遗症。要求五官端正、肤色好、身材匀称，性格开朗、举止端庄，身高在160厘米至172厘米。 b外航门槛：更注重心理素质等内在素养 外航招收中国空姐对外在条件的要求宽松得多，更注重心理素质等内在素养。 据了解，外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。
北京航空航天大学空乘专业是合同工还是派遣工
北京航空航天大学空乘专业是合同工。属于职业教育招生类型校企合作。北京航空航天大学简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点大学。位列世界一流大学建设高校，211工程和985工程重点建设高校。卓越工程师教育培养计划，国家建设高水平大学公派研究生项目，中国政府奖学金来华留学生接收院校。
职工待遇
职工机票-乘务员在公司工作满1年后，可享受一定数量的全免优惠机票任意国内或国际航班，该机票可由乘务员本人或其直系亲属以及其爱人或直系亲属使用。如果全免机票使用完，乘务员本人可在公司内部任意航线上享受不限次数的二点五折优惠机票。亲属可以使用有限次数的二点五折优惠机票，让乘务员的家人也享受乘务员的优厚待遇。
关于《北京航空公司机队》的介绍到此就结束了。
