【简介:】本篇文章给大家谈谈《中国国际航空招飞行员网站》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、2021年国航校企合作招收高中生飞行学生简章
2、关于民航飞行员招聘
本篇文章给大家谈谈《中国国际航空招飞行员网站》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、2021年国航校企合作招收高中生飞行学生简章
- 2、关于民航飞行员招聘
- 3、我也想考飞行员 能不能详细给我介绍一下流程 以及条件之类相关的事项
- 4、考民航飞行员 途径
- 5、中国国际航空公司(国航)招自费飞行员吗?
- 6、空军飞行员招收标准
2021年国航校企合作招收高中生飞行学生简章
对于不熟悉民航以及航空业的人来说,飞行员就是一个职业,他们高薪,他们神秘。那我们知道有哪些吗?下面是我整理的2021年国航校企合作招收高中生飞行学生简章_中国当代民航飞行员成长之路,仅供参考,希望能够帮助到大家。
2021年国航校企合作招收高中生飞行学生简章
一、招收计划:
1、招收计划:2021年国航在河北省招收飞行技术专业学生85名;
2、合作院校:
北京航空航天大学(20名);
南京航空航天大学(20名);
中国民用航空飞行学院(30名);
中国民航大学(15名);
二、招收范围和条件:
1、招收范围:河北省参加2021年全国统一高考的高中 毕业 生,限英语考生,限男生;
2、年龄:16-20周岁(公历2001年9月1日-2005年8月31日);
3、身体条件:身高168-188厘米;符合民航局招收空勤学生体检标准;
4、心理条件:符合民航局招收空勤学生心理测试标准;
5、政治条件:符合国航招收飞行学员的背景调查标准;
6、院校条件:符合相关院校2021年度飞行技术专业招生简章和本科生招生章程的相关规定。
7、选科条件:
北京航空航天大学:首选物理、再选化学;
南京航空航天大学:首选物理、再选不限;
中国民用航空飞行学院:首选物理或历史、再选化学;
中国民航大学:首选物理或历史、再选化学。
三、招飞流程:
1、报名及初检 面试 :报考2021年国航校企合作招飞的学生,按照《2021年国航校企合作招飞初检面试日程(河北省)》就近现场报名、初检、面试。入校初检面试无须预约,集中初检面试须预约,预约地址为:。请务必携带身份证、一个月内验光单(不需散瞳)、一张一寸免冠照片(不限底色)、填写完整的《国航飞行学生报名表(河北)》;
2、考生注册:报考飞行技术专业考生,须通过 教育 部阳光高考平台登录民航招飞信息系统(),进行考生注册、填报招飞志愿,送培单位须填报中国国际航空公司;初检面试、体检鉴定、心理测试、背景调查、招飞志愿确认等高考前各环节选拔结论均可通过该系统查询;
3、体检及心理测试:初检面试合格的考生,统一安排上站体检及心理测试;
4、背景调查:体检及心理测试两项均合格的考生,由国航组织对学生进行招飞背景调查;
5、招飞志愿确认:背景调查合格的考生须在指定的时间前,在民航招飞信息系统中完成“有效招飞志愿”确认,“有效招飞志愿”,将作为考生填报高考志愿的依据;
6、高考志愿填报:参加2021年全国高考统一考试后,确认完成“有效招飞志愿”的考生,根据“有效招飞志愿”填报高考志愿;
7、录取:根据教育部、民航局、河北省教育考试机构及相关院校的录取规则录取。
四、其他说明
1、未参加国航校企合作招飞面试和国航背景调查的考生,国航不予接收;
2、飞行技术专业属于本科提前批次录取专业,考生在填写高考志愿时,须在本科提前批次填报该志愿。如本人未被飞行技术专业录取,不影响考生填报的 其它 院校、专业的正常录取;
3、考生被相关院校录取后将进行为期四年的飞行技术专业的学习,学历本科。飞行学生在学习期间的培训费用由国航支付,其他费用按照教育部规定由学生个人承担。毕业后符合飞行条件,由国航办理接收录用手续,分配到国航总部或分、子公司从事飞行工作。
中国当代民航飞行员成长之路
飞行员从哪来的,什么人能成为飞行员,他们的驾驶技术都在哪学的,公司又是怎么找到他们的,他们的驾驶技术也像汽车一样需要考个“本”什么的么?谁又为他们的技术把关呢……恐怕我给大家起个头大家的问题就要问得没边了。其实中国的飞行员何以培养,很多 文章 ,博客,采访,电视节目都有报道,随便上百度找找就能明白个大概,但是很少有人从飞行学员的点滴生活开始记录他们的生活,公司与飞行员的关系是雇佣与被雇佣,管理与被管理的关系,但这与怎样成为一个飞行员,一个能开飞机的人,没有关系。
作为一名21世纪的中国民航飞行学员,我来讲讲我们的 故事 。
高三那年,大家开始关注高考的方向,有的人走艺术特长生,有的体育特长生,什么国防生,特殊院校提前招生,小语种录取等等,每个人都有自己的打算。但是除了我们以及我们的家人,没有人知道,所有院校,专业的提招,都是在飞行学员招生之后进行的,也就是说,高考之前很久,飞行学员的招生工作就已经开始,并在提招考试前结束。
通过网上的介绍,学校里的海报,我们知道了原来我们有机会去报考飞行员,虽然知道飞行员是百里挑一的,但大家还是决定去试试,要知道,一个学校甚至有的地区有一名学生被录取并最后成为飞行员都是不容易的。
【1】第一关是面试:
通过网上,海报公布的时间,我们在一个周末进行了面试,面试的人很多,招飞办的工作人员一个一个的审阅,包括身高,体重,视力,身体协调性,学习成绩,家庭背景,有个基本的了解,一组8个人,面试结束后基本只有2到3个通过。
可以说,面试都是苛刻的。身高过高不行,身高过低,少一厘米也不行,体重偏旁不行,视力最为严格,E字表裸视低于5.1就会被淘汰。
通过的幸运儿们在一周之后进行体检。
【2】第二关 体检:
首先是个不太准确的数字,如果去医院做一套飞行体检涉及的所有内容,需要上千元。
体检是有顺序的,项目不断地细化标准,在体检过程中任何一项不合格就会被淘汰,有些人早上8点开始体检,一路过关,到晚上4点半最后一项不合格,依然被淘汰。光是眼睛就有视力,隐斜,散瞳眼底检测三次检查,淘汰最多的就是散瞳。其他项目有,内科,外科,耳鼻喉科,平衡感检查,协调性检查,血压,心电图,B超,胸透,抽血,尿便检验,脑电波检测,电测听。
在漫长的等待之后,我们收到了体检合格的通知,接下来,招飞办的工作人员会一一到访我们父母的工作单位,我们的学校进行政审,合格之后,我们便有资格进行提招。
在高考结束后,要进行复检,项目不变,通过者可以提档录取,但按招收名额,取成绩靠前者。
【3】 经过近一年的筛选,最后我们进入了大学,算起来,我们脱颖而出的比例确实是百里挑一。
【1】我国有多所大学培养定向飞行学员,四川广汉中国民航飞行学院,天津中国民航大学,北京北京航空航天大学以及如滨州学院的多所航校。航校管理机制以准军事化管理为主,学生进入学校为学年制,非学分制,广汉航院由于有自己的机场,飞机,所以学员自行培养。中国民航大学,北航等院校学生在国内学习两年到两年半的理论知识,第三年 出国 学习驾驶技术。
在国内的两年对于我们是一种磨练,也是一种积累。性格的磨练,知识的积累。自由收到限制,生活被制度化,各种便便框框限制着我们,早上早起出操跑步,除严重天气现象外,一日不落。上课统一着装,带队起步走到教室,培养职业形象。上完课要上自习,晚自习到晚上九点,十点熄灯睡觉。日复一日的磨练让我们有了与普通大学生不一样的举止,处事方式。
【2】 理论知识的价值在飞行中体现得很明显。在国内的两年里,我们除了要完成大学本科压缩课程外,要完成很多专业课。多数人理解机师就是坐在驾驶室里动动操作杆, 说说 话而已,你们错了。航空英语,空气动力学,民航组织与实施,签派业务,空中交通管制,民航概论,航空生理学,航空心理学,飞行领航学,航图认读,陆空通话,飞机发动机,飞机航电系统,飞机性能等,任何一门课程在后来的飞行实践中都得以应用。这些课程也是学习驾驶技术的基础。
仅仅通过专业课的考试是不够的,国外航校的面试决定能否出国进入飞行训练阶段。
面试以英文为主,主要考察语言能力。通过的同学分批送往美国,加拿大,澳大利亚,西班牙等国学习飞行技术。这里要说的是,这对于我们来说不是简单出国 留学 就可以概括的。
语言关,不单单是生活用语,所有的专业知识都要以英文形式重新记忆,教员是老外,考官是老外,外国人的会不及格的课程对于我们来说是不容易的。很多新词要记,飞行考试时要用英文作答,紧急情况用英文解释处理方案……
生理关,飞行训练不像电视剧里演的那么舒服,虽然有好的公寓住,好的景色游玩,但是训练过程中付出的艰辛只有我们知道。在加拿大的同学冬天握驾驶杆手会被冻得粘在上面,澳大利亚的同学夏天要忍受机舱内的高温……
较高的淘汰率造就了飞行学员的优秀。当学员们完成全部飞行课程时,有的已经驾驶过4、5种机型,一年的时间,漫长而又转瞬即逝。私照,商照,仪表,多发,高性能,最后的航线运输执照,意味着一个学员有资格进入公司成为一名民航飞行员。对于一个普通人来说,恐怕让他走进驾驶舱看看那些复杂的按钮,仪表板就够他晕一会的了,更别说去操作。层层的考试可谓一次难过一次,唯有通过,失败的结果就是淘汰。
【3】当这些公司的准飞行员们回到国内,要经过中国民航换证考试,上万道题要背,是的,中国的飞行员就是这样打造出来的。
自此,一个飞行员的学员生涯结束。
讲完这个过程,我想说,当您乘坐飞机时请不要为突然的颠簸大惊小怪,不要为飞机的噪声所惊扰,也不要神经紧张手心出汗,您要放心地去享受空中旅程,要相信您的航班机组成员,我们有高于发达国家的安全飞行记录。我们的空勤人员有良好的理论基础,技术 经验 ,以及健全的管理制度和客舱资源应用规则。希望您了解了一个飞行员的成长历程后能够明白,中国的天空能让您放心飞翔
飞行员招生对象
飞行员招生对象及流程:
飞行员招生对象及条件遵纪守法、积极向上、无不良犯罪记录、为人忠诚、有志于航空事业发展;
飞行员报名条件:
男身高168-187CM,体重不低于50KG;
女身高160-180CM,体重不低于45KG;
学历:高中(含)以上,专业不限;英语水平良好。
飞行员培训流程:
报名初试-体检复试、笔试、面试、国内培训、
外国培训(地面理论培训 飞行训练 考核 拿证)
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关于民航飞行员招聘
几年前我和你一样面临这个选择,最后我选择了加入飞行员这个伟大的职业行列。飞行员远没有外界吹嘘的那么神,年薪百万,工作清闲,上了飞机就一杯咖啡然后跟空姐聊天。这些都是假象,也许有些飞行员可以达到这种层次,但是相信我,少之又少。当然,客观地说这个行业还是不错的。毕竟不是每个人都可以在自己25岁的时候拿到1~2万的月薪。
我的建议:
如果有机会,优先考虑进国航或南航,依你的家乡地点也可以选择川航(四川)、深航(深圳)、夏航(厦门航空)、上航(上海航空),最后再考虑海航,不要去东航。
原因:
国航南航都是国企,国航(中国国际航空公司)待遇优厚,飞行任务不多(相比较其它公司而言);南航(南方航空)是现在国内规模最大的航空公司,也是国企,效益很好。同为国企,东航的待遇就差很多,而且近年来名声也不是很好(相对而言)。
为什么让你最后再考虑海航,因为海航有句至理名言:把女人当男人用,把男人当牲口用。这句话不是没有道理的,海航飞行任务之繁重,休息时间之少是业内人士皆知的。也许从工资上看,海航的待遇要比大多数其它工资都高,因为你付出了更多的飞行时间,很多甚至是违规操作。也许你认为年轻人累一点没什么,但是你要考虑你的家人,父母,老婆孩子。一个月只能回家几天的生活不是一般人能够承受的。
个人见解,请务必谨慎考虑!
我也想考飞行员 能不能详细给我介绍一下流程 以及条件之类相关的事项
第一步:报名推荐
每年9至12月份,报考飞行学员的学生,就能了解到空军招飞的信息。学生首先需要通过学校报名推荐关。这一关包含两方面,一方面学生争得父母的同意自愿报考,另一方面学生所在学校对照招飞报名条件审查报名资格。符合报名条件的学生,填写《空军航空大学考生报名表》,参加招飞选拔。
第二步:预选初检
这一关是以体检为主,检查时采取单项淘汰制,主要通过检测淘汰率高、易检测、占用时间短的项目,包含了外科除握力、肺活量以外,内科的血压、心肺、肝脾、肾脏,眼科的视力、色觉、外眼和耳鼻喉三腔检查。
第三步:体格检查
严格体检,按《空军招收飞行学员体格条件》执行,由空军招飞专业体检医务人员实施,实行单科、单项淘汰制。考生要通过眼科、耳鼻喉科、口腔科、外科、皮肤科、内科、神经精神科和特诊科,近150个小项的全面检查。
第四步:心理品质
由飞行专家和航空心理学专业人员对受检测者进行较全面、系统的心理检测,判定其是否具备从事飞行活动的心理品质。
第五步:政治审查
政治合格是飞行员的首要条件。
第六步:文化考试考生符合身体、心理品质、政治方面条件后,参加高考,成绩要达到一定标准才能被录取。
第七步:身体复查
高考一周之后,身体复查。这是空军录取前进行的医学观察,由医务人员对个别易变项目进行的重复性检查,主要了解考生身体情况有无变化,发现问题及时采取补救措施,确保身体复查验收的合格。
第八步:审批录取
在其他普通高等学校录取之前,空军已经划定了录取分数线,对考生进行提前单独录取。
空军与民航招考飞行员五大不同
培养院校不同
空军招收的飞行学员将被送到位于长春市的中国人民解放军空军航空大学,学习航空飞行与指挥专业。北京民航招飞即中国国际航空股份有限公司招收飞行员,录取考生送至四川省广汉市中国民用航空飞行学院,学习飞行技术专业。
报名条件不同
空军招飞以理科生为主,文科生也可报名,但是所占比例较小。从今年起,空军不再招收往届考生。民航招飞要求考生是理科应届高中毕业男生,文科生和往届生不能报考。
身体要求不同
空军要求考生身高在165—185厘米之间,民航是170—183厘米之间;空军对考生的视力要求是每眼裸眼视力均在C字表1.0以上,而民航要求0.5以上。
高考录取分不同
空军招飞全国统一划定的最低录取控制分数线一般为340分,北京市以往录取在370分左右。民航对考生的高考成绩要求略高,一般为北京市二本分数线。
未来发展方向不同
空军飞行员是空军部队建设的塔尖,据了解,空军将军大部分是飞行员出身。飞行员通过培养将是空军部队的栋梁之才。民航飞行员将直接分配到航空公司,就业不愁,并且待遇优厚,民航飞行员是国内收入最高的职业之一。
报名条件
应届高考生:
1989年9月1日至1993年8月31日之间出生,有所在省、市、自治区正式户口,具有所在学校正式学籍,参加2009年全国高等学校统一招生考试的应届高中毕业男生(语种限英语、俄语),本人自愿,家长支持。高中复读生不准参加报名。
普通高校二年级在校生:
经过全国普通高等学校招生统一考试录入的本科大学生,男性,未婚,外语语种为英语和俄语。年龄不超过22周岁(1986年7月1日以后出生),理工类专业。
高校、军校本科毕业生:
军校本科毕业生和参加全国高等院校招生统一考试录取的本科大学生。男性,未婚,外语语种为英语和俄语。年龄不超过24周岁(1984年7月1日以后出生),专业不限,毕业时能够获得学士学位。
怎样报名
第一阶段:报名预选
由学生本人先进行自查(军检标准)。学校参照有关体检项目对自愿报名学生再进行“五查”摸底检测。另外报名考生还须自行到市人民医院进行复查,若合格,由所在学校组织推荐,在规定时间带身份证、户口簿、学校推荐证明及学籍卡复印件等有关证件到指定的空军招飞初检站参加检测。
第二阶段:全面选拔
具体事宜考生可查询《解放军报》空军招飞网站:
考民航飞行员 途径
空军招飞有别于民航招飞
区别 空军招飞有别于民航招飞
在北京市,有两种招收飞行员的途径——空军招飞和民航招飞,这两种招飞考试都被纳入高考统招录取中。虽然对考生身体条件都有着几近苛刻的要求,但是,其中的一些差别,考生在选择报考时还需注意。
培养院校不同
空军招收的飞行学员将被送到位于长春市的中国人民解放军空军航空大学,学习航空飞行与指挥专业。北京民航招飞即中国国际航空股份有限公司招收飞行员,录取考生送至四川省广汉市中国民用航空飞行学院,学习飞行技术专业。
报名条件不同
空军招飞以理科生为主,文科生也可报名,但是所占比例较小。从今年起,空军不再招收往届考生。民航招飞要求考生是理科应届高中毕业男生,文科生和往届生不能报考。
身体要求不同
空军要求考生身高在165—185厘米之间,民航是170—183厘米之间;空军对考生的视力要求是每眼裸眼视力均在C字表1.0以上,而民航要求0.5以上。
高考录取分不同
空军招飞全国统一划定的最低录取控制分数线一般为340分,北京市以往录取在370分左右。民航对考生的高考成绩要求略高,一般为北京市二本分数线。
未来发展方向不同
空军飞行员是空军部队建设的塔尖,据了解,空军将军大部分是飞行员出身。飞行员通过培养将是空军部队的栋梁之才。民航飞行员将直接分配到航空公司,就业不愁,并且待遇优厚,民航飞行员是国内收入最高的职业之一。
(注:具体政策以有关部门当年最新规定为准)
中国国际航空公司(国航)招自费飞行员吗?
招 不过每年的人数不一定 其实很不值得 建议你大学毕业后去中国民航大学报考4+1 一样当飞行员 而学习理论知识不到一年就可以出国学习飞行了 只不过英语要求高些
空军飞行员招收标准
一、自然条件
(一)普通中学应往届高中毕业生,男女均可,年龄不超过20周岁(1995年9月31日以后出生)。
(二)学生必须为中华人民共和国公民,具有空军招飞任务地域的正式户籍。
二、身体基本条件
(一)身高在165-185厘米之间,体重在50公斤以上。无纹身、刺字。
(二)平静血压不超过138/88毫米汞柱。
(三)无色盲、色弱,按空军招飞“C”字型视力表双眼裸视力在0.8以上。
三、心理素质基本条件
(一)对飞行有较强的兴趣和愿望。
(二)性格开朗、情绪稳定。
(三)思维敏捷、反应灵活、模仿能力强。
四、政治条件
拥护党的路线、方针、政策,忠于祖国,热爱军队,志愿从事军事飞行职业;历史清白,思想进步,品德优良,遵纪守法,符合军队招收飞行学员的政治条件。本人自愿,家长(监护人)支持。
五、文化条件
学生须具有所在学校的正式学籍,参加全国普通高等学校招生统一考试(外语限考英语、俄语),预估成绩在本省、自治区、直辖市本科一批录取控制线以上。
阶段
第一阶段,初选。从2010年9月份开始至12月份结束,主要包括宣传发动、组织推荐、初步检测。
宣传发动,由招飞选拔中心与地方教育招生部门,深入学校宣传招飞政策规定,发动综合素质好的学生报名参加招飞。
组织推荐,由学校对报名学生进行招飞身体“五查”(查身高、体重、视力、血压、色觉),通过者经学校审查同意后推荐为初选对象。
初步检测,学生持《空军飞行学员报名表》和身份证、户口簿或有效证明,由县(市)、区招生部门或学校统一组织到初选站参加检测,合格者确定为复选对象。
第二阶段,复选。从2月份开始至5月份结束。复选工作在招飞选拔中心设置的检测站进行,主要包括文化测试、体格检查、心理选拔和政治考核。
文化测试,进行数学、英语测试。
体格检查,进行外科、内科、神经精神科、眼科、耳鼻喉科、超声诊断科、检验科等全面检查。
心理选拔,进行飞行基本能力、特殊能力的检测和面试。
政治考核,按军队招飞政治考核标准条件,对学生本人及家庭成员、主要社会关系成员进行调查了解。
第三阶段,定选。从6月中旬开始至7月下旬结束。定选工作在空军招飞局进行,主要包括集中选拔和审批录取。
集中选拔,空军招飞局根据年度招飞计划和复选合格学生的高考成绩划定参选线,对取得参选资格的学生集中进行政治、身体、心理复查。
审批录取,对通过集中选拔的学生,由空军招飞局根据高考成绩由高至低依次录取,录满年度招飞计划数额后,及时向社会公布,并统一下发《录取通知书》。被录取学生按规定时间到空军航空大学报到。
扩展资料
新招收的飞行学员入校后经过3个月考察期,合格者取得学籍、军籍。在校学习时间为4年,主要进行基础教育和教练机飞行训练。期间除享受军校学员的待遇外,还享受飞行津贴、空勤伙食、特种装具等待遇。
达到培训要求的,获得大学本科学历,授予学士学位,享受副连职军官、空军中尉军衔待遇。如因身体或技术等原因不适合继续学习飞行的,根据本人素质情况转入地面军事院校学习。
空军招收男大学生、女高中生飞行学员工作,根据部队建设需要和上级要求另行部署安排。
空军招收飞行学员政策规定,由空军招飞局负责解释。
五大不同:
培养院校不同,空军招收的飞行学员将被送到位于长春市的中国人民解放军空军航空大学。北京民航招飞即中国国际航空股份有限公司招收飞行员,录取考生送至四川省广汉市中国民用航空飞行学院。
报考条件不同,空军招飞以理科生为主,文科生也可报名,但是所占比例较小。民航招飞要求考生是理科应届高中毕业男生,文科生和往届生不能报考。
身体要求不同,空军要求考生身高在165—185厘米之间,民航是170—183厘米之间;空军对考生视力要求是每眼裸眼视力均在C字表1.0以上,民航要求0.5以上。
高考录取分不同,空军招飞全国统一划定的最低录取控制分数线一般为340分。民航对考生的高考成绩要求略高,一般为北京市二本分数线。
未来发展方向不同,空军飞行员是空军部队建设的塔尖,空军将军大部分是飞行员出身。民航飞行员将直接分配到航空公司,就业不愁,并且待遇优厚。
参考资料 百度百科——招飞
关于《中国国际航空招飞行员网站》的介绍到此就结束了。