【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空货物运单的填写规范》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、货运代理空运业务辅导:航空公司运单怎么填写
2、空运提单的运单填制
本篇文章给大家谈谈《航空货物运单的填写规范》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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货运代理空运业务辅导:航空公司运单怎么填写
航空公司的货运单由两部分组成：
第一部分，发行该运单的航空公司数字代号，由3个数字组成;
第二部分，序号，由8个数字组成，序号的最后一个数字为检查号,序号的前四个数字与后四个数字间相隔一个字。“NotNegotiable”字印刷在航空货运单的右上部，表示航空货运单是不可以转让的，与可以转让的海运提单不同。
关于航空货运单各栏(格)的填写要求，使用编号简要说明如下：
填入始发地机场或城市英文三字代码。
填入托运人的名称及地址全称和国家名，必要时填入托运人电话号码及传真号码。
此栏留空白，由航空公司填入必要内容。
填入收货人的名称和地址全称和国家名，必要时填入收货人的电话号码及传真号码。为了使货物运达目的地点后顺利地交付收货人，准确无误地填写这一栏十分重要。收货人的名称及地址必须是全称，地址必须写明街名、门牌号、区名、城市名、省(州)名和国家名等。对于紧急货物或特种货物，应当写上收货人的电话号码和传真号码。
此栏留空白，由运输货物的最后航段航空公司填入必要的内容。
填入航空公司的代理人名称及机场或城市名。
填入IATA货运代理人代号。
此栏留空白或按航空公司的要求填入必要的内容。
填入始发地机场名及要求的路线。
填入运费的付款办法：如：预付，可填入“FREIGHTPREPAID”;或到付，可填入“FREIGHTCOLLECT”。对于退回原地的货物，在新的航空货运单的此格内填入“RETURNEDCARGOORIGINALAWBNO……………”对于行李作货物托运的货物，填入旅客的客票号码及乘机的航程航班号及日期。还可以填入必要的关于运费付款办法的其他内容：
(11A)填入目的地点机场(或城市)或第一转运站机场(或城市)三字代号。(11B)填入第一承运人的名称，可用全称或英文二字代号。(11C)填入目的地机场(或城市)或第二转运站机场(或城市)三字代号。(11D)填入第二承运人的英文二字代号。(11E)填入目的地机场(或城市)或第三转运站机场(或城市)三字代号。(11F)填入第三承运人的英文二字代号。
填入始发地国家(或地区)ISO货币三字代号，表示此份航空货运单的全部费用均为此格内填入的代号货币〔除(33A)至(33D)格外〕。
此栏由航空公司用
(14A)如重量运费(WeightCharge)和声明价值费(ValuationCharge)是预付的，在此格内“PPD”的下方用“X”表示。(14B)如重量运费和声明价值费是到付的，在此格内“COLL”的下方，用“X”表示。
(15A)如其他费用的付款方式是预付的，在“PPD”的下方用“X”表示。(15B)如其他费用的付款方式是到付的，在“COLL”的下方用“X”表示。
如托运人在交运货物时声明了一个高于航空公司的赔偿责任限额的，在此格内填入托运人所声明的价值。如无声明价值的，填入“NVD”字。
填入对海关申报的价值或留空白，如无海关价值的，可填为“NCV”。在实际操作中，往往填为“ASPERINVOICE(S)”。
填入目的地机场(或城市)名。注意：如在不同的国家或省(州)中存在着相同的机场或城市名的，建议在目的地机场(或城市)名注明省(州)和国家名。例：一批货物运往ATHENS，OH.，USA(美国俄亥俄州)。因为通常ATHENS是指希腊的首都雅典，又在美国的佐治亚州也有一个名为ATHENS的城市，为了避免货物运错目的地，建议这一格的填入方法如下：“ATHENS，OH.，US”或“ATHENS，OHIO，USA”。
(19A)和(19B)填入订舱的航班/日期
如此格是白底的，且航空公司提供保险业务又托运人要求代保险的，填入保险数额，否则填入“XXX”。
填入此栏的内容较多，通常填入以下内容：a.另请通知人(AlsoNotify)的名称及地址;b.货物外包装上的唛头和号码;c.货物的包装方式;d.附在航空货运单的文件、发票、装箱单等;e.关于货物的特别操作要求;f.其他必要的内容。(21A)SPECIALCUSTOMSINFORMATION适用于欧盟国家之间的运输，填入适用的CUSTOMSSTATUS代号。
(22A)填入件数RCP是rateconstructionpoint。如果运价是使用分段相加或使用比例运价组成的，在件数的下方填入运价相加点三字代码。
(22B)填入货物的毛重。如果是使用集装设备(UnitLoadDevice)作为包装运输货物的，另起一行填入集装设备的自重，并与填入(22D)栏内的“X”代号对为一行。(22C)填入重量单位(公斤或磅)。自我国始发货物重量单位为公斤，填入“K”字。
(22D)填入以下适用的代号：M-MinimumCharge(最低运费)N-NormalRate(45公斤以下普通货物运价)Q-QuantityRate(45公斤以上分量普通货物的运价)B-BasicCharge(基本运费)(仅适用于欧盟国家之间)K-RateperKilogramme(每公斤运价)(仅适用于欧盟国家之间)C-SpecificCommodityRate(指定商品运价)R-ClassRateReduction(附减等级运价)S-ClassRateSurcharge(附加等级运价)X-UnitLoadDeviceAdditionalInformation(使用集装设备附加代号)。
空运提单的运单填制
（一）填制货运单的基本要求
⑴货运单要求用英文打字机或计算机，用英文大写字母打印，各栏内容必须准确、清楚、齐全，不得随意涂改。
⑵货运单已填内容在运输过程中需要修改时，必须在修改项目的近处盖章，注明修改货运单的空运企业名称、地址和日期。修改货运单时，应将所有剩余的各联一同修改。
⑶货运单的各栏目中，有些栏目印有阴影。其中，有标题的阴影栏目仅供承运人填写。使用投有标题的阴影栏目一般不需填写，除非承运人特殊需要。
（二）货运单各项栏目的填写说明
①货运单号码（The Air Waybill Number）。货运单号码应清晰地印在货运单的左右上角及右下角（中性货运单需自行填制）；
包括航空公司的数字代号Airline Code Number和货运单序号及检验号SerialNumber。
注意：第八位数字是检验号，是前七数字对7取模的结果；
第四位数字与第五位数字之间应留有比其他数字之间较大的空间。
②始发站机场（Airport of Departure).填制始发站机场的IATA三字代号（如果始发地机场名称不明确，可填制机场所在城市的IATA三字代号）。
③货运单所属承运人的名称及地址（Issuing Carries Name and Address）。此处一般印有航空公司的标志、名称和地址。
④正本联说明（Reference To Originals)。无须填写。
⑤契约条件（Reference To Conditions of Contract）。一般情况下无须填写，除非承运人需要。
⑥托运人栏（Shipper）。Shippers Name and Address托运人姓名和地址；填制托运人姓名（名称）、地址、国家（或国家两字代号）以及托运人的电话、传真、电传号码；Shippers Account Number托运人账号。此栏不需填写，除非承运人需要。
⑦收货人栏（Consignee）。Consignees Name and Address收货人姓名和地址；填制收货人姓名（名称）、地址、国家（或国家两字代号）及收货人的电话、传真、电话号码；Consignees Account Number收货人账号。此栏仅供承运人使用，一般不需填写，除非最后的承运人需要。
⑧填开货运单的承运人的代理人栏（Issuing Carriers Agent).填制向承运人收取佣金的国际航协代理人的名称和所在机场或城市；根据货物代理机构管理规则，该佣金必须支付给目的站国家的一个国际航协代理人，则该国际航协代理人的名称和所在机场或城市必须填人本栏。填人“收取佣金代理人”（Commissionable Agent）字样。
a. Agent's IATA code（国际航协代号）。代理人在非货账结算区（Non-CASSAreas），打印国际航协7位数字代号，如14-30288；代理人在货账结算区（CASS Ar-eas），打印国际航协7位数字代号，后面是三位CASS地址代号，和一个冠以10位的7位数字代号检验位，如34一41234/5671。
CASS-Cargo Accounts Settlement System：货物财务结算系统。
一些航空公司为便于内部系统管理，要求其代理人在此处填制相应的代码。
b. Account No（账号）。本栏一般不需填写，除非承运人需要。
⑨运输路线（Routing）。
a.始发站机场Airport of Depature and Requested Routing,
第一承运人地址和所要求的运输路线，此栏填制与栏中一致的始发站机场名称，以及所要求的运输路线。
注意：此栏中应填制始发站机场或所在城市的全称。
b.运输路线和目的站Routing and Destination.
至第一承运人，To by First Carrier：
填制目的站机场或第一个转运点的IATA三字代号当该城市有多个机场，不知道机场名称时，可用城市代号；
由第一承运人，By First Carrier：
填制第一承运人的名称（全称与IATA两字代号皆可）；
至（第二承运人），To(by Second Carrier）：
填制目的站机场或第二个转运点的IATA三字代号（当该城市有多个机场，不知道机场名称时，可用城市代号）；
由（第二承运人），by(Second Carrier）：
填制第二承运人的IATA两字代号；
至（第三承运人），To(by Third Carrier）：
填制目的站机场或第三转运点的IATA三字代号，（当该城市有多个机场，不知道机场名称时，可用城市代号）；
由（第三承运人），by(Third Carrier）：
填制第三承运人的IATA两字代号。
c.目的站机场Airport of Destination。
填制最后承运人的目的地机场全称。（如果该城市有多个机场，不知道机场名称时，可用城市全称）。
d.航班/日期Flight/date。
仅供承运人用，本栏一般不需填写，除非参加运输各有关承运人需要。
⑩财务说明（Accounting Information）。此栏填制有关财务说明事项。付款方式为现金支票或其他方式；用MCO付款时，只能用于作为货物运输的行李的运输，此栏应填制MCO号码，换取服务金额，以及旅客客票号码、航班、日期及航程；
注意：代理人不得接受托运人使用MCO作为付款方式。货物到达目的站无法交付收货人而需退运的，应将原始货运单号码填人新货运单的本栏内。
⑧货币（Currency）。填制始发国的ISO（国际标准组织）的货币代号。
除目的站“国家收费栏”内的款项外货运单上所列明的金额均按上述货币支付。
⑩运费代号（CHGS code）（仅供承运人用）。本栏一般不需填写，仅供电子传送货运单信息时使用。
⑩运费（Charges）。
a. WT/VAL航空运费（根据货物计费重量乘以适用的运价收取的运费）和声明的价值附加费的预付和到付；
b. Other(Charges at Origin）在始发站的其他费用预付和到付。
⑧供运输用声明价值（Declared Value for carriage）。打印托运人向货物运输声明的价值金额；如果托运人没有声明价值，此栏必须打印“NVD字样。
注意：NVD-No Value Declared没有申明价值。
⑩供海关用声明价值（Declared Vadue for Customs）。打印货物及通关时所需的商业价值金额；如果货物没有商业价值，此栏必须打印“NCV，字样。
注意：NCV No Commocial Value没有商业价值。
⑩保险的金额（Amount of Insurance）。
如果承运人向托运人提供代办货物保险业务时，此栏打印托运人货物投保的金额；
如果承运人不提供此项服务或托运人不要求投保时此栏内必须打印“XXX符号。
⑩运输处理注意事项处填制相应的代码票航空公司注意事项（Handling infor-mation）。
a.如果是危险货物，有两种情况，一种是需要附托运人危险品申报单的，则本栏内应打印“Dangerous Goods As Per Attached Shipper's Declaration字样，对于要求装货机上的危险货物，还应加上“Cargo Aircraft Only字样。另一种是属于不要求附危险品申报单的危险货物，则应打印“Shipper's Declaration not Reuired字样。
b.当一批货物中既有危险货物也有非危险货物时，应分别列明，危险货物必须列在第一项，此类货物不要求托运人附危险品申报单，且危险货物不是放射性物质且数量有限。
c.其他注意事项尽可能使用“货物交换电报程序 (CARGO-IMP）中的代号和简语，如：
货物上的标志、号码及包装方法；
货运单所附文件，如托运人的动物证明书Shipper's Certification for Live Ani-mal，装箱单Packing List，发票“Invoice等；
除收货人外，另请通知人的姓名、地址、国家及电话、电传或传真号码；
货物所需要的特殊处理规定；
海关规定等。
⑩货物运价细目（Consignment Rating Details).
一票货物中如含有两种或两种以上不同运价类别计费的货物应分别填写，每填写一项另起一行，如果含有危险品，则该危险货物应列在第一项。
a.件数/运价组合点No. of Pieces Rcp。
打印货物的件数；
如果使用非公布直达运价计算运费时，在件数的下面还应打印运价组合点城市的IATA三字代号。
b.毛重Gross Weight.适用于运价的货物实际毛重（以公斤为单位时可保留至小数后一位）。
c.重量单位kg/Lb。
（a）以公斤为单位用代号“K”；
（b）以磅为单位用代号“L。
d.运价等级Rate Class。
根据需要打印下列代号：
M -最低运费Minimum Charge；
N-45公斤以下（或工00公斤以下）运价Normal Rate;
Q-45公斤以上运价Quantity Rate;
C -指定商品运价Specific Commodity Rate；
R -等级货物附减运价Class Rate Reduction;
S -等级货物附加运价Class Rate Surcharge;
U -集装化设备基本运费或运价Unit load Device Basic Charge or Rate；
E -集装化设备附加运价Unit load Device Additional Rate；
X -集装化设备附加说明Unit load Device Additional Information；
Y -集装化设备折扣Unit load Device Discount。
e.商品品名编号Commodity Item No.。
使用指定商品运价时，此栏打印指定商品品名代号（打印位置应与运价代号C,保持水平）；使用等级货物运价时，此栏打印附加或附减运价的比（百分比）；
如果是集装货物，打印集装货物运价等级。
f.计费重量Chargeable Weight。
打印与运价相应的货物计费重量；
如果是集装货物则：
（a）与运价代号“U对应打印适合集装货物基本运费的运价点重量；
（b）与运价代号“E对应打印超过使用基本运费的重量；
（。）与运价代号+X‑对应打印集装器空重。
g.运价/运费Rate/Charge.
当使用最低运费时，此栏与运价代号“M对应打印最低运费；
打印与运价代号“N”、“Q”、“C等相应的运价；
当货物为等级货物时，此栏与运价代号“S”或“R”对应打印附加或附减后的运价；
如果货物是集装货物则：
（a）与运价代号“U对应打印集装货物的基本运费；
（b）与运价代号“E对应打印超过基本运费的集装货物运价。
h.总计。打印计费重量与适用运价相乘后的运费金额。
i.货物品名和数量Nature and Quantity of Goodso本栏应按要求打印，尽可能地清楚、简明，以便涉及到组织该批货物运输的所有工作人员能够一目了然。
（a）打印货物的品名（用英文大写字母）；
（b）当一票货物中含有危险货物时，应分列打印，危险货物应列在第一项；
（。）活动物运输，本栏内容应根据IATA活动物运输规定打印；
（d）对于集合货物，本栏应打印Consolidation as Per Attached List；
（e）打印货物的体积，用长X宽X高表示，如DIMS;40cmX 30cmX20cmo
（f）可打印货物的产地国。
i.总件数。打印各组货物的件数之和。
k.总毛重。打印各组货物毛重之和。
1.总计。打印各组货物运费之和。
m一般不需打印，除非承运人需要，此栏内可打印服务代号：
B -Service Shipment公务货物；
C -Company Matierial公司货物；
DDoor to Door Service门对门服务；
J -Priority Service优先服务；
P -Small Package Service小件货服务；
T Charter包机。
⑩其他费用（Other Charges）。
a.打印始发站运输中发生的其他费用，按全部预付或全部到付；
b.作为到付的其他费用，应视为“代垫付款”托运人应按代垫付款规定支付手续．_费，否则，对其他运费应办理到付业务；
c.打印“其他费用”金额时，应冠以下列代号：
AC ' Animal Container动物容器租费；
AS Assembly Service Fee集中货物服务费；
AT Attendant押运员服务费；
AW Air Waybill货运单费；
BR Bank Release银行放行；
DB Disbursement Fee代垫付款手续费；
DF Distribution Service分发服务费；
FC Charges Collect Fee运费到付手续费；
GT Government Tax政府捐税；
HR Human Remains尸体、骨灰附加费；
IN Insurance Premium代办保险服务费；
LA Live Animals动物处理费；
MA-Miscellaneous-Due Agent代理人收取的杂项费用；
MZ Miscellaneous Due Carrier填开货运单的承运人收取的杂项费用；
PK Packaging包装服务费；
RA Dangerous Goods Surcharge危险品处理费；
SD-一一Surface Charge Destination目的站地面运输费；
SI Stop in Transit中途停运费；
SO Storage Origin始发站保管费；
SR Storage Destination目的站保管费；
SU Surface Charge地面运输费；
TR Transit过境费；
TX Taxes捐税；
UH ULD Handling集装设备操作费。
d.承运人收取的其他费用“C表示；代理人收取的其他费用“A”表示。
例如：AWC为承运人收取的货运单费；
AWA为代理人收取的货运单费。
④预付（PREPAID）。
a. Weight Charge预付运费。打印货物计费重量计得的货物运费。
b. Valuation Charge (Prepaid）预付声明价值附加费。如果托运人向货物运输声明价值的话，此栏打印根据公式：
预付声明价值附加费一（声明价值一实际毛重X最高赔偿额）X 0. 5%（7-7）
c. (Prepaid) Tax预付税款。打印适用的税款。
d. Total Other Prepaid Charges预付的其他费用总额。
Total (Prepaid) Charges Due Agent预付由代理人收取的其他费用总额。打印由代理人收取的其他费用总额。
Total (Prepaid) Charges Due Carrier预付由承运人收取的其他费用。打印由承运人收取的其他费用总额。
e.无名称阴影栏目。本栏不需打印，除非承运人需要。
f. Total Prepaid预付总计。打印有关预付款项之和。
@到付（Collect）。
a. Weight Charge到付运费。打印按货物计费重量计得的货物航空运费。
b. (Prepaid) Valuation Charge到付声明价值附加费。托运人向货物运输声明价值的话，此栏打印根据下面公式计算的声明价值附加费金额：
到付声明价值附加费～（声明价值一实际毛重X最高赔偿额）X O. 5%（7-8）
c. (Prepaid) Tax到付税款。打印适用的税款。
d. Total Other Prepaid Charges预付的其他费用总额。Total (Prepaid) Charges DueAgent到付由代理人收取和其他费用总额。打印由代理人收取的其他费用总额。
Total (Prepaid) Charges Due Carrier到付由承运人收取的其他费用。打印由承运人收取的其他费用总额。
e.无名称阴影栏目。本栏不需打印，除非承运人需要。
f. Total Prepaid预付总计。打印有关预付款项之和。
@托运人证明栏（Shipper's Certification Box）。
打印托运人名称并令其在本栏内签字或盖章。
0承运人填写栏（Carriers Execution Box）。
a. Executed on（Date）填开日期。按日、月、年的顺序打印货运单的填开日期，（月份可用缩写）如06SEP2000.
b. At(Place）填开地点。打印机场或城市的全称或缩写。
c. Signature of Issuing Carrier or Its Agent填开货运单的承运人或其代理人签字。填开货运单的承运人或其代理人在本栏内签字。
For Carrier's Use Only at Destination.仅供承运人在目的站使用本栏不需打印。
⑧用目的站国家货币付费（仅供承运人使用）。
a. Currency Conversion Rate货币兑换比价。打印目的站国家货币代号，后面是兑换比率。
b. CC Charges in Destination Currency用目的站国家货币付费。将到付总额，折算成目的站国家货币的金额，打印在本栏内。
c. Charges at Destination在目的站的费用。最后承运人将目的站发生的费用金额包括利息等，（自然增长的）打印在本栏。
d. Total Collect Charges到付费用总额。
空运提单如何填写
空运提单的填写及要求航空公司运单格式及填写要求：航空公司的航空货运单必须印有发行该运单的航空公司名称、标志及地址。
航空公司的货运单由两部分组成：
第一部分，发行该运单的航空公司数字代号，由3个数字组成；
第二部分，序号，由8个数字组成，序号的最后一个数字为检查号,序号的前四个数字与后四个数字间相隔一个字。
航空运单的运单填写
根据《华沙公约》第七条第一款与第四款的规定，托运人应当填写航空货运单正本一式三份，承运人根据托运人的请求填写航空货运单的，在没有相反证明的情况下，应当视为代托运人填写。其他法律体系关于本项的立法取向与华沙公约也是一致的。
可见，航空货运单的填写义务人是托运人，托运人应对自身提供的货物信息负责。而且退一步来说，即使托运人因为种种原因未能填写，那么在没其他证据证明的情况下，航空承运人也有权代托运人填写。这里的“代为填写”实际是一种代理关系，托运人作为被代理人，根据法律规定，仍要对填写的内容承担责任。因此，笔者提醒，这里的法律规定对承运人是有利的，所以托运人为保障自己的合法权益，准确、合理的要求填写货运单才是正确的做法。
实践中，航空货运单上往往记载着一些格式性的条款，并在揽货时反复多次使用，其中不乏一些限制、免除承运人责任的条款。那么这些条款是否有效呢？这要分几个层面来看，首先要看法律法规的规定，如果违反了法律、行政法规的强制性规定的条款，是无效的。比如在赔偿责任领域，航空法已经对赔偿的责任限制做出了强制性的规定，那么如果在航空货运单上对赔偿责任的约定低于法律规定的责任限制，那么这样的规定可以说是无效的。
另一方面，如果格式条款不违法，那么属于《合同法》中第三十九条第一款规定了“限制其责任的条款”。该条款对双方是否具有法律拘束力，应取决于当事人在订约时是否已经意识到该限制其责任条款的存在。判断该问题的法律依据是合同法第三十九条第一款的内容，即提供格式条款的一方应采取合理的方式，提请对方注意免除或者限制其责任的条款。这类条款的效力，取决于格式条款提供方是否提请对方注意到了这类条款。在航空货运实践中，如果存在这类条款，那么航空承运人或代理人最好在航空货运单的条款末尾处注明该类格式条款在货运单中具体的位置，以证明在揽货过程中尽到了注意义务，使格式条款真正的发生法律效力。
航空运单填写规范有什么？
航空运单与海运提单类似也有正面、背面条款之分，不同的航空公司也会有自己独特的航空运单格式。所不同的是，航运公司的海运提单可能干差万别，但各航空公司所使用的航空运单则大多借鉴IATA所推荐的标准格式，差别并不大。所以我们这里只介绍这种标准格式，也称中性运单。下面就有关需要填写的栏目说明如下：
1．始发站机场：需填写IATA统一制定的始发站机场或城市的三字代码，这一栏应该和11栏相一致。
1A：IATA统一编制的航空公司代码，如我国的国际航空公司的代码就是999；
1B：运单号。
2．发货人姓名、住址(Shipper|s Name and Address)：填写发货人姓名、地址、所在国家及联络方法。
3．发货人账号：只在必要时填写。
4．收货人姓名、住址(Consignee|s Name and Address)：应填写收货人姓名、地址、所在国家及联络方法。与海运提单不同，因为空运单不可转让，所以“凭指示”之类的字样不得出现。
5．收货人账号：同3栏一样只在必要时填写。
6．承运人代理的名称和所在城市(Issuing Carrier|s AgentName and City)。
7．代理人的IATA代号。
8．代理人账号。
9．始发站机场及所要求的航线(Airport of Departure and Requested routing)：这里的始发站应与1栏填写的相一致。
10．支付信息(Accounting Information)：此栏只有在采用特殊付款方式时才填写。
11A(C、E)．去往(To)：分别填入第一(二、三)中转站机场的IATA代码。
11B(D、F)．承运人(By)：分别填入第一(二、三)段运输的承运人。
12．货币(Currency)：填入ISO货币代码。
13．收费代号：表明支付方式。
14．运费及声明价值费(WT/VAL，weight charge/valuation charge)：
此时可以有两种情况：预付(PPD，Prepaid)或到付(COLL collect)。如预付在14A中填入“*”，否则填在14B中。需要注意的是，航空货物运输中运费与声明价值费支付的方式必须一致，不能分别支付。
15．其它费用(Other)：也有预付和到付两种支付方式。
16．运输声明价值(Declared Value for Carriage)：在此栏填入发货人要求的用于运输的声明价值。如果发货人不要求声明价值，则填入“NVD(No value declared)”。
17．海关声明价值(Declared Value for Customs)：发货人在此填入对海关的声明价值，或者填入“NCV(No customs valuation)”，表明没有声明价值。
18．目的地机场(Airport of Destination)：填写最终目的地机场的全称。
19．航班及日期(Flight/Date)：填入货物所搭乘航班及日期。
20．保险金额(Amount of Insurance)：只有在航空公司提供代保险业务而客户也有此需要时才填写。
21．操作信息(Handling Information)：一般填入承运人对货物处理的有关注意事项，如“Shipper’s certification for live animals(托运人提供活动物证明)”等。
22A--22L 货物运价、运费细节。
22A.货物件数和运价组成点(No. of Pieces RCP，Rate Combination Point)：填入货物包装件数。如10包即填“10”。当需要组成比例运价或分段相加运价时，在此栏填入运价组成点机场的IATA代码。
22B.毛重(Gross Weight)：填入货物总毛重。
22C.重量单位：可选择公斤(kg)或磅(lb)。
22D.运价等级(Rate Class)：针对不同的航空运价共有6种代码，它们是M(Minimum，起码运费)、C (Specific Commodity Rates，特种运价)、S(Surcharge，高于普通货物运价的等级货物运价)、R(Reduced，低于普通货物运价的等级货物运价)、N(Normal，45公斤以下货物适用的普通货物运价)、Q(Quantity，45公斤以上货物适用的普通货物运价)。
22E.商品代码(Commodity Item No.)：在使用特种运价时需要在此栏填写商品代码。
22F.计费重量(Chargeable Weight)：此栏填入航空公司据以计算运费的计费重量，该重量可以与货物毛重相同也可以不同。
22G.运价(Rate/Charge)：填入该货物适用的费率。
22H.运费总额(Total)：此栏数值应为起码运费值或者是运价与计费重量两栏数值的乘积。
22I.货物的品名、数量，含尺码或体积(Nature and Quantity of Goods incl．Dimensions or Volume)：货物的尺码应以厘米或英寸为单位，尺寸分别以货物最长、最宽、最高边为基础。体积则是上述三边的乘积，单位为立方厘米或立方英寸。
22J.该运单项下货物总件数。
22K.该运单项下货物总毛重。
22L.该运单项下货物总运费。
23．其它费用(Other Charges)：指除运费和声明价值附加费以外的其它费用。根据IATA规则各项费用分别用三个英文字母表示。其中前两个字母是某项费用的代码，如运单费就表示为AW(Air Waybill Fee)。第三个字母是C或A，分别表示费用应支付给承运人(Carrier)或货运代理人(Agent)。
24-26.分别记录运费、声明价值费和税款金额，有预付与到付两种方式。
27-28．分别记录需要付与货运代理人(Due Agent)和承运人(Due Carrier)的其它费用合计金额。
29．需预付或到付的各种费用。
30．预付、到付的总金额。
31．发货人的签字。
32．签单时间(日期)、地点、承运人或其代理人的签字。
33．货币换算及目的地机场收费纪录。
以上所有内容不一定要全部填入空运单，IATA也并未反对在运单中写入其他所需的内容。但这种标准化的单证对航空货运经营人提高工作效率，促进航空货运业向电子商务的方向迈进有着积极的意义。
选自锦程全球订舱中心
关于《航空货物运单的填写规范》的介绍到此就结束了。
