【简介：】本篇文章给大家谈谈《华夏航空空乘》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、北航大2016所招飞行员是给海南航空培养的吗
2、如何成为一名民航飞行员？半自费的那
本篇文章给大家谈谈《华夏航空空乘》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、北航大2016所招飞行员是给海南航空培养的吗
- 2、如何成为一名民航飞行员？半自费的那种？
- 3、北理珠航空学院招收飞行员吗？学费多少，好就业吗？
- 4、飞行员的身高要求是多少?
- 5、飞行员的月薪是多少？
- 6、华夏航空最近有没有招收新的飞行员呢？都是在哪里招收的？
北航大2016所招飞行员是给海南航空培养的吗
你指的是高中生招飞还是本科生招飞？
高中生：2016年计划在全国21个省(自治区、直辖市）为国航、南航、东航、海航、厦门航空、顺丰航空、成都航空共招收500名本科生飞行学员。详情请见北航招生就业处和飞行学院官网发布的2016年本科生招生计划。
本科生：2016年计划在全国范围内招收应届本科大学毕业上飞行学员350人（拟），2016年招飞选拔航空公司名录（拟）。中国国航，东方航空，海南航空，厦门航空，河北航空，东海航空，奥凯航空，华夏航空，瑞丽航空，青海航空，幸福通航。
如何成为一名民航飞行员？半自费的那种？
首先你可以平时加重对自己的锻炼。其次去专业的驾驶培训学校考取飞行员资格证。然后可以去各个航空公司参加招聘。
北理珠航空学院招收飞行员吗？学费多少，好就业吗？
北京理工大学珠海学院飞行技术学院是招手飞行学员的。
招生计划
飞行技术专业采用订单式培养模式，2020年受深圳航空有限责任公司、华夏航空股份有限公司、瑞丽航空有限公司委托，面向广东省、河南省、山西省招收计划内141部本科飞行技术专业学生60名。
收费标准
北京理工大学珠海学院航空学院飞行技术专业每人每年学历教育学费为人民币22000元，飞行驾驶训练期间的相关费用由委托培养单位承担。
这所大学的飞行技术专业学费比其他学校贵出三到四倍，如果能顺利毕业，就业不是问题。但是除了深航之外，瑞丽和华夏是民营的小航空公司。
详情上中国民用航空招飞信息系统查询。
飞行员的身高要求是多少?
男性，外语限英语；身高不应低于168厘米；
2020年，北京航空航天大学、中国民用航空飞行学院、中国民航大学等7所高校将在广东招收高中毕业生民航飞行学员，共290个计划，其中南方航空委培130个、东方航空30个、国际航空20个、深圳航空73个、华夏航空8个、瑞丽航空14个、青岛航空15个。
扩展资料：
据介绍，2019年度，民航在广东省的招飞计划为255人，其中南航招飞计划为120名。经过联合宣传动员、初检面试以及以招飞单位为主的体检、背景调查，最终通过高考，达到民航飞行技术专业录取分数线的277名学生被相关院校录取，其中南航录取122名，分别为北京航空航天大学40名、中国民航飞行学院82名。
在民航广东招飞总共录取学生277人当中，广州市考生94人，占34%，在南航广东录取的122名学生当中，广州考生56名，占比为46%。
参考资料来源：人民网——民航招飞报名开始 近视眼也可以当飞行员
飞行员的月薪是多少？
民航飞行员月薪可达两万。
民航飞行员月薪能达多少，是很多人最关心的问题。学习飞行需要很大的花销，大约七八十万元，不过费用由签约的航空公司全包，学员个人只需承担大学期间正常的学费和生活费用。
民航飞行学员毕业后，会被分配到航空公司所属的各分公司当客机驾驶员。在正式执机前，还要参加数月的模拟训练，全部考试合格后，就可以成为一名副驾驶员。
飞行员待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别，总体上薪水丰厚，副驾驶月薪超过2万元，如果成为正驾驶，或者飞国际航班，收入会成倍增长。
民航招飞条件
第一、视力。国航要求每眼裸眼远视力5米以外0.5以上(环形视力表，又称C视力表)，东航要求双眼任何一眼裸眼远视力不低于0.3，双眼做过激光矫正手术的不能报名。
第二、高考科目。外语限考英语。在选考科目中，四所航空大学中的中国民航飞行学院要求选考“物理、化学、思想政治”中的任意一门，南京航空航天大学要求选考物理，北京航空航天大学和中国民航大学选考科目不限。
飞行员的成长是个很缓慢的过程。按照规定，一个飞行员每月执飞不能超过100小时，三个月内执飞不能超过270小时，每年执飞不能超过1000小时。所以，从航校毕业的学员成长为机长，确实需要好几年的时间。
以上内容参考：凤凰网-辽宁招飞即将启动 民航飞行员月薪可达两万
以上内容参考：杭州政协新闻网-年薪百万！杭州有多少高中男生可能成为民航飞行员？
华夏航空最近有没有招收新的飞行员呢？都是在哪里招收的？
有的，就在2016年4月19日，华夏航空就进入新疆天翔航空学院招飞，其中有27名学员与华夏航空公司初步达成意向，毕业后将直接走上工作岗位。
关于《华夏航空空乘》的介绍到此就结束了。
