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青岛龙运通用航空招聘

作者: 发布时间: 2022-09-17 00:00:36

简介:】本篇文章给大家谈谈《青岛龙运通用航空招聘》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、想做飞行员,去那里学?


2、国际机场


3、我国各大航空公司的二字代码和三字

本篇文章给大家谈谈《青岛龙运通用航空招聘》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

想做飞行员,去那里学?

在我国有很多学习飞行的学校或机构:

空军各飞行学院

中国民用航空飞行学院

北京航空航天大学飞行学院

南京航空航天大学飞行学院

山东滨州学院飞行学院

陕西凤凰国际飞行学院

青岛九天国际飞行学院

海军飞行学院

安徽蓝天国际飞行学院

飞行学院重庆通用航空培训有限公司

滨州飞行学院

烟台南山航空学院

湖北蔚蓝国际航空学校

珠海中航飞行学校

宜昌海航航校

上海东方航空教育培训有限公司

海南亚太飞行训练有限公司

北京雁栖湖飞行俱乐部

广东白云通用航空有限公司

河南安阳国家体委航校

大同航空训练基地

东方航空公司训练中心

武汉通航国际飞行培训中心

哈尔滨飞龙国际航空培训有限公司

珠海FF航空俱乐部

西安中飞航空俱乐部

北京华教通用航空公司

青岛直升机通用航空有限公司

安阳通用航空有限公司

广东白云通用航空有限公司

亚太通用航空有限公司

南航珠海直升机公司

中信海洋直升机公司

山西三晋通用航空有限责任公司

上海东方通用航空有限公司

中国飞龙专业航空公司

西安中飞航空俱乐部有限公司

东方通用航空公司

上海和利通用航空有限公司

江苏华宇通用航空有限公司

黑龙江龙垦通用航空公司

中恒飞行俱乐部

鄂尔多斯通用航空有限责任公司

上海金汇通用航空有限责任公司

山东齐翔通用航空有限公司济南FAA飞行学校,

广东飞行学校深航鲲鹏国际飞行学校

在国外就更多了,不用列举了。

国际机场

机场的等级标准

1.机场:指供飞机起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施等。

2.运输机场:指主要为定期航班运输服务的机场。

按航线类别分为国内航线定期航班机场和国际航线定期航班机场。

按飞行区等级分类,技术标准采用飞行区等级指标Ⅰ(数字代号)和等级指标Ⅱ(字母代号)的方式。

飞行区等级指标Ⅰ:

根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度,分为1、2、3、4四个等级。

飞行区等级指标Ⅱ:

根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离,从小到大分为A、B、C、D、E五个等级。

4E级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机的翼展52-〈60米和主起落架外轮外侧间距9-〈14米。

4D级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机的翼展36-〈52米和主起落架外轮外侧间距9-〈14米。

4C级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机的翼展24-〈36米和主起落架外轮外侧间距6-〈9米。

3C级机场,指标准条件下,可用跑道长度1200--1800米,可用最大飞机的翼展24-〈36米和主起落架外轮外侧间距6-〈9米。

3.通用航空机场:指专用于通用航空飞行活动,即专门从事为工农业生产服务的作业飞行以及文化体育运动、教学校验、游览等作业飞行的机场。

4.直升机机场:全部或部分用于直升机的起降和地面活动的机场。

5.停航保管机场:由于各方面的原因,暂停营运(使用)但尚未报废的机场。

干线机场一般都达到4D级以上飞行等级,4D级可满足除波音747、空客340、300以下的其它主要机型飞行,4E级机场目前除了最新的空客380不是每个机场都可以降落外,其它大飞机都可以起降。4C级只能最多满足波音737飞行,所以4C级以下一般就是支线机场,4D以上是干线机场。

国际机场:

国务院批准的对外开放的民用机场,这些机场在规模、设施及设备配置方面均达到4D级以上标准,能起降大中型运输飞机,且机场商务、安检、海关等方面也达到综合保障的管理能力。

以下是我国国际机场列表

北京首都国际机场

天津滨海国际机场

太原武宿机场

呼和浩特白塔机场

沈阳桃仙国际机场

大连周水子国际机场

哈尔滨太平国际机场

佳木斯东郊机场

齐齐哈尔三家子机场

长春大房身机场

上海虹桥国际机场

南京禄口国际机场

杭州笕桥机场

合肥骆岗机场

厦门高崎国际机场

福州长乐国际机场

济南遥墙机场

青岛流亭国际机场

广州白云国际机场

深圳黄田国际机场

武汉天河机场

长沙黄花机场

南宁吴墟机场

桂林两江国际机场

三亚凤凰国际机场

重庆江北国际机场

成都双流国际机场

西昌青山机场

昆明巫家坝国际机场

贵阳龙洞堡机场

拉萨贡嗄机场

西安咸阳国际机场

兰州中川机场

乌鲁木齐地窝堡机场

呼什机场

和田机场

我国各大航空公司的二字代码和三字呼号是多少?

中国南方航空公司:二字代码是CZ,三字呼号是CSN。LOGO酷似大白菜, 而被业内人戏称“菜航”,也有引申含义是白菜价。

2.中国联航:二字代码是KN,三字呼号是CUN。因为其主营机场在北京南苑机场比较偏僻,加上三字代码CUN,该航空公司员工自黑“村航”。

3.中国国际航空公司:二字代码是CA,三字呼号是CCA。中国载旗航空,因为二字代码为CA,被业内人戏称“擦航”。另外国航的涂装是凤凰,有俗语叫野鸡变凤凰,所以大家也叫“野鸡”。

4.中国东方航空公司:二字代码是MU,三字呼号是CES。中国国字号三大航空公司之一(其余两者为南航,国航),因为其二字代码MU,被业内人戏称“木航”。因为其新LOGO酷似马航,又被网友戏称马航中国分公司。

5.春秋航空:二字代码是9C,三字呼号是CQH。国内著名廉价航空公司,因为其LOGO酷似风扇,被业内人戏称“风扇航”。

6.山东航空:二字代码是SC,三字呼号是CDG(和巴黎戴高乐机场一样)。国航控股,国航系航空公司,因为机身上的首字母SDA,故业内人称“傻蛋航”。

7.四川航空:二字代码是3U,三字呼号是CSC。网上某些乘客故意黑四川航空服务不到位,总是开一些非主流,冷门的国际航线,故戏称“川农国际”。

8.深圳航空公司:二字代码是ZH,三字呼号是CSZ。和山东航空公司一样,同属国航系航空公司,花名”神航“,又因为其LOGO,称“精鸟航”。这个比较冷门了。

9.海南航空:二字代码是HU,三字呼号是CHH。因为其二字代码“HU”故被飞友们戏称“胡航”忽悠航;又因为其LOGO像螃蟹,飞友们戏称其蟹航。

10.顺丰航空:二字代码是O3,三字呼号是CSS。因为常常网上调侃“查水表”“你好 顺丰快递” 估业内戏称“水表航”。

11.吉祥航空:二字代码是HO,三字呼号是DKH。吉祥航空是均瑶集团旗下的子公司,均瑶在奶制品方面发展也很有规模,所以网友戏称“奶航”。

12.厦门航空:二字代码是MF,三字呼号是CXA。因为空管叫其航空公司呼号为白鹭,以及其LOGO酷似白鹭,估业内人戏称“小白鹭”或“鹭航”。

13.上海航空公司:二字代码是FM,三字呼号是CSH。因为二字代码FM,故一度被业内人戏称调频航。

14.青岛航空:二字代码是QW,三字呼号是QDA。被称之为“倾倒航空”。

15.九元航空:二字代码是AQ,三字呼号是JYH。九元航空,据说是根据粤语的发音,而称之为“狗航”。

16.首都航空:二字代码是JD,三字呼号是CBJ。因为其二字代码,常常被业内人戏称“京东航”或者“假的航”。

17.天津航空:二字代码是GS,三字呼号是GCR。

18.香港国泰航空:二字代码是CX,三字呼号是CPA。香港最大的航空公司,也是在全世界闻名的航空公司,因为其LOGO酷似鱼翅,故网友戏称鱼翅航。

19.澳门航空:二字代码是AX,三字呼号是AMU。来自澳门的航空公司,被称赌航。

参考资料来源:通用运费网—中国有哪些航空公司

参考资料来源:企博网—中国各大航空公司名称和二字代码与三字代码

本山号舱内曝光,中国哪些人拥有私人飞机?

最近本山号被媒体曝光,有关私人飞机的话题也成为了热门话题。出于私人飞机市场的放开,个人考取飞机驾照也相对容易,也开始有越来越多的商界精英、娱乐界大腕加入了私人飞机一族。我们来看看都有哪些人拥有私人飞机吧!

【第一个吃螃蟹,拥有私人飞机者】

1997年,远大集团总裁张跃在国内“首吃螃蟹”

【后来效仿者】

其后,天下凤凰文化传播有限公司董事长叶文智、海尔集团首席执行官张瑞敏、上海航茂国际贸易公司董事长李林海、上海正阳投资集团董事长邹建明、广西平果亚洲铝业有限公司董事长刘孟军、陕西茂源实业集团董事长雒小平、福建漳州农民企业家连文成陆续跟进。

财富效应很快辐射到浙江,购机热情稍晚一些的浙商们奋起直追。杭州道远化纤集团董事长裘德道首当其冲,义乌“相框大王”王斌和温州汽车摩托艇协会会长朱松斌也相继购买私人飞机,并注册了合法身份。

今年7月15日,东莞市旅游饭店协会副会长、常平汇华国际酒店董事长刘柏权路遇抢匪,动用私人飞机一路追捕,一时传为佳话。

【最贵的私人飞机拥有者】

最贵的私人飞机拥有者,应属女演员刘涛,这个《天龙八部》中的阿朱、《白蛇传》中的白素贞,乘坐的“猎鹰2000EX”喷气式飞机,价值近3亿元人民币。苗圃则是我国最早获得飞行驾照的女演员,她买了一架美国西锐飞机公司生产的小型活塞式螺旋桨飞机“SR-22”,并重新喷绘了个性图案。

【最低调的私人飞机拥有者】

广东佛山市高明区电视台记者田威新拥有一架价值14.5万元的“108蜜蜂3C”超轻型飞机,算是商界和演艺界之外,为数不多的私人飞机拥有者。

华西村旅游公司总经理周丽近日宣布,华西村将在未来5年内购买20架飞机,目前已购买的两架直升机,计划下月中旬起飞。

【中国直升机航拍第一人】

号称中国直升机航拍的第一人的,著名摄影家,好利来总裁罗红,罗红长期从事自然风光和野生动物的摄影创作,曾数十次赴非洲拍摄野生动物。2006年11月,在联合国环境规划署建立“罗红环保基金”,发起“中国儿童环保绘画大赛”,迄已有640万中国儿童参加,被联合国认定为全球规模最大的环保知识普及活动,并在全世界推广其模式。2007年,分赴南极和北极拍摄极地野生动物。 2009年6月5日,在联合国纽约总部举办“共同的命运——从非洲到北极的野生动物”摄影展,成为联合国大楼建成56年来首位受邀办展的中国人。2009年7月,获得联合国全球“气候英雄”称号,是亚太地区唯一获此殊荣的环保主义者。同年7月,入选美国《福布斯》“20位全球具有杰出业余爱好企业家”排行榜。2010年6月14日,受邀在在剑桥大学举办个人摄影展。

【娱乐界私人飞机拥有者】

赵本山花近2亿元人民币从加拿大购入了一架17座小型客机,今天占据娱乐各大网站版面。每次赵本山出行都要订购民航机票,有时由于客票紧张,曾多次发生迟到、延迟活动的状况;每次赵本山出行都是多人陪伴,每年本山传媒的机票开销数字惊人;另外,每次乘坐民航客机,赵本山都会被乘客“追星”,搞得赵老师每次都无法休息,所以赵老师早就有购买飞机的打算了。

成龙的两架飞机,分别价值4000万元和7000万元

刘德华有私人飞机早就被媒体曝光过,他买私人飞机目的和赵本山一样,就是图出席活动、演唱会什么的准时,再也不为买民航机票误点犯愁,当然据媒体报道,华仔的私人飞机更是开到马来西亚看望岳父,可见他是一个多么孝顺的艺人。

国内知名大导演冯小刚的N7256C价值1000万,经常放在机库里,有重大活动才出没。

《还珠格格》里的小丫头金锁,一转眼变成了国内数一数二的知名女明星,范冰冰的财富也随着名气一路奔跑,如今为了出席活动方便,小范更是买下了2000多万元的小型豪华飞机。

国际巨星章子怡私人飞机同样阔绰,据悉她的私人飞机是一款名为活塞TB-9的飞机,价值在5000多万元左右。

林青霞夫妇新近所购的私人飞机被曝光。据悉,林青霞的私人座驾是商务飞机,此机型性能好、内部客座豪华,属于世界先进机型,仅10个座位,每个座位都可360度转动;配套厨房能随时提供热食;该系列飞机售价在900万至5000万美元之间。

周杰伦的波音737飞机价值一亿人民币,对于资产几十亿的他来说,这只是毛毛细雨。一年的广告费和演唱会就能搞点,可见周董有多么的潮流。

国内实力派演员陈道明演戏没的说,“老戏骨”来形容他一点也不为过。让人没想到的是他竟然是机场的钻石会员,他的私人飞机可以在各国任何机场降落,待遇可见有多么的好。

武打巨星李连杰在武术上没的说,他演的电影深受国内外影迷好评,为了出席活动方便他也买下了价值3000多万的豪华飞机供自己享用。

国际巨星章子怡私人飞机同样阔绰,据悉她的私人飞机是一款名为活塞TB-9的飞机,价值在5000多万元左右。

相关资料与图片均来自于网络:通过百度搜索

相关参考来源如下:

山东航空对结构维修的需求怎么样

山东省关于促进航空航天工业加快发展的指导意见

(2009—2011年)

省经贸委 省国防科工办

航空航天工业是资金和技术密集型产业,也是国家战略性产业,辐射面广,带动力强,产业链长,产品附加值高。航空航天工业发展能够带动现代制造、电子信息、自动控制、新材料等高技术产业发展,对经济发展和国防建设具有重要促进作用。为加快我省航空航天工业发展,根据国家产业政策要求,结合我省实际,制定本意见。

一、基本现状和面临的形势

(一)基本现状。

1.产业发展势头良好。企业进入航空航天领域的步伐加快,初步形成包括轻小型通用飞机、机载设备、航空维修以及飞船卫星设备设施、电子元器件、新材料等在内的产业体系。2008年,列入行业统计范围的航空航天工业企业28家,实现工业总产值14.2亿元,同比增长42.4%;增加值2.3亿元,同比增长24%;主营业务收入13.5亿元,同比增长61%。

2.整机制造发展加快。山东滨奥飞机制造有限公司是国内唯一通过欧洲航空安全局生产资质认证的通用飞机制造企业,目前实现批量生产。青岛海利直升机制造有限公司是国内率先通过美国联邦航空局生产资质认证的轻型直升机制造企业之一,设计年产80架B-2B型轻型直升机。潍坊天翔航空工业有限公司规划发展305型轻型直升机、8—14座固定翼飞机、无人机等产品。山东航宇科技有限公司和神舟飞艇科技有限公司在飞艇研制等方面取得重要进展。3.配套能力逐步增强。济南特种结构研究所研制的飞机雷达罩产品,成功用于我国ARJ21支线飞机等各类型号飞机,技术水平国内领先。威海拓展纤维有限公司研制的碳纤维性能与日本东丽T300相当。中国电波传播研究所、华东电子测量仪器研究所研制的航空航天电子技术设备,山东海龙博莱特化纤有限公司生产的高性能轮胎用芳纶制品、山东圣泉化工有限公司生产的专用酚醛树脂,具有较强的市场竞争力。山东航天电子技术研究所具有星(船)配套及应用设备研制能力。地面装备优势显著,威海广泰空港设备股份公司年产各类航空地面保障车辆1000台套,销往国内各大航空公司和机场,出口到20多个国家和地区。青岛中汽特种车有限公司和重汽集团专用汽车公司研制的飞机牵引车已广泛用于航空领域。4.航空维修业务不断扩大。山东太古飞机工程有限公司获得多国民航局的维修许可证,能够承揽多种型号飞机维修业务。普利斯通飞机轮胎(中国)有限公司具备11个型号轮胎翻修生产能力,在飞机轮胎翻修领域处于国内领先地位。济南特种结构研究所是多家航空公司的民机雷达罩维修对外委托单位。

(二)面临的形势。

1.全球市场需求旺盛。据国际权威机构分析,全球航空工业目前年营业收入保持4000亿美元左右。未来20年,全球新增民用飞机2.4万架,总价值2.8万亿美元。中国民航新增飞机3400架,超过全球的10%,成为仅次于美国的全球第二大民用飞机市场。随着我国航天事业发展,航天器制造、配套及应用服务产业市场需求巨大。我省航空航天产业发展面临重要机遇和巨大市场空间。

2.政策支持力度增大。“十一五”期间,国家鼓励发展新支线飞机、大型飞机、直升机和先进发动机、机载设备,扩大转包生产,推进产业化,并将民用飞机、发动机、机载设备列入16个重大技术装备关键领域,将大型飞机、载人航天与探月工程等列入中长期科技发展规划重大专项。同时,出台了一系列政策措施,支持航空航天工业发展。

3.存在的困难和问题。缺乏大型飞机制造及配套企业、科研院所、专业技术人才,研发创新能力不强。企业布局分散,产业集中度不高,总量规模不大。航空航天产业门槛高,产品研发难度大、周期长,认证程序严、投入大,企业进入航空航天领域面临着不少困难和问题。

二、指导思想、方针原则和目标任务

(一)指导思想。深入贯彻落实科学发展观,抓住国家积极发展航空航天工业重要机遇,贯彻国家规划及相关政策,统筹规划,合理布局,强化基础,提升能力,发挥优势,培植特色,围绕大飞机和环渤海航空航天产业圈发展,加快推进航空航天制造、配套、维修、拆解以及相关服务协调快速发展,把我省建成我国重要的航空航天产业维修和配套件生产基地,为制造业强省建设贡献力量。

(二)方针原则。

1.坚持政策引导与市场调节相结合。发挥产业规划及政策导向作用,优化行业发展环境,促进行业规范有序发展;发挥市场配置资源的基础作用,促进资源有序高效流动,努力促进我省航空航天工业快速发展。

2.坚持突出重点与完善体系相结合。坚持有所为有所不为,明确市场定位、产品定位,建立完善企业质量保证体系,提高产品标准化水平,培植“专、精、特、新”产品,建立完善航空航天制造、配套以及相关服务产业体系。

3.坚持自主研发与引进技术相结合。加快航空航天制造及配套能力建设,促进产学研联合,积极开展招商引资,抓好国外先进技术引进消化吸收再创新,提升自主创新能力,促进我省航空航天工业优化升级。

(三)目标任务。

1.工业经济快速增长。到2011年,列入行业统计范围的航空航天工业企业达到50家,实现工业总产值100亿元,工业增加值20亿元,主要经济指标年均增长50%以上。

2.生产能力显著增强。形成年产轻小型固定翼飞机500架、轻小型直升机200架,飞艇50架,卫星飞船设备1500台(件)、地面保障装备3000台(套)的能力。

3.布局结构优化升级。建成6个航空航天工业园区,培育12家核心竞争力强、品牌优势突出、国内领先的整机制造及配套骨干企业,建成6个创新平台,实施17个重点项目,建设5个校企合作基地。

三、发展重点

(一)加快建设一批工业园区。1.以济南特种结构研究所、山东太古飞机工程有限公司为主体,建成济南航空制造、配套及维修工业园。

2.以威海拓展纤维有限公司为主体,建成国内最大、国际先进的碳纤维材料产业化工业园。

3.以山东航天电子研究所为主体,发挥烟台航天城科技优势,建设集飞船卫星配套电子设备生产、测试、维修及航天员训练于一体的航天工业园。

4.以山东滨奥飞机制造有限公司为主体,以滨州大高通用航空城为依托,发挥区位优势,引进国内外大企业集团入园发展,建设集飞机制造、拆解、配套、训练、服务于一体的航空工业园。

5.以青岛海利直升机制造有限公司为主体,以青岛经济技术开发区为依托,建设通用轻型直升机出口工业园。6.以潍坊天翔航空工业有限公司为主体,发挥区域资源优势,建设集飞机配套、通用航空服务于一体的航空配套工业园。

(二)加快培植一批优势企业和产品。

1.整机发展。重点扶持发展青岛海利直升机制造有限公司的轻小型直升机、合作研发生产水上飞机,潍坊天翔航空工业有限公司的轻小型直升机、无人机,山东滨奥飞机制造有限公司的轻型固定翼飞机,山东航宇科技有限公司和神舟飞艇科技有限公司的平流层飞艇等。

2.配套发展。重点扶持发展济南特种结构研究所的雷达罩和后压力框,威海拓展纤维有限公司的高性能碳纤维及制品,烟台冶金新材料研究所的飞机刹车盘,中材高新材料股份公司的配套陶瓷新材料,海洋化工研究院的飞机专用涂料,山东圣泉化工股份公司的特种酚醛树脂,山东航天电子研究所的卫星飞船配套电子设备,中国电波传播研究所的航天通信设备,华东电子测量仪器研究所的测量仪器等。

3.地面装备。重点扶持发展威海广泰空港设备股份公司的机场地面设备、静止变频电源,泰安航天特种车有限公司的高机动性、高越野性特种专用车等。4.航空维修服务。重点扶持发展山东太古飞机工程有限公司的民机检修和重大改装等业务,济南特种结构研究所的飞机雷达罩维修等。

(三)加快创新平台建设,突破一批关键技术。重点建设潍柴动力公司的通用航空发动机工程研究中心、威海拓展纤维有限公司的碳纤维工程化国家工程实验室、威海广泰空港设备有限公司的国家级企业技术中心、济南特种结构研究所的航空高性能电磁窗重点实验室、华东电子测量仪器研究所的电子测量技术国家重点实验室、山东航天电子研究所的空间机器人技术工程研究中心。突破一批关键技术,促进产品研发生产。一是研发生产通用飞机发动机及零部件(通用飞机发动机及叶轮、起动机、减速器、振动传感器、导流器、供油管路、油泵等零部件);二是研发生产飞机通用电子装备(航空飞行参考系统、液晶显示器、平视仪系统、无线电高度表、温度控制放大器、超短波通信系统等);三是研发生产航空用金属材料(铝合金蒙皮薄板、机翼厚板和型材、液压管路管材、挤压型材、铸锻件等);四是研发生产航空用复合材料(飞机用玻璃纤维及制品、芳纶复合材料、碳/碳复合材料、铝基复合材料等);五是研发生产航天配套设备及元器件(动中通卫星移动通信系统、固定站卫星通信天线、GPS水上交通管理监控系统等电子设备、高性能电子元器件)。

(四)加快实施一批重点项目。加快实施雷达罩研发中心建设项目、高性能碳纤维及机织物产业化项目、航空航天用玻璃纤维技改项目、轻型直升机制造项目、固定翼飞机和无人机制造项目、空港重型装备生产基地建设项目、飞机维修工程建设项目、飞艇研发生产基地建设项目、飞机碳刹车盘技改项目、精锻钛棒技改项目、超大超硬铝板技改项目、碳/碳复合材料技改项目、高强度铝合金挤压材料技改项目、特种钢冶炼及锻件技改项目、超高分子量聚乙烯纤维产业化项目、空间飞行器配套电子设备研制基地项目、航天特种车技改项目等。

(五)积极推进校企合作,建设一批校企合作基地。推进潍柴动力股份有限公司与北京航空航天大学等院校合作建立通用飞机发动机研发基地,潍坊天翔航空工业有限公司与西北工业大学、南京航空航天大学等院校合作建设无人机研发基地,山东航天电子研究所与哈尔滨工业大学等院校合作建设航天技术产业化基地,海尔集团与清华大学等院校合作建设航空机电设备产学研基地,威海拓展纤维有限公司与北京化工大学、北京航空材料研究院等院所合作建设航空材料研发生产基地。

四、政策措施

(一)狠抓招商引资工作,促进产业优化升级。立足国内,面向欧美、日韩,广泛开展多领域、多层次招商引资工作,推动产业快速发展。积极开展国内招商引资活动,重点引进中国航空工业集团,合作发展水上飞机、轻型飞机、直升机等产品;引进中国商用飞机有限公司,推动更多企业进入国产大飞机配套供应体系;引进中国航天科技集团,合作发展星船配套电子设备和卫星应用设备等。加大国际招商引资力度,引进国外先进技术、品牌、资质、管理等。重点引进美国联合技术公司,合作发展航空电源系统、辅助动力装置、防火系统等;引进美国古德里奇公司,合作发展飞机照明、风挡雨刷、温控系统等;引进德国利勃海尔公司,合作发展飞机起落架系统、环控系统等;引进法国西柯玛航空座椅公司,合作发展航空专用座椅等;引进美国罗克韦尔柯林斯公司,合作发展航空导航、航空通信、机载娱乐等航电系统;引进法国圣戈班公司,合作发展航空玻璃和飞机眩窗等。

(二)扶持重点企业发展,抢占航空航天市场。发挥我省工业优势,支持有实力的企业通过自筹资金、合资合作等形式,参与大飞机等航空航天产业发展,拉长产业链,壮大我省航空航天工业实力。实施品牌战略,引导企业加强产品质量管理,不断提高产品技术水平和知名度,培育一批具有较高知名度和市场占有率的名优品牌。支持企业加强产品认证工作,取得航空航天产品研发生产资质,为企业参与航空航天产业市场竞争创造条件。

(三)狠抓科技自主创新,增强企业核心竞争力。支持符合条件的企业积极建立企业技术中心、工程技术应用中心。支持有实力的企业引进国内外知名大学、科研机构和高级专业人才,合作建立行业设计研发中心,打造产学研联盟,建立完善以市场为导向、企业为主体、产学研结合的科技创新体系,促进关键技术引进消化吸收再创新,提高企业自主创新水平。吸引国内外有关高等院校来我省建立科研基地、人才实训基地和博士后工作站。支持省内有条件的高等院校设立航空航天专业,培养造就高素质的专业人才队伍,为行业发展提供智力支持和人才保证。

(四)加大政策支持力度,促进产业加快发展。抓好国家有关政策的落实,引导企业用足用好财税政策。各级财税部门要积极研究制定财税配套政策,促进航空航天产业加快发展。积极整合财政专项资金,支持重点项目建设、产品开发认证、校企合作、园区建设等。各级、各有关部门要加大对航空航天工业园区建设的支持力度,对进入园区的航空航天工业项目优先提供土地,减免行政事业性收费,金融机构优先提供贷款。

(五)切实加强组织领导,优化产业发展环境。建立完善促进航空航天工业发展的工作机制,成立全省航空航天工业发展领导小组,办公室设在省国防科工办。省国防科工办要积极开展行业规划编制、行业标准宣传贯彻、行业政策法规研究、技术信息服务等工作,积极协调各有关市、部门和企业落实相关政策措施,促进我省航空航天工业健康发展。

关于《青岛龙运通用航空招聘》的介绍到此就结束了。

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