【简介：】我觉得不是，有可能不同情况会产生同一种问题
相同极端紧急情况下反应肯定差别非常大，并不是说这些飞行员技术就不过关了，同样都是人，生理上都会对极端环境有一定的反应，例如飞机
我觉得不是，有可能不同情况会产生同一种问题
相同极端紧急情况下反应肯定差别非常大，并不是说这些飞行员技术就不过关了，同样都是人，生理上都会对极端环境有一定的反应，例如飞机急速坠落，我觉得这个失重情况下除了拉操作杆飞行员也干不了其他事情了吧，但是模拟器不一样啊，他模拟不了重力加速度，飞行员对此的生理反应也截然不同。
但不排除经过长时间特殊训练的情况，例如战斗机飞行员去开民航飞机。19850219，中华航空006事故，飞机高空旋转坠落，就像扔纸团一样下去，飞行员在那种情况下还是把飞机拉了回来，模拟器是做不到的。19900610，英国航空5390事故，驾驶舱玻璃螺丝口径错误，而且这个机型玻璃是从外面装的，在大气压力下导致左侧部位窗口玻璃崩出，机长立马被吸出了窗外，副驾驶在高空极度缺氧的情况下（我记得他没有戴氧气罩）独自完成了一系列流程降落了飞机。（缺氧的时候反应会变慢，时间长了会逐渐昏厥）这个副驾驶貌似也是战斗机飞行员。
其实模拟器绝大部分异常情况都能模拟出来，不然怎么会拿他来训练，但是模拟器和实际飞行对于飞行员的心理和生理影响的确是不同的：
因为模拟器可以胜败乃兵家常事
