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春秋航空客服电话

作者: 发布时间: 2022-09-14 18:00:45

简介:】本篇文章给大家谈谈《春秋航空客服电话》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、春秋航空上海到香港的飞机 靠谱吗?


2、有人乘坐过春秋航空的飞机吗,感觉怎样?

本篇文章给大家谈谈《春秋航空客服电话》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

春秋航空上海到香港的飞机 靠谱吗?

和你说的人完全是不懂。首先,从安全角度上来说,任何一架飞机只要想飞上天就要符合适航条件,就需要满足中国民用航空局的相关规定,不然的话只能停止运营。没有专业检测设备更是可笑,每架飞机都在一定时间内完成定期检查,如果不进行检查将不会被批准执行航班任务。这不是航空公司自己决定的,而是整个行业都如此。据我所知,春秋航空成立至今没有发生一起重大事故。机械故障是避免不了的,任何航空公司都不可能保证自己的飞机百分之百没问题。春秋航空成立之初确实引进了几架二手飞机,飞机大概使用了五年至七年之间。春秋后期引进的飞机基本都是新飞机。但是这在我们民航从业者眼里是正常的,新飞机不代表安全,老飞机也不代表就不安全。购买和租赁都是很正常的经营行为,一架飞机动辄数亿元,任何一个公司都不可能完全靠自己购买扩大规模,租赁可以缓解资金压力,并不是说租来的飞机就不好,因为在你退租的时候人家租赁方也一样要检测飞机是不是按时维修,是不是有毛病。

其次,春秋走的廉价航空的路线,这个我们其他公司不一样。换句话说就是价格便宜,但是没有其他服务。这个看你能不能接受,如果你觉得你想享受很多服务,那你不要坐春秋。如果你觉得省下钱才是王道,那你就可以坐。很多旅客骂春秋,很大程度上是觉得别的公司提供了很多服务,春秋为什么没有。但是他们忽略了一个基本问题就是你花了多少钱?我们不可能要求五星级酒店的客房收旅店的价格,也不会要求旅店提供五星级酒店的服务。所以,国人观念需要转变,春秋这种模式的航空公司在国外早已经普遍了。

你购买的99元特价票肯定是不能退款的,别的公司特价机票也是不退款的。

有人乘坐过春秋航空的飞机吗,感觉怎样?

楼上回答不完全正确,春秋航空租用的是空客A320型飞机,是目前国内干线最常见的中型客机,不属小飞机。不存在飞机较小的说法。 春秋的优点只有一个。那就是便宜。。。。 缺点:1、不提供免费餐食及饮水。2、爱晚点。3、对行李限重要求多。4、机上兜售物品。5、因飞机少,所以高强度使用频率较高。6、为减少成本,机场一般是远机位登机。 因为春秋航空机票属自营,一般不放给分销商,所以买票就可以登机,一般不会有超售的情况。

春秋航空人工服务真的有吗

真的有。

春秋航空找人工服务的方法是:1、首先进入春秋航空官网。2、进入以后,注册账号并登陆。3、登录以后在右侧,可以看到一个在线客服,点击在线客服即可。

春秋航空(SpringAirlines)股份有限公司,是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线,也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是国内首家低成本航空公司,2011年净利润逾4.7亿元,成为当前国内最成功的低成本航空公司,总部在上海,在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场、扬州泰州国际机场设有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到当时的中国民航总局(现交通部中国民用航空局)批准后开始筹建,由春秋旅行社创办,注册资本91646.2713万元人民币,约一年左右成功开航。首航班机于2005年7月18日上午由上海虹桥机场起飞前往山东烟台。创立之初,只有3架租赁的飞机空客A320飞机,经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。春秋航空平均上座率达到95.4%,成为国内民航最高客座率的航空公司。

为什么春秋航空的机票这么便宜,是不是不安全?

春秋航空安全,因为春秋航空定位一家廉价航空,在激烈的竞争中,航司如果取得生存优势,运行成本需要控制,当然低价航票就是其中之一。

扩展资料

春秋航空这一营销策略的具体做法:

1、只配置A320一种机型,这样人员培训、维修保养这些都只需要设立一个标准,成本大大降低。

2、特价优惠机票让人人坐得起飞机,这也是春秋航空建立之初的口号。可以这样说,春秋航空让很多以前坐不起飞机的人开始考虑飞行,大受群众喜欢。

3、服务有差异,没有免费餐饮,没有免费毛毯,行李的免费托运额度非常低,而且空姐还在飞机上卖东西。还有因为远处的飞机停靠点租赁费非常便宜,一般春秋航空选的登机场所都是离航站楼非常远,所以乘坐春秋航空飞机都是坐摆渡车登机的。

4、去掉商务舱和头等舱全部改为经济舱,这样座位数就比别家航空公司多了50多个,也就是每飞一趟差不多多挣了近五十张机票的钱。

春秋航空是如何做到国内唯一一家廉价航空公司的

首先,你要看春秋航空的客机,他们一般都是以租赁为主,飞机比较旧,机型比较小,从而成本就低,所以票价自然就低。

其次,春秋航空的航线,大部分都是上海飞别的城市或者飞回上海的,因为上海经济中心嘛,就保证了客座利用率,意思就是说,票价低,但是你卖出去的座位比较多的话,假设上海飞某地的飞机有100个座位,价格都是1000,但是上座率为90%的话,那就可以卖到90000;若别的航空公司卖的比较贵一点,假设为2k的话,仅仅卖出20个座位,那就只卖到4w。

再次,国内大部分航空公司都是提供餐饮的,但是春秋航空一般不提供餐食,也就是说你在飞机上的一切消费都需要你自己掏腰包,因此,可以在春秋航空就可以赚取一部分餐食费了。

另外,春秋航空不仅仅是只卖机票,还提供其他旅游产品,例如,自由行产品、酒店等~~~

暂时想到这么多吧~

中国春秋航空公司为什么那么便宜?

因为春秋航空是一家廉价航空公司

廉价航空在欧美已经有很长的历史了,著名的EASYJET,JETBLUE,亚洲的捷星,亚航,最大的特点是便宜,一般按里程算正常来说机票价格10英里/1美元,不过一般还能打个4-7折 ,比如澳门-曼谷1000英里左右最高价格每程700人民币,一般也就3-400。

这些航空公司一般不设商务舱,不提供免费餐食,不加入传统航协定位系统(如欧洲AMADEUS,中国ETERM等),飞冷门航线为主,不轻易进驻大型空港,不提供退改服务,不设代理商,通过网站直接销售,价格结构简单按每航程单独计算。

个人从代理人角度理解廉价航空,他们共通的特点也是盈利的主要原因有:

1.不加入定位系统,比如亚航,虎航,春秋都是不可以在民航定位系统定位销售的,这样节省了很多的授权费用,也能简化价格系统,一个网站就够了。

2.选择收费便宜的机场,如选澳门不选香港,宁愿选远的航站楼也不选近的,这都是从节约成本的角度考虑的。

3.选择低密度时间,特别早或特别晚,也能降低机场费用。

4.机队以租用老机型为主。

5.减少机务人员。

某网站上总结春秋的盈利方法:

一是节省人力成本。如每次飞机降落后,总是机上的乘务员清洁卫生。

二是控制固定成本。如春秋航空空姐的每套服装不到1000元,而南方航空为6000名乘务员定做的每套服装近7000元;还有春秋航空的办公楼是每年60万元租的。

三是减少服务项目。如乘客在机上只能得到一小瓶免费的矿泉水,其他的食品饮料等需要购买。这样为想省钱的乘客省些费用,愿意消费的乘客也能增加消费的多样化,一举两得。

四是降低泊机费。一般起降费、机场服务费占航空公司经营成本的10%,而春秋航空采取着陆相对空闲的二类机场、远机位停靠、半小时停留等手段使每次的泊机费减少了五六千元。

五是节约油料。春秋航空在不影响飞行安全的前提下让飞机飞高些减少阻力,降低globrand.com油耗,节约油料;只要乘客一出舱,就得关闭空调,而夏天乘务员清洁卫生时几乎都是汗流浃背。油费支出占航空公司经营成本的40%,而春秋航空硬是每年在该项节约3000多万元。

不过请注意,相对来说廉价航空的准点率比大航空公司还是来得低(东航不算哦:))

可以看看

关于《春秋航空客服电话》的介绍到此就结束了。

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