【简介：】本篇文章给大家谈谈《中国国际航空可以上网吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机上有网络可以用吗？
2、不懂就问，国际航班有wifi吗
3、国航哪些飞机
本篇文章给大家谈谈《中国国际航空可以上网吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
飞机上有网络可以用吗？
飞机上是没有网络的，不可以使用网络的，飞机上禁止使用手机，只能使用平板电脑，不能上网
不懂就问，国际航班有wifi吗
有些航空是有WiFi的，比如海南航空，南航航空等。
1.飞机上许多年来一直需要关机，乘客们关机后会依靠电视和杂志来打发时间；
2.不过现在飞机上的WiFi连接已经越来越普遍了，比如40%的美国航班、阿联酋航空和卡塔尔航空这样的国际航班就提供机上WiFi服务；
3.日前，海航HU7169(广州—宁波)航班首次在飞行过程中启用机上WiFi，顺利完成首飞及旅客体验测试。海航WiFi目前尚不能与地面互联网相通，机上的旅客可通过聊天室群聊、私聊，与海航互动；
4.作为中澳航线上首家全程提供互联网接入服务的航空公司，南航本次试运营服务在广州-悉尼CZ301、悉尼-广州CZ302两个航班推出，免费体验wifi活动有效期截至2016年5月31日。
关于航空WiFi：
中国联通获得的许可包括工信部颁发的卫星组网许可和机载业务经营许可。目前，联通航美为东航、南航等航空公司开发的空中互联网软件产品，已在具备上网功能的80多架飞机上进行部署和实施；
目前，国际主流的卫星通信技术采用传统的Ku频段，速率较低，随着卫星通信技术的发展，联通航美将推出高通量的Ku和Ka频段解决方案，通过频率复用方式提高速率；
据美国权威调研机构Routehappy统计，截至2016年，全美有超过78%的航班提供空中WiFi服务。从用户需求的角度，国外的航空乘客，在选择航班时，超过60%会首选有无线网络服务的飞机，50%的乘客愿意为享受空中WiFi而放弃旅途中的其他便利；
根据中国民航网调查显示，超过73%的旅客其旅途行为第一意愿是上网，而当飞行时间超过4小时后，这一意愿接近100%；关于上网付费的另一调查也显示，超过70%的旅客愿意付费享受空中WiFi服务，当飞行时间超过4小时后，这一意愿高达88.8%。
国航哪些飞机能用wifi？
国航的a350-900及部分其他机型能在飞机上用wifi。
机上WIFI仅在飞机处于平飞状态时提供，即在飞行高度达到约3000米以上时自动打开，低于该高度时自动关闭，带来不便敬请谅解。
空地互联服务由卫星提供互联网连接，暂不支持在线音视频播放。如因天气原因、飞行位置、卫星切换等情况造成网络受阻或中断，敬请谅解。对网络服务中任何数据/信息的丢失、损坏，国航不承担责任。
基于飞行及通信安全的考虑，国航有权临时或全程关闭机上WIFI服务。
国航A350-900的特点：
国航A350-900客机采用公务舱、超级经济舱和经济舱的三舱布局，分别设置32、24和256个座位，各舱位均选用了业内最新的座椅产品，大幅提升旅客远程旅行的舒适度。公务舱选用先进的1-2-1布局，首次配备“反鱼骨”布局全平躺式座椅，较大提升旅客私密度，两侧安装新型大尺寸行李架，取消顶部中央行李架，使得空间感更足。
超级经济舱为2-4-2布局，首次选配与窄体机头等舱相同椅型的超级经济舱专属座椅，空间更加宽敞舒适。经济舱为3-3-3布局，全新配置的座椅配有带颈部支撑的4向头枕及可调的腿撑及脚踏。
国航A350-900提供Wi-Fi服务，旅客可使用自己的移动电子设备连接机上Wi-Fi网络，实现地空互联。同时，三舱每个座椅分别配备有18、12和11英寸高清触摸式个人显示器、110V国际通用电源插座及USB充电接口，通过AVOD机上娱乐系统可享受聊天、游戏、购物、视频点播等多种服务。
以上内容参考国航官网-空地互联航班机上网平台使用说明
以上内容参考百度百科-A350-900
国际航班有wifi吗？
有些航空是有WiFi的，比如海南航空，南航航空等。
1.飞机上许多年来一直需要关机，乘客们关机后会依靠电视和杂志来打发时间；
2.不过现在飞机上的WiFi连接已经越来越普遍了，比如40%的美国航班、阿联酋航空和卡塔尔航空这样的国际航班就提供机上WiFi服务；
3.日前，海航HU7169(广州—宁波)航班首次在飞行过程中启用机上WiFi，顺利完成首飞及旅客体验测试。海航WiFi目前尚不能与地面互联网相通，机上的旅客可通过聊天室群聊、私聊，与海航互动；
4.作为中澳航线上首家全程提供互联网接入服务的航空公司，南航本次试运营服务在广州-悉尼CZ301、悉尼-广州CZ302两个航班推出，免费体验wifi活动有效期截至2016年5月31日。
关于航空WiFi：
中国联通获得的许可包括工信部颁发的卫星组网许可和机载业务经营许可。目前，联通航美为东航、南航等航空公司开发的空中互联网软件产品，已在具备上网功能的80多架飞机上进行部署和实施；
目前，国际主流的卫星通信技术采用传统的Ku频段，速率较低，随着卫星通信技术的发展，联通航美将推出高通量的Ku和Ka频段解决方案，通过频率复用方式提高速率；
据美国权威调研机构Routehappy统计，截至2016年，全美有超过78%的航班提供空中WiFi服务。从用户需求的角度，国外的航空乘客，在选择航班时，超过60%会首选有无线网络服务的飞机，50%的乘客愿意为享受空中WiFi而放弃旅途中的其他便利；
根据中国民航网调查显示，超过73%的旅客其旅途行为第一意愿是上网，而当飞行时间超过4小时后，这一意愿接近100%；关于上网付费的另一调查也显示，超过70%的旅客愿意付费享受空中WiFi服务，当飞行时间超过4小时后，这一意愿高达88.8%。
关于《中国国际航空可以上网吗》的介绍到此就结束了。
