【简介：】本篇文章给大家谈谈《旋翼机官网》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、航空器种类
2、什么是旋翼机，旋翼机的特点？
3、旋翼直升机都有哪些介绍？
4、旋翼式
本篇文章给大家谈谈《旋翼机官网》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、航空器种类
- 2、什么是旋翼机，旋翼机的特点？
- 3、旋翼直升机都有哪些介绍？
- 4、旋翼式飞机安全吗
航空器种类
航空器可划
分为两大类：轻于空气的航空器和重于空气的航空器。前者靠空气静浮力升空；后者靠空气动力克服自身重力升空。
根据构造特点可进一步分为下列几种类型：
主要由固定的机翼产生升力。旋翼航空器主要由旋转的产生升力。
飞机是最主要的、应用范围最广的航空器。它的特点是装有提供拉力或推力的动力装置，产生升力的固定，控制飞行姿态的操纵面。
滑翔机与飞机的根本区别是，它升高以后不用动力而靠自身重力在飞行方向的分力向前滑翔。虽然有些滑翔机装有小型发动机（称为动力滑翔机），但主要是在滑翔飞行前用来获得初始高度。 旋翼航空器由旋转的旋翼产生空气动力。
旋翼机的旋翼没有动力驱动，当它在动力装置提供的拉力作用下前进时，迎面气流吹动旋翼像风车似地旋转，从而产生升力。有的旋翼机还装有固定小翼面，由它提供一部分升力。
直升机的旋翼是由发动机驱动的，升力和水平运动所需的拉力都由旋翼产生。 当空气和物体迎面相对时，该物体四周的气流形态取决于物体本身的形态和流动速度，一道稳定的气流可汇成一组连续的、流畅的、几乎平行的线条，这种线条称为流线。因此，世人称某些物体呈现流线型即表明它的形状可以使周围的空气很平滑地流过。在流线上流动非常有规则，不会出现四处乱流，则称为层流。
飞行物的层流模型 当空气流经表面呈现弧形的物体时，流速就会异常加快，而流线之间的距离也紧密起来，直到流过该物体为止。如该物体的表面不够平滑，则空气不会一次流动，而是出现扰流。在物体的后线也有可能出现涡流，这是空气的脉动现象，研究表明，物体在层流中比在扰流中受到更小的阻力。
扰流中受到更小的阻力 空气动力学在飞行器设计上有实际应用，其主要受到空气动力的两个分力影响，升力和阻力。
物体在空气中运动的线路称作相对风。气体动力在相对风的方向垂直产生的分力就是升力。而与相对风平行但反方向运动的分力就是阻力，即试图将物体向后拉，阻碍前进的力。阻力部分来自于升力，部分源于物体形状和表面摩擦力。
形状对称的物体如按照对称轴对准相对风而运动时，就不会有升力，仅会有部分阻力。如对称轴与相对风呈现一定的角度，就会同时产生升力和阻力，共同构成合力。
受力情况
在设计航空的飞行器时，须以高升阻比为最佳方案。翼剖面，这是指设计成能够产生最大升力的表面，飞机的基本翼剖面就是机翼。早期的翼剖面在较快的速度中容易出现扰流，而由于各种科学和实验的进展，逐渐发现弧形表面才是翼剖面的最佳方案。 一个稳定飞行的航空器，其身上会有各种力的相互抵销，主要由四个，升力、阻力、重力和推力。
什么是旋翼机，旋翼机的特点？
旋翼机学名自转旋翼机，是一种区别于固定翼飞机和直升机的旋翼类的航空器。由推进装置螺旋桨提供推力前进。与直升机不同，给旋翼机提供升力的旋翼叶片是由旋翼机前行时产生的逆向气流驱动的，因此只要旋翼机有前行的速度就有升力。借助于旋翼可做近似垂直的降落。
旋翼机的特点：
1)是直升机成本的十分之一
2)能执行90%的直升机任务
3)不会失速
4)在极慢和极低的飞行中保持稳定
5)低油耗
6)即使在强风和强气流中也能保证高度的安全性
7)经济型飞行员培训
8)短距离起降
9)能在极低速情况下着陆
10)即使发动机故障，也能确保安全、完全可控
11)较低的维护和运营成本
如果考虑学飞，推荐使用AutoGyro旋翼机，德国老品牌，飞行安全更重要。
旋翼直升机都有哪些介绍？
旋翼直升机在飞行时利用气流来驱动旋翼，而不是用发动机来驱动旋翼。1923年1月9日，西班牙工程师J.切尔瓦(JuandelaCierva)在西班牙赫塔夫上空驾驶他的C-3型旋翼机(商业名称为“旋翼”者)，首次飞行成功。在他的带动下，各国航空界开始了对旋翼机的研制。
旋翼机直线飞行距离的纪录是874.28千米，是由英国人肯尼思H.沃利斯(KennethH.Wallis)创造的。1975年9月28日，他驾驶自己的WA-116F旋翼机从英格兰的利德中途不着陆飞至苏格兰的威克。1968年6月11日，他又驾驶装有72马力(54千瓦)，麦卡洛克(Mculloeh)发动机的WA-116D旋翼机，在3千米直线航线上创造了时速179千米的旋翼机最快飞行速度世界纪录。他还于1982年7月20日，驾驶WA-121旋翼机，以5643.68米的高度刷新了旋翼机飞行高度的世界纪录。
另有报道，早在1931年4月8日，美国人阿米利亚·埃尔哈特在宾夕法尼亚州的皮特卡恩航空基地驾驶旋翼机达到了5791米的高度。
旋翼式飞机安全吗
一般的执飞飞机都是比较安全的。
旋翼式飞机也安全的，但有自身的限制和缺点：
1．高速飞机在大气平流层是最稳定的，最好操控的，人坐着也比较舒服，有旋翼的飞机貌似飞不到那么高；
2．飞行速度慢；
3．舒适度没有固定翼飞机好，受大山什么的地理因素的限制较大。
假设，你要从北京到纽约，也没什么旋翼飞机能直接过去的。
当然旋翼机也有好处，比如：价格低啦，一般的起飞降落距离都很短，没一般客机那么苛刻。 一般4道的公路就可以满足旋翼机的起飞降落，直升机那种，落你家平屋顶都可以（前提你家屋顶够结实），所以大型客机一般的故障都是直接返航或找最近的机场降落。
关于《旋翼机官网》的介绍到此就结束了。
