【简介：】本篇文章给大家谈谈《哪些大学招民航飞行员》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、大学是被招走的飞行员，就是本科航空学校的那些以后肯定高工资么？肯定能开飞机
本篇文章给大家谈谈《哪些大学招民航飞行员》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、大学是被招走的飞行员，就是本科航空学校的那些以后肯定高工资么？肯定能开飞机？求了解的亲们帮住回答
- 2、飞行员前景怎么样啊？我被选上了中国民航大学和东方航空校企联合招收的飞行员，分数也够，但是有些犹豫
- 3、你好，请问海航招飞录取后经过培训能当飞行员的几率有多大呢？海航飞行员待遇好吗？若当了地勤，待遇怎样
- 4、关于民航飞行员招聘
- 5、中国民航大学招收飞行员 怎么样 出来的都能当飞行员吗
大学是被招走的飞行员，就是本科航空学校的那些以后肯定高工资么？肯定能开飞机？求了解的亲们帮住回答
民航飞行员总体待遇还不错 但不是每一个招飞成功的学员都能最后拿到执照进入公司的 身体条件 理论学习 政治作风 飞行技术都有可能成为被停飞的理由 如果这些都没问题 顺利毕业 进入公司后也要进行机型改装的培训 通过考核后才能驾驶航线机
飞行员前景怎么样啊？我被选上了中国民航大学和东方航空校企联合招收的飞行员，分数也够，但是有些犹豫
和绝大部分工作相比，前途还是很不错的。一般十年左右能当上机长，成为机长后一个月收入4、5万都算少的。光年终奖就比很多上班族的一年的收入还要高了。还有医药费二次报销，家属安置等等其他福利，你要不是富二代就选择这个单位吧。
你好，请问海航招飞录取后经过培训能当飞行员的几率有多大呢？海航飞行员待遇好吗？若当了地勤，待遇怎样
飞行学员的停飞率是很高的。据概略统计，从飞行学员入伍后，
到最后飞行毕业，成为一名真正的飞行员，期间要经历“航空理论学习、
体育项目锻炼（如旋梯、滚轮）、跳伞、飞行技术学习（初级教练机、高级教练机）”
等几个阶段。在这些阶段，除了因为身体病变停飞外，每个阶段都有因为成绩不合格而停飞的。
最后飞出来的大概只有当初的20%左右。
飞行学员停飞后，符合条件的，转入与飞行有关的专业学习，毕业后成为军官。部队的军官待遇上基本是一样的。
关于民航飞行员招聘
几年前我和你一样面临这个选择，最后我选择了加入飞行员这个伟大的职业行列。飞行员远没有外界吹嘘的那么神，年薪百万，工作清闲，上了飞机就一杯咖啡然后跟空姐聊天。这些都是假象，也许有些飞行员可以达到这种层次，但是相信我，少之又少。当然，客观地说这个行业还是不错的。毕竟不是每个人都可以在自己25岁的时候拿到1~2万的月薪。
我的建议：
如果有机会，优先考虑进国航或南航，依你的家乡地点也可以选择川航（四川）、深航（深圳）、夏航（厦门航空）、上航（上海航空），最后再考虑海航，不要去东航。
原因：
国航南航都是国企，国航（中国国际航空公司）待遇优厚，飞行任务不多（相比较其它公司而言）；南航（南方航空）是现在国内规模最大的航空公司，也是国企，效益很好。同为国企，东航的待遇就差很多，而且近年来名声也不是很好（相对而言）。
为什么让你最后再考虑海航，因为海航有句至理名言：把女人当男人用，把男人当牲口用。这句话不是没有道理的，海航飞行任务之繁重，休息时间之少是业内人士皆知的。也许从工资上看，海航的待遇要比大多数其它工资都高，因为你付出了更多的飞行时间，很多甚至是违规操作。也许你认为年轻人累一点没什么，但是你要考虑你的家人，父母，老婆孩子。一个月只能回家几天的生活不是一般人能够承受的。
个人见解，请务必谨慎考虑！
中国民航大学招收飞行员 怎么样 出来的都能当飞行员吗
中国民航大学定期都会固定给某个航空公司定向招收培养飞行员。
在通过所有体检合格后，可以与航空公司签订定向培养合同，开始进行飞行培训课程。
但是并不是说将来一定是飞行员。
一般培训带有固定的淘汰几率，这个要根据航空公司和学校所需要求来定，而且淘汰几率还不是很低。
首先要在国内进行2年培训，即在中国民航大学内接受各种知识和身体机能训练，合格者之后由航空公司提供培训费用参加国外飞行课程培训。一般为美国和澳大利亚两地。
最终通过所有培训课程才能正式加入航空公司成为其飞行员的编制中的一员。
在中途被淘汰的学生可以继续回校就读于航行专业，和普通学生一样本科毕业。
关于《哪些大学招民航飞行员》的介绍到此就结束了。
