【简介：】本篇文章给大家谈谈《东方航空飞行员》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、东航飞行员有编制吗
2、东航属于央企还是国企？飞行员工资多少钱一个月?
3、东
本篇文章给大家谈谈《东方航空飞行员》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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东航飞行员有编制吗
有。
东航上海飞行部目前在编飞行员2255名，其中机长930名，副驾驶1115名，飞行学员210名。机长队伍中包括飞行教员232名，飞行检查员98名。
民航没有大面积编制的说法（除了局方公务员，也就是每年国考考上的那种比如空警、监察员等等），如果非要区别就是直签和劳务派遣，直签就是和公司本主签，劳务派遣就是和有公司授权的劳务公司签。
东航属于央企还是国企？飞行员工资多少钱一个月?
东航一架波音737-800客机在执行昆明——广州航班任务时，于广西梧州上空失联，后来确认该飞机坠毁。如今大家都非常关注这件事，那么东航属于央企还是国企？飞行员工资多少钱一个月？具体情况跟我一起去看看吧。
东航属于央企还是国企？
中国东方航空股份有限公司是中国三大航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理处成立的第一支飞行中队，后于1988年正式成立中国东方航空公司，总部位于上海，是中国民航首家三地（纽约、中国香港、上海）上市的航空公司。
中国东方航空集团公司是中央直接管理的特大型国有航空运输企业，隶属于国务院国有资产监督管理委员会，也就是说东航是国企。
飞行员工资多少钱一个月？
目前国航、南航、东航等三大航的最资深的教员机长，目前的月薪在6万左右。随着国内民航业的蓬勃发展。一些小航空公司出于发展的需求，在机制灵活的背景下，反而对机长的薪酬会支付的更多。
如有的小航空公司机长的年薪可能会有70-80万元，有些大航空公司机长的年薪则在40-50万元左右。一名教员机长的年薪约在70-80万元，而一些货航机长的年薪可能会在百万以上。
不过，无论是小公司还是大航空公司，机长的薪酬几乎都绕不过飞行小时，这才是核心所在。各航空公司也对机长的飞行小时薪酬各不相同，大约在300-800元之间。有的航空公司规定每年在满足一定飞行小时后，机长的飞行小时薪酬可有5%-15%不等的年递增幅度。
不过在很多航空公司，机长的工资没有太大浮动的余地，基本上就是“包月”.按规定，一名机长每天的飞行时间不能超过8小时，一个月的飞行时间不能超过100小时，3个月的总计飞行时间不能超过270小时。
飞行员无疑是一个高收入的群体，但是想成为一名真正的机长，期间的培养周期漫长，最快也要7、8年时间才能成为一名真正意义上的机长，一般差不多要10年左右的时间才能培养出一名机长，在我国一名民航机长的培养成本大约需要500万。
东方航空飞行员工资多少钱一个月
飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档：
1、国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，飞行员占到总数的70%，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底，以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。
2、各个地方公司，比如川航、厦航、海航
关于《东方航空飞行员》的介绍到此就结束了。
