【简介：】就载人航天而言，美国是当然的世界老大，可就是这位老大，如果没有俄罗斯的航天发动机，美国的好多航天项目也无法实施。
前苏联，一度在载人航天竞赛中取得领先地位，作为它的继承者，如
就载人航天而言，美国是当然的世界老大，可就是这位老大，如果没有俄罗斯的航天发动机，美国的好多航天项目也无法实施。
前苏联，一度在载人航天竞赛中取得领先地位，作为它的继承者，如今的俄罗斯虽然已不复当年之勇，但整体而言，其技术应该还是位列次席。只是由于它在经济上的窘境，常常让我们误以为它不如我们。
航天与航空平时我们在口语中，常常将航天航空连在一起说，但实际上二者是有本质区别的。
航空，是指飞行器在大气层内进行的行动。这些能进行航空行为的飞行器称为航空器，如各种飞机、热气球等，当然，不包括最先进的能在大气层外飞行的新一代战机。
航天，是指飞行器在大气层外进行的行动，它主要根据轨道动力学设计制造。这些能进行航天行为的飞行器称为航天器，如卫星、空间站、飞船、弹道导弹等。
简单讲，航天器飞得更高，航空器飞得低。
前苏联航天技术研究起步较早早在20世纪初，俄国科学家就开始航天理论研究。1949年，苏联已研制成功P-1A火箭，1957年完成洲际弹道导弹试验，并使用它成功地发射了世界上第一颗人造地球卫星。1961年4月12日，苏联航天员加加林驾驶“东方” 1号飞船绕地球飞行一圈，实现了有史以来人类在太空的第一次航行。1969年 1月15日，“联盟”4号与“联盟”5号飞船实现首次空间对接。1971年4月19日，苏联发射了第一艘试验性航天站“礼炮” 1号。1986年，前苏联发射了第三代空间站——“和平”号空间站的核心舱。此后历时十年，苏联（俄罗斯）建成了完整的“和平”号空间站，成为世界上第一个长期载人空间站。
其中，“东方”1号在成功发射，使前苏联在与美国的载人航天竞赛中取得了领先地位！
而俄罗斯的航天技术，尤其强在航天发动机。
俄罗斯（前苏联）的RD-170系列火箭发动机、RD180火箭发动机和NK-33火箭发动机，都处于世界领先水平。其中，RD-170系列火箭发动机，推力可达1000吨，是有史以来最强大的火箭发动机。
如前文所说，如果没有俄罗斯的发动机技术，美国的许多航天项目都需要中断。为了防止俄罗斯“卡脖子”， 1997 年起，美国一口气从俄罗斯引进101台RD-180发动机，价值高达10亿美元，之后又加购了20台。
狡猾的美国人，在购买发动机之后，将其拆开，企图进行仿制，但技术上一直没有突破。显然，俄罗斯也有防备。
俄罗斯功力强悍的发动机，成为美国航天器的重要动力源，美国对之非常依赖，相继引进RD-180、RD-181、RD-182等多种型号发动机。
中国奋起直追992年，中国制定了载人航天工程“三步走”的发展战略：
第一步，发射无人和载人飞船，将航天员安全地送入近地轨道，并安全返回。2003年，随着我国第一名航天员杨利伟的安全返回，第一步已经完成。
第二步，实现多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接等。2019年， 天宫二号空间实验室圆满完成任务，第二步已经完成。
第三步，建立永久性的空间实验室，航天员和科学家可以往返于地球与空间站之间。随着昨天神舟十二号航天员的顺利返回，标志着第三步已经成功。
相比于其他国家，我们的航天之路开展较晚，但发展速度较快，尤其是，我们在航天芯片方面，具备俄罗斯所没有的优势。
在太空中，由于没有了大气层的保护，大量的空间粒子以及各种辐射，会对航天器产生较的大影响。其中，负责传输各种指令的芯片及其线路，就相当于航天器的“血液”，如果它不能够抗辐射，寿命也不够长，那么对航天器的影响将是致命的。
2006年，我们自行开发生产出第一枚航天芯片，之后经过不断地努力攻关，中国国产芯片的性能达到甚至超越了欧美的先进航天芯片的水平。
中国的北斗卫星上，采用的就是中国自主开发的“龙芯”航天专用CPU，周边的40多款不同类型的芯片也都是中国自行设计生产的。
俄罗斯仍然不可超越2020年，美国媒体发布了一份世界航天强国的排名，美国是当然的第一名，但出乎意料的是，中国首次排名第二。
但是，更加出乎意料的是，日本排名第三，而俄罗斯仅仅位居第四名！
对于美国人，我们千万要小心。当年，他们以一个子虚乌有的“星球大战计划”，活生生拖垮了前苏联，谁能说，它此次不是又一个阴谋？
俄罗斯如今的载人航天成就，几乎都继承于前苏联。但苏联解体的解体，让俄罗斯元气大伤，几十年来，经济状况一直没有复苏，导致它没有钱来投入到航天事业之中，因而严重影响了载人航天事业的进步和发展。
但是，这并不表示它的技术不行。可以说，即便是今天，它丰富的航天经验和航天技术，仍然是世界领先的。
所以说，综合来看，我们的载人航天技术，仍然没有超越俄罗斯！
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