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通用航空政策

作者: 发布时间: 2022-09-13 14:05:36

简介:】本篇文章给大家谈谈《通用航空政策》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、怎样可以开飞机(民航)?


2、飞行员招生中自费与公费的区别是什么


3、请问一下,我想当

本篇文章给大家谈谈《通用航空政策》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

怎样可以开飞机(民航)?

一、选择公费。

1、高中生在高三时参加飞行学院及各大航空公司组织的招飞;

2、本科以上的大二、大四毕业生参加招飞。

二、选择自费

可以在国内几家飞行学院或者141航校,也可以选择去国外(选择时需要做充分了解和慎重考虑)。

扩展资料:

招飞是招募飞行员的简称。空军航空大学是一所以培养飞行人才为主体、飞行和航空工程专业兼容的综合性高等军事学府,是中央军委批准的“十一五”期间军队“2110工程”重点建设院校,位于吉林省长春市。

航空大学有着光荣的历史和优良的传统,先后为陆、海、空军和民航培养了数万名合格飞行员,为亚、非、欧、美4大洲13个国家培训了1200余名军事留学生。涌现出战斗英雄王海、张积慧、刘玉堤,空军功勋飞行人员金质荣誉奖章获得者李峰,飞行舰长柏耀平,航天英雄杨利伟、翟志刚等一大批英雄模范人物,近300名毕业学员成长为共和国将军。

一、自然条件

(一)普通中学应往届高中毕业生,男女均可,年龄不超过20周岁(1995年9月31日以后出生)。

(二)学生必须为中华人民共和国公民,具有空军招飞任务地域的正式户籍。

二、身体基本条件

(一)身高在165-185厘米之间,体重在50公斤以上。无纹身、刺字。

(二)平静血压不超过138/88毫米汞柱。

(三)无色盲、色弱,按空军招飞“C”字型视力表双眼裸视力在0.8以上。

三、心理素质基本条件

(一)对飞行有较强的兴趣和愿望。

(二)性格开朗、情绪稳定。

(三)思维敏捷、反应灵活、模仿能力强。

四、政治条件

拥护党的路线、方针、政策,忠于祖国,热爱军队,志愿从事军事飞行职业;历史清白,思想进步,品德优良,遵纪守法,符合军队招收飞行学员的政治条件。本人自愿,家长(监护人)支持。

五、文化条件

学生须具有所在学校的正式学籍,参加全国普通高等学校招生统一考试(外语限考英语、俄语),预估成绩在本省、自治区、直辖市本科一批录取控制线以上。

参考链接:百度百科--招飞

飞行员招生中自费与公费的区别是什么

飞行员招生中自费与公费的区别是:工作选择权不同

公费没有工作选择权,由学习安排。自费比较自由工作有自己的选择权。

详细原因如下:

1、国内飞行员的招生报考中,分空军和民用航空,招生标准是不同的,大多数空军和民航,国航招生的标准大多数是采用公费的模式,也就是养成式培养,全部学费由校方提供。

2、学员毕业后要签订无固定长期就业协议,也就是你的工作时间是由航空公司来决定,自由不受自己控制的。

3、还有一部分是半自费的形式,一部分航校出,一部分费用自己出,这样的就业协议一般是签订固定协议,同样自由相对自己选择的自费模式要差一些,虽然看起来有保证一些。那么像国外很多院校都是采用自费模式。

扩展资料:

飞行员从业资格证件方面要求小知识

所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照:

1、中国民航空勤登机证。

2、民用航空器驾驶员执照(商照或航线运输执照)。

3、空勤人员体格检查合格证。

4、教员执照(飞行教员适用)。

参考资料来源:百度百科——民航飞行员

请问一下,我想当飞行员,应该选什么科呢?

在中国大陆,飞行员的职业分军职和民职。

军职就是空军飞行员,在高考后通过空军招飞后进入军队,去吉林长春航空大学公费学习飞行技术,毕业后进入中国空军。

民职就是民航或通航飞行员。民航飞行员高考后或大学毕业后通过航空公司招飞,去四川广汉民航飞院或去美国公费学习飞行技术,毕业后和航空公司签卖身契进入航空公司。通航飞行员一般是大学毕业通过通用航空公司招飞半公费在中国航校学习飞行技术,毕业后签卖身契进入通航;也有全自费在国内或去美国学习飞行技术的,毕业后是自由身,自己选择在国内通航公司或国外航校工作。

一般高考填志愿填:飞行技术专业

民航公费飞行员怎么样?如果培训后没能成功上飞机,公司会怎么安排,求大神详细说明下,不胜感激!

民航飞行员如果能成功飞的话,待遇就不用说了,运输航空的话客观情况年薪可能会三位数,通用稍微少一点,主要是能满足男孩子的飞天梦,在航空公司,机长是很嚣张的,待遇地位都很高。不过这都是能通过考核的,也有些学员出去培训,不能从美国那边毕业,然后回来什么都不是,还要赔偿公司(数目不小),因公司而异,虽然能在别的部门工作,但心理落差很大的。

即便成功学成回来,还要走好人际关系,如果没人给你安排飞行时间,挣不到钱,飞行员主要靠飞行时间挣钱的。说了这么多负面的只是给你参考,能当上飞行员还是众人羡慕的。

飞行员高危行业,请谨慎考虑

半公费飞行员?

日照锐翔通用航空有限公司是依托辽宁锐翔通用航空有限公司和日照机场建设投资有限公司组建并由其注资成立的,公司主要从事飞行员培训、无人机培训、飞行体验、飞行俱乐部、航空作业的大型通用航空综合机构,具备专业的师资力量、机场(日照山字河机场)、办公设施、机库等软硬件条件。公司现为沈阳航空航天大学飞行实践基地、辽宁通用航空研究院飞行试验基地、日照职业技术学院飞行实践基地。

公司成立以来,坚持服务发展、安全飞行、奉献社会的理念,紧紧围绕通航的发展形势,加大对通航低空领域的开拓,1年的时间实现了一千多小时的飞行任务量,为通航产业做出了积极的贡献。高度重视职工队伍建设,定期开展教育培训,举办丰富多彩职工活动,注重员工关爱,营造了职工与集团共同成长的发展氛围。

根据公司业务发展需要,现面向社会公开招聘半公费飞行员。

选拔条件

本次公开招聘半公费飞行员4名(男生2名,女生2名)。

(1)年龄30(含)周岁以下,即1989年1月1日以后出生

(2)五年内无犯罪记录;

(3)能正确读、听、说、写汉语,无影响双向无线电通话的口音或口吃;

(4)年龄:30(含)周岁以下,即1989年1月1日以后出生;

①男性:175cm-187cm;女性:165cm-175cm;

②双眼裸视力C字表0.7(含)以上,无视力矫正手术,无色盲,色弱,斜视;

③无较重的晕车,晕船史,无精神病家族史,癫痫病史,无久治不愈皮肤病,无骨关节疾病、无肢体功能活动受限;

④学历:全日制大专及本科(含)以上学历,(毕业证书带有“普通高等学校”字样);

(5)心理品质条件:参加飞行员心理选拔及综合素质测试,心理品质应满足飞行职业需求;

(6)文化条件:有良好的学习与沟通能力,工作尽职尽责;注重师德修养,热爱飞行事业;

(7)已通过民航Ⅱ类体检者优先录取;

(8)军转军官或士官优先录取;

培养方案及费用

经选拔通过考核的飞行学员需参加我公司组织的民航人员体检,取得体检合格证后即成为我公司正式飞行学员,双方签订《飞行培训合同》后,按照合同约定进行运动驾驶员执照的培养。

本次通过选拔成为飞行学员的学费为半公费形式(公司承担一半培训费用),通过培训取得运动驾驶员执照并达到取酬资格的飞行员,按预定条款与本公司签订劳务合同。

通航公费本科和公费专科有什么区剐?

通航公费本科和公费专科的区别在于:一是学制不同,所学的知识程度自然也就不一样;二是本科毕业属于干部待遇,而专科属于工人待遇;三是本科毕业可以继续考研,而专科则只能考取本科学历后才能考虑考研。

关于《通用航空政策》的介绍到此就结束了。

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