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航空知识题目及答案

作者: 发布时间: 2022-09-13 02:42:06

简介:】本篇文章给大家谈谈《航空知识题目及答案》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、航空保险 是怎么赔的


2、从中国到澳大利亚,工艺长剑允许航空托运吗?或者邮寄

本篇文章给大家谈谈《航空知识题目及答案》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

航空保险 是怎么赔的

保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。

如何购买航空意外险?

目前意外险分为三大类:交通意外险、旅游保险,以及综合意外险。对于经常乘坐飞机的市民来说,最常见的就是在机票销售网点花20元保费或者网购5元的保费,购买一份航意险,遇到空难,陪付40万元,而且无论购买几份保险,也不论在几家公司购买了保险,保险公司都会按保单确定的理赔额度进行理赔,没有赔款额度的上限限制。但是,航意险的保障期间是从被保险人踏上飞机至下飞机为止,且只保障因为飞机出现意外而造成的人身伤害,保障的时间与空间有限。所以相比航意险,越来越多的出行者会选择保障范围更广的综合意外险。

国际航空事故处置的一般规则是怎样的?

国际空难事故一般通用《蒙特利尔公约》解决,该公约适用于处理全球航空事故的保险理赔事务。中国、马来西亚均签署了蒙特利尔公约。此次马来西亚航空公司MH370航班的起飞地、目的地以及航空公司均为蒙特利尔公约的签约国,因此,针对航空公司的责任,应遵循这一国际公约。

1、如果不幸遭遇事故,乘客及家属可以获得什么赔偿?

一般可以通过两个途径得到赔偿:

一类是商业保险,包括乘客本人自行购买及航空公司、旅行社等代为购买的航空意外险。这类保险对保险责任和赔付金额有详细的规定,理赔过程也比较简单。

另一类是责任赔偿,即发生事故的航空公司根据相关国内法及国际法所必须担负的赔偿。责任赔偿根据空难发生地、乘客国籍、承运人等条件的不同而适用不同的法律,在具体赔偿金额上往往有很大差距,理赔过程也较复杂,因而在空难发生后,赔偿的争议焦点往往集中在责任赔偿上。

2、事故当事人及亲属可选择在什么地方主张索赔?

根据《蒙特利尔公约》规定,失事航班的出发地、经停地和目的地均可适用该公约。罹难的中国乘客有权选择其经常居住地(中国)、旅行最终目的地(中国)、机票发售地、空运商所在地和空运商主要运营地(马来西亚)作为诉讼地。另外,由于该航班为美国波音公司制造,如果该空难被确认为责任事故,根据美国民事诉讼法”长臂管辖原则“,乘客还可选择在美国起诉。

3、如果确认为空难事故,旅客可以要求谁来承担赔偿责任?

目前并不确定马来西亚航空公司是否为唯一责任主体。该航班为美国波音777-200机型执飞,由吉隆坡机场起飞,如果调查结果与机械故障、安全漏洞或者人为因素有关,飞机制造商波音公司、飞机发动机制造商普惠公司、吉隆坡机场等多个责任主体都可能成为潜在的索赔对象。

4、索赔是否有时效限制?

依据《蒙特利尔公约》关于诉讼时效的规定,自航空器到达目的地点之日、应当到达目的地点之日或者运输终止之日起两年期间内未提起诉讼的,丧失对损害赔偿的权利。同时,上述期间的计算方法,依照案件受理法院的法律确定。

5、责任赔偿应当采用什么标准?

《蒙特利尔公约》正式确立了双梯度责任制度:

第一步是不管航空公司有无过错,不管责任归属如何,应当无条件、即时向罹难的旅客承担最高额不超过10万特别提款权(目前约相当于108万元人民币左右)赔偿,在任何条件下都不能豁免。

第二步是,除非承运人能证明乘客的损失不是由于其本身造成的,或者证明完全是由第三人造成的,否则须向旅客承担没有上限的责任赔偿。

特别需要说明的是,并不是一发生损害,航空公司就应承担10万特别提款权的赔偿责任。在乘客受伤的情况下,索赔人实际能得到多少赔偿,应由索赔人举证证明其受到的实际损失。如果索赔人证明的实际损失小于10万特别提款权,航空公司承担的数额也就在10万特别提款权以下。

6、“失联”的定性,是否影响到家属索赔?

目前对马航事件的定性尚是“失联”,因为尚没有确凿的证据证明飞机失事,搜救还在进行。如果官方确认飞机失事,则乘客家属即可对航空公司提出索赔诉讼。如果飞机持续保持失联状态,则依照国内法律,六个月之后,乘客家属可向法院申请乘客死亡证明并且对航空公司提出索赔诉讼。

7、如果定性为恐怖活动,乘客家属将会如何获得赔偿?

《蒙特利尔公约》关于空难事故的赔偿规定,在第一梯度也就是10万元特别提款权(合108万元人民币)的范围内,是无条件赔偿,也就是无论是否是恐怖活动,航空公司都将承担这个额度内的赔偿。如果乘客家属主张的赔偿金额超过这个限额,则航空公司可以以“证明事故完全是由恐怖分子所为”为依据,抗辩家属的赔偿请求,主张不承担责任。

本次马航事故为何请NTSB(美国国家交通安全委员会)调查?

联合国的所有国家都签署了一个有关商业航空的管理条约,即《国际民用航空组织公约》。事故调查由谁负责,都依据这一公约第13项附录里的规定来进行。一般来说,调查航空事故时,机上有本国公民的国家都会参与其中,比如这次除了美国,也有英国等其他国家的队伍。飞机制造商也会花很多钱,参与调查到底哪里出了错。如果是发生了国际航空事故,一般由事故发生地的所在国,或者飞机所属公司的所在国来负责调查事故原因。当然,他们也可以委托或部分委托其他国家来帮忙协助调查。

NTSB在国际上享有盛名,其在美国国内的地位也非常特殊。9·11事件时,也是在它调查过后美国司法部才接手的。NTSB不隶属于美国交通运输部或美国联邦航空局,是一个独立的机构,专门负责海陆空交通事故(主要是航空事故)的调查,查明原因并提交调查报告。它的正副主席都由总统直接提名,国会任命,经费也由国会拨款。这样的机制,可以保证NTSB调查的独立性与公正性。也正因为此,一些发展中国家由于自己调查手段与水平有限,常常聘请NTSB的官员参与本国航空事故调查或是借用美方的设备来分析事故原因。

从中国到澳大利亚,工艺长剑允许航空托运吗?或者邮寄可以吗?在线等高手解答

可以,同时也只能托运,随身是肯定上不了飞机的。

只要你的长剑上的木质部分是上了漆的,那入境就没有问题了。

求飞机达人解答,现在国内各大航空公司的公务舱/商务舱全价机票,退票需要手续费吗?在机场买的票!

公务舱/商务舱全价机票:由于各航司对于机票的退改政策有所不同;建议您直接联系航司确认;部分航司不论商务/公务或者头等舱;在退票时都会收取退票费;退票费一般为票面价的5%左右(少部分航司也有更高退票费率);飞机起飞后退票收取的退票费会比起飞前高;一般是起飞前2小时内即按照起飞后算;2小时外按照起飞前算(部分航司不是按照此方式计算);以上信息供参考;有用的话;建议采纳!

做飞机怎么选择靠窗座位

只要登机牌上座位号有A、K,即是靠窗座位,有C、D、G、H即是靠走道位。

编号在30以前,是头等或公务舱座位;编号在31以后,则为经济舱。尤其值得一提的,非宽体机型的经济舱座位排数是相对数,如35H不是第35排,而是经济舱第5排的右侧走道位(35-30=5)。初次乘飞机一般都喜欢坐在靠窗户的座位。飞机座位从机舱前部至尾部依次为1、2、3……排,每排由左到右分为a、b、c、d等座号。

扩展资料:

支持航班在线选座

1.国内航班:

目前,去哪儿支持国内大部分航司在线值机选座,对于不支持在线值机选座的国内航班,建议您提前联系航司咨询办理。

2.国际航班:

目前只开放了部分国际航班在线选座。

对于不支持的航班,您可以致电对应航空公司提前办理值机选座,或按照计划起飞时间,提前3小时到达机场柜台办理。

参考资料:坐飞机注意事项-百度百科

航空公司面试提问!请解答!!!

这个可能会有以下考虑:

第一,安全方面,问一下你做什么,是从安全角度考虑的,这一点很重要啦!对不对!

第二,一般问有没有男朋友,也便于他们对人员的了解,如果没有男朋友呢,可能会有以下的情况,第一,会和坐飞机的人聊天呀,谈朋友的可能都会有,如果有男朋友呢,你女朋友应该会很稳定,相对来说,航空公司也放心,是不是?

第三,基本问题,从这一方面会了解,女孩的现状,心态,从女孩谈朋友可以了解女孩对生活的态度。不细说。

航空保险飞机延误怎么赔偿

保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。

根据民航总局的有关定义,一般情况下,航班延误在达到赔付条件后可以按照时间赔付,也可按照次数来赔付。按照2004年颁布的《民航总局对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见》的有关规定,航班延误4小时以上,航空公司应该制定对旅客的补偿方案,国内的航班延误险一般是在延误4小时以上进行赔偿;赔偿金额每人300元。

实际操作中,每家保险公司的赔付标准并不完全相同,太平洋产险相关负责人表示,航空延误险的赔付标准,按延误2-4小时赔付200-400元不等。该公司按航班每延误4小时及以上赔付400元,最多可赔付5次。

(一)目前,国泰财产保险有限责任公司与东方航空合作推出的“航空旅行保障计划”就是一个组合方案,国泰人寿出意外伤害险,国泰财产出延误险。若班机延误超过4小时可获赔600元,行李延误超过8小时赔偿1000元,班机取消赔偿600元。

(二)与东方航空不同,在中国国际航空公司官网上购买航意险则免费赠送延误险。航班延误超过4小时赔偿300元,最高赔偿600元;行李延误超过8小时赔偿500元,最高赔偿1000元;旅程取消赔偿300元。

(三)春秋航空公司官网上购买机票提供的保险仅为航意险,乘客若有需要,可额外支付20元购买延误险。春秋航空表示,航空公司因自身原因延误3小时以上,可以免费改签或全额退款,但不予赔偿,对此航空管理部门未有异议。

(四)南方航空。该公司航空保险计划约定,如发生航班延误,每延误4小时赔偿300元,最高不超过600元。除航意险外,不少境内外旅游保险也包含航班延误保障。

(五)深圳航空每延误4小时赔偿400元,最高不超过600元,航班取消赔偿300元。

关于《航空知识题目及答案》的介绍到此就结束了。

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