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各航空公司机队规模

作者: 发布时间: 2022-09-13 02:01:35

简介:】本篇文章给大家谈谈《各航空公司机队规模》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、首都航空的机队规模


2、日本航空公司的所有机队


3、中国内地的航空公司一

本篇文章给大家谈谈《各航空公司机队规模》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

首都航空的机队规模

截至2015年7月,首都航空共拥有客机57架,平均机龄4.5年: 机型小计备注A3301通过印尼航空租赁1架、预引进3架A319 22  A320 30 未交付2架 豪客比奇40001 湾流G-V1 湾流G500/G5502 合计 57   其机身长度为33.84米,采用普通半硬壳式增压结构,截面尺寸仍与A320相同,最大宽度3.95米,最大高度4.14米。机翼翼展为34.10米,悬臂式下单翼,超临界后加载翼型。

在机翼下吊挂两台CFM56-5A4/5A5(或L4E V2522-A5)发动机,起飞推力为97.8千牛—104.5千牛。

A319与A320主要的不同是缩短了机身长度,减少了容量;A320的标准两级布置是150座,A321是185座;而A319是124座。

机舱布局 A319客舱可按下列几种布局:其一,按8个头等舱坐位加116个经济舱坐位布局,共124座。头等舱的坐位排距为0.914米,经济舱为0.813米;其二,按55个公务舱坐位加74个经济舱坐位布局,共129个坐位;其三,按一般经济舱布局,可安排134个坐位;其四,也可以按高密度经济舱布局,安排148个坐位。

A319的客舱不仅为乘客提供了舒适的座椅,还为乘客提供了较大的头顶行李箱,其容积比同一量级的客机增大了20%。另外,在乘客座椅下还可为后面的乘客提供在前面放置行李的额外空间。

A319具有较大的货舱,前货舱容积为8.52立方米,后货舱容积为19.12立方米,货舱总容积为27.64立方米,能载运64吨或68吨的货物。其货舱门也是单过道飞机中最宽的,可进行快速、高效地装卸货物。全集装箱化的货物总周转时间可以短至20分钟完成。 A319的驾驶舱为双人制机组,舱内采用了技术先进的电传操纵系统。就是把飞行员的操纵指令变换为用电信号来操纵飞机,从而增加了飞机的稳定性和安全性,提高了一定的保护作用,如防止飞行员在推杆时,超过最大允许速度,在拉杆时失速或超过过载极限。通过电传操纵代替人工操作,不仅可以减少驾驶员工作负荷,还能改善飞机的整体性能。飞机在飞行中遇到特殊情况;如躲避障碍物、风切变等,。都相应地得到了改进。在A319飞机上还装有一套独有的系统,即电子中央飞机监控仪(ECAM)。这个监控仪,可把系统信息通过位于中央操纵台上的两个屏幕显示出来;位于飞机各部位的传感器可对各系统进行连续监视,一旦发现参数超出正常范围,立即向驾驶员报警。例如,发动机数据、增压情况及客舱温度等均可显示出来。驾驶员可以随时对任意某个系统进行检查,可方便地时刻掌握机上情况。 空中客车公司在其研制的A300/A310宽体客机获得市场肯定,打破美国垄断客机市场的局面后,研制的与波音737系列和麦道MD-80系列进行竞争的机型。2011年6月28日,中国航空器材集团公司和工银金融租赁有限公司向空中客车公司订购88架A320系列飞机。

A320系列是欧洲空中客车工业公司研制一种创新的飞机,为单过道 中短程飞机建立了新的标准。A320系列飞机双发150座级客机,是第一款应用全数字电传操纵(fly-by-wire)飞行控制系统的民航客机,第一款放宽静稳定度设计的民航客机。A320系列飞机在设计上提高客舱适应性和舒适性。A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321在内组成了单通道飞机系列。旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求,为运营商提供了100至220座级飞机中最大的共通性和经济性。A320飞机自1988年4月投入运营以来,迅速在中短程航线上设立了舒适性和经济性的行业标准。A320系列的成功也奠定了空中客车公司在民航客机市场中的地位。A320项目自1982年3月正式启动,第一个型号是A320 ——1001987年2月22日首飞,1988年2月获适航证并交付使用。1994年A321投入服务,1996年A319投入服务,2003年A318投入服务。

最初的法国航空公司的A320在航空展上飞行表演时坠毁,3名机组成员死亡,事故是由于飞行员对新型电传操纵系统操作不当引起的,调查显示还有大量未解决的问题,但是随着飞机技术的成熟完善,那次事故的影响慢慢消退,不再会影响到其优良的声誉了。随着法国航空公司的机队中增加了首架A318飞机,法航成为第一个运营全部空中客车A320系列飞机机型的航空公司。

截至2008年,空中客车A320系列包括A320、A321、A319和A318在内共生产了3000多架,产量仅次于波音737,是历史上销量第二的喷气式客机。 空中客车A330是欧洲空中客车工业公司于1986年1月宣布研制的A330/A340系列两种先进双过道宽机身客机之一。机型保留了A300/A310机型的高效率机身截面设计。电传飞行控制系统则是取自A320。秉承A330/A340系列成熟和先进的特点,现代化的机型提供了一个极为舒适的客舱,有更大的有效载荷载运能力,更远的航程和更好的起飞性能,更完整的运营通用性。

A330-200分为203,223,243。其中203使用CF6-80E1发动机,223使用PW4170发动机,243使用TRENT772B-60或TRENT772C-60型发动机

A330-200是A330的远程、短机身型,从机身较长的空中客车A330-300型衍生而来。主要是用作取代同厂的A300-600R,发起日期1995年11月,1997年8月首飞,1998年4月开始交付。

日本航空公司的所有机队

(截至2015年3月31)

日航机队的平均机龄9.7年,拥有下列飞机 机种所有机订购租赁机合计 Boeing 787-946-20--2015年起运抵,机型代码为SS9,配SkySuite商务舱、豪华经济舱及全新经济客舱Boeing 787-84620502086座属E01舱,配ShellNeo商务舱及MagicV轻触式屏幕娱乐系统161座布局为新客舱(机型代码为SS8),配SkySuite商务舱、豪华经济舱及全新经济客舱至2015年运抵完毕 Boeing 777-300ER13013国际航线JA735J-JA736J属W73型舱,配SkySleeper头等舱、ShellFlatseat商务舱及豪华经济舱,配置MagicIII娱乐系统,载客量272人JA738J-JA743J属W82型舱,配Suite头等舱、ShellFlatNeo商务舱及豪华经济舱,配置MagicIII娱乐系统,载客量246人JA731J-JA734J、JA737J为W83型舱(机型代码为SS7),配头等套房舱、SkySuite商务舱、Premium、豪华经济舱及全新经济客舱,配置MagicV娱乐系统,载客量232人所有客机将陆续改为W83舱 Boeing 777-300707国内航线,W23型舱。JA8942已于2015年2月退役。Boeing 777-200ER11011国际航线JA701J-JA703J属W53型舱,配ShellFlat商务舱及机员休息室,载客量312人JA704J-JA709J、JA711J属W51型舱,配ShellFlat商务舱及豪华经济舱,载客量245人JA710J属W52型舱,配ShellFlat商务舱,载客量312人全数配置MagicIII娱乐系统 Boeing 777-20013013国内航线W14型舱为三等式W91型舱为两等式JA771J披上“寰宇一家”色彩其中7架(777-289)属前日本佳速航空机队第一架B777-200JA8981已于2014年4月退役。第二架JA8982于2014年11月退役。 Boeing 767-346ER24832国际航线JA601J-JA615J属A41型舱,配置Skyluxe商务客舱及MagicIII娱乐系统,载客量237人JA616J-JA623J属A42型舱,配置Skyluxe商务客舱、MagicIII娱乐系统及电脑电源插座,载客量234人JA651J-JA654J属A43型舱,主要服务成田-温哥华/新加坡/河内及羽田-新加坡/北京/台北松山线,配置Skyrecliner商务客舱、MagicV娱乐系统、电脑电源插座及USB连接埠,载客量227人JA602J、JA612J、JA623J披上EndlessDiscovery彩绘JA604J披上“寰宇一家”色彩JA612J-JA616J、JA652J-JA654J披上第四代色彩将陆续装上反翼及翻新机舱较旧的飞机即将退役 Boeing 767-34613013JA8980披上“寰宇一家”色彩较旧的飞机将陆续退役 Boeing 737-846212950部分中国航线不包括由日本航空快运营运的飞机属V40型舱,设有MagicIV娱乐设施,载客量144人于2012年运抵 Boeing 737-40012012Embraer 17015015Bombardier DHC8-Q4009211Bombardier DHC8-Q300101Bombardier DHC8-Q100404Bombardier CRJ200909MRJ 32032 Saab 340B13013合计18439224

中国内地的航空公司一共有多少架飞机?

国内主要客运航空公司的机队数量如下,截至日期是最近两个月:

南方航空(南航集团)

309

国际航空(国航集团)

257

东方航空(东航集团)

250

大新华航空(海航集团)

90

深圳航空(国航集团)

89

海南航空(海航集团)

81

天津航空(海航集团)

74

上海航空(东航集团)

70

厦门航空(南航集团)

51

四川航空(川航集团)

45

山东航空(国航集团)

40

首都航空(原金鹿航空,海航集团)

25

春秋航空

18

吉祥航空

14

首都航空商务

(首都航空的分支)

13商务机

祥鹏航空(海航集团)

8

奥凯航空

7

中国联合航空(东航集团)

7

重庆航空(南航集团)

7

贵州航空(南航集团)

7

成都航空(原鹰联航空,川航集团)

7

幸福航空(东航集团)

4

西部航空(海航集团)

3

河北航空(原东北航空,川航集团)

3

昆明航空(国航集团)

3

河南航空(原鲲鹏航空,国航集团)

3

没打括号的公司不在航空集团中。

客机总数约1483。

货运公司的机队:

邮政航空(南航集团)

16

中国货运(东航集团)

13

国航货运(国航集团)

9

扬子江快运(海航集团)9

翡翠货运(国航集团)

6

上航货运(东航集团)

6

深圳东海

2

顺丰航空

2

银河国际

1

货机总数约为65。

总共的飞机数约为1548。

中国四大航空公司简介

1、中国国际航空股份有限公司

中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA),简称“国航”,于1988年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。

国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和中国改革开放的总设计师邓小平同志书写的“中国国际航空公司”以及英文“AIR CHINA”构成。国航标志是凤凰,同时又是英文“VIP”(尊贵客人)的艺术变形,颜色为中国传统的大红,具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意,寄寓着国航人服务社会的真挚情怀和对安全事业的永恒追求。

2、中国南方航空股份有限公司

中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines,简称南航),总部设在广州,成立于1995年3月25日,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三 ;机队规模居亚洲第一,世界第四 ,是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。

南方航空集团公司视觉识别系统是由标志、中英文标准字体、标准色彩、吉祥物、辅助图形五部分构成。它们是整个企业信息传达与形象识别的核心,由此确立了企业对外的基本视觉形象。所有关于中国南方航空的视觉传达与表现,均应严格遵循本手册所规范的使用方法,以建立完整统一的企业形象。

3、中国东方航空股份有限公司

中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。

东航新的标识和新的视觉识别系统于2014年9月9日正式对外发布。东航此次LOGO优化升级基于企业新的战略规划以及更加国际化的需要,于是新的LOGO最大程度保留了原有的识别符号——飞翔的燕子、红蓝色搭配以及字体组合方式。新LOGO的中文字体仍旧沿用圆体,只是有一些细微的变化,而英文字体从原来的直角无衬线字体变为新的圆角无衬线字体,与中文字体搭配更加统一。

4、海南航空公司

海南航空控股股份有限公司 (Hainan Airlines),于1993年成立,是中国发展最快、最有活力的航空公司之一,致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。海航是中国四大航空公司之一,拥有波音787、波音767、波音737系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队,适用于客运和货运飞行,为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2017年8月,共运营飞机185架,其中主力机型为波音737-800型客机,宽体客机31架。

“海南航空”企业标志的环形构图,从东方文化传说中的大鹏金翅鸟幻化而成。东方文化传说中,距天绝近绝高者唯有大鹏金翅鸟。大鹏金翅鸟通体金光璀璨,头顶日月宝珠。大鹏金翅鸟双翼广大,一振翅可九万里。大鹏金翅鸟性易激愤,为有牺牲多壮志,敢教日月换新天。大鹏金翅鸟乘祥云而行,背负青天朝下看,慈悲心化作万钧力,带给人间和谐与吉祥。大鹏金翅鸟双翼巨大,如庄子《逍遥游》所说:“其翼若垂天之云。”凭此如垂天之云的双翼,“海南航空”将为中华民族而振翅高飞,其势将无穷而无限。

参考资料来源:百度百科-国航百度百科-南方航空 百度百科-东方航空 百度百科-海南航空

全日空航空公司的机队组成

(截至官方网站2015年3月31日数据)

空中客车A320-200 12架

DHC-8-400 21架

波音737-500 17架

波音737-700 12架

波音737-800 31架

波音767-300 42架

波音767-300F 10架

波音777-200 28架

波音777-300 27架

波音787-8 32架

波音787-9 2架

关于《各航空公司机队规模》的介绍到此就结束了。

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