【简介：】本篇文章给大家谈谈《通用航空飞行任务审批》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、通用航空企业审批管理规定
2、私人飞机起飞要天天申请吗？
3、航拍需要的
本篇文章给大家谈谈《通用航空飞行任务审批》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、通用航空企业审批管理规定
- 2、私人飞机起飞要天天申请吗？
- 3、航拍需要的审批流程是哪些
- 4、要买一架私人飞机，需要办理哪些手续才能起飞？
- 5、申请无人机拍摄需要什么手续
- 6、一次完整的飞行需要几次飞行申报
通用航空企业审批管理规定
第一章 总则第一条 为了加强对通用航空的行业管理，促进通用航空安全、有序、健康地发展，根据《中华人民共和国民用航空法》以及国家其他有关规定，制定本规定。第二条 本规定适用于在中华人民共和国境内使用民用航空器从事经营性通用航空活动的企业。
从事非经营性通用航空活动的，应当向民用航空主管部门办理登记。具体管理办法另行制定。第三条 中国民用航空总局（以下简称民航总局）及其设立的民航地区管理局是通用航空活动的主管部门。
未经民航总局或民航地区管理局批准，任何单位和个人不得擅自筹建通用航空企业、购租民用航空器、从事通用航空经营活动。第四条 经批准设立的通用航空企业，必须遵守国家法律、行政法规和民用航空规章的规章，在批准的经营范围内依法开展经营活动。第五条 通用航空的经营项目划分为以下三类：
（一）甲类 陆上石油服务、海上石油服务、直升机外挂载重、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中游览、公务飞行；
（二）乙类 航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查；
（三）丙类 飞机播种、空中施肥、空中喷洒植物生产调节剂、空中除草、防治农林业病虫害、草原灭鼠，防治卫生害虫、航空护林、空中拍照。
上述三类未包含的经营项目的类别，由民航总局确定。
抢险救灾，不受上述三类项目的划分限制，按照民航总局的有关规定执行。第六条 开办通用航空企业应当遵循下列主要原则：
（一）有利于促进国民经济的发展和保护生态环境，有利于维护公共利益，确保飞行安全；
（二）符合国家法律、行政法规和民用航空规章的规定以及发展通用航空政策的要求；
（三）符合通用航空统一规划、合理布局、协调发展的原则；
（四）适应社会需求，具有良好的市场环境和条件。第二章 企业设立条件和审批程序第七条 设立通用航空企业，应当具备下列基本条件：
（一）企业的法定代表人为中国公民；
（二）企业的主要负责人应当具备相应的航空专业知识。主管飞行和作业技术质量的负责人除具备相应的航空专业知识外，还应当在航空部门或专业领域工作三年以上，具有一定的组织管理经验；
（三）经营甲类通用航空项目的企业，注册资本不少于2000万元；经营乙类通用航空项目的企业，注册资本不少于1000万元；经营丙类通用航空项目的企业，注册资本不少于500万元。外商投资的通用航空企业的最低注册资本由民航总局确定；
（四）具有在中华人民共和国登记、符合适航标准的两架（含）以上民用航空器；
（五）有与民用航空器相适应，经过专业训练，取得执照，并具备规定条件的空勤人员，民用航空器与机组的比率应达到1：1．5（含）以上；
（六）有与民用航空器相适应、符合标准、取得执照或证书的维修、作业技术、签派、通信和其他勤务保障人员；
（七）有与民用航空器相适应的基地机场及其他相应的基础设施；
（八）所使用民用航空器的维修条件和能够保证飞行安全、与所申报经营项目作业质量相适应的其它设施、设备；
（九）民航总局认为必要的其他条件。第八条 申请筹建甲类经营项目的通用航空企业，由所在地民航地区管理局初审提出意见，报民航总局审批。
申请筹建乙类经营项目的通用航空企业，由所在地民航地区管理局审批，报民航总局备案。其中，跨民航地区管理局管辖范围筹建乙类经营项目的通用航空企业，由民航总局审批。
申请筹建丙类经营项目的通用航空企业，由所在地民航地区管理局审批，报民航总局备案。其中，跨民航地区管理局管辖范围筹建丙类经营项目的通用航空企业，由所在地民航地区管理局审批，但应当征得其他有关民航地区管理局的同意。第九条 申请筹建通用航空企业时，申请人应当首先了解国家通用航空发展情况和开办通用航空企业的有关政策规定，以及申请开办通用航空企业的具体程序和要求。第十条 申请人经调查研究和论证后，申请筹建乙、丙类经营项目的通用航空企业，报经所属地级市人民政府或其所属国家主管部门同意；申请筹建甲类经营项目的通用航空企业，报经所在省、自治区、直辖市人民政府或其所属国家主管部门同意。
私人飞机起飞要天天申请吗？
需要次次申请。
根据由中国人民解放军总参谋部、中国民用航空局批准的《通用航空飞行任务审批与管理规定》。私人飞机想上天，需要满足两个条件，即任务审批和空域使用审批，两者兼备才能飞行，具体流程如下：
1、申请人应当至少提前13个工作日向审批机关提出申请，审批机关在收到申请后10个工作日内作出批准或者不批准的决定，并通知申请人。对执行处置突发事件、紧急救援等任务临时提出的通用航空飞行任务申请，审批机关应当及时予以审批。
2、中国按照军区分为六个空管区域，分别是华东，华北，东北，中南，西南，和西北。在区内飞行，只要向地区空管局申请，地区空管局向空军备案后批复即可；而跨区飞行则要向民航总局空管局总调度室申请，并向空军备案后批复。
3、飞机的飞行时间、起飞降落甚至经停的地点，以及飞行的方向轨迹，必须严格按照报备的飞行计划执行。
扩展资料
“根据《中华人民共和国飞行基本规则》和《中华人民共和国民用航空法》的相关要求，所有飞行必须提出飞行计划，获得批准后才能进行飞行，否则可能产生飞行冲突等问题，影响飞行安全。按照飞行计划申请的相关要求，通用航空在飞行前还是要进行空域和航线的申请。”民航局国防动员办公室主任孟平介绍说。
而《规定》中对于“飞行任务”的界定，则主要出于既促进通航发展，又维护国家安全利益的考虑。“《规定》中指出的9种需要申请审批的飞行任务，主要涉及国境线、国家安全等问题，军方要对此有所掌握控制，以免个人或企业行动对国家利益造成损害。除了这些特殊情况需要审批外，其他普通通用航空飞行任务都不需要申请审批。”孟平说。
参考资料来源：百度百科-通用航空飞行任务审批与管理规定
航拍需要的审批流程是哪些
1、获取飞行任务以及任务委托书；
2、提前7天携带相关文件、材料在驻当地部队司令部办理审批手续；
3、携带相应文件材料在民航XX（所在地）监管局运输处、空管处办理相关手续；
4、携带获批复印件以及相应的文件材料在民航XX（所在地）空管分局管制运行部办理相关手续。
5、与民航XX（所在地）空管分局鉴定飞行管制保障协议（或召开飞行协调会）；
6、实施日前一天15时前向当地空管部门提交飞行计划，如不在机场管制范围内可直接向民航XX（所在地）空管分局管制运行部区域管制室提交，在飞行实施前1小时提出申请；
7、区域管制室向中国人民解放军驻当地战区空军参谋部航空管制处提交飞行申请；
8、中国人民解放军驻当地战区空军参谋部航空管制处给予调配意见。
扩展资料：
地区办理通用航空公司任务审批所需材料如下：
1、公司运营执照；
2、航空起适航资质
3、人员执照；
4、任务委托书；
5、任务申请书
6、申请空域的坐标位置
如任务性质涉及：
外国航空器或外国人使用我国航空器，则需有总参谋部批准文件；
航空摄影、遥感、物探，则需大军区（如成都军区）以上机关批准文件；
体育类飞行器，则需地市级以上体育部门许可证明；
大型群众性、空中广告宣传活动，则需当地公安机关部许可证明；
无人机驾驶自由气球，系留气球，则需地市级以上气象部门许可证明。
参考资料来源：百度百科-无人机航拍摄影
要买一架私人飞机，需要办理哪些手续才能起飞？
需要办理任务审批和空域使用审批，还要有三证，国籍登记证，适航证，电台执照。这是必须要有的，飞行时间和降落地点还要提前报备空管局进行备案，国家才允许你飞行。
私人飞机指私人拥有的飞机，飞机用途多为个人及其随行人员自用或商用的出行提供方便，也是机主身份的体现。
申请无人机拍摄需要什么手续
飞行安全关乎公众安全与国家安全，请在飞行时严格遵守当地法律法规，选择安全的飞行环境，共同努力打造安全的无人机社区。
当购买新的飞行器后，需要按照相关规定，在【无人机实名登记系统】进行实名登记。是否要去公安局备案，取决于所在地法律法规是否有要求。
使用无人机时，请先确认以下情景：
1. 新购买的无人机，请及时在【无人机实名登记系统】中进行实名登记；
2. 飞行前先了解当地的禁飞区情况，以及无人机的管理政策。如遇管控区域，请提前与管制单位沟通；
3. 请勿在天气条件恶劣的情况下起飞。
2017年5月16日，中国民用航空局下发《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》（以下简称《规定》）。
该规定适用于中华人民共和国境内最大起飞重量为 250 克以上（含 250 克）的民用无人机。民航局要求拥有以上无人机的单位和个人需在2017年8月31日前完成实名登记。
2017年8月31日后，民用无人机拥有者，如果未按照管理规定实施 实名登记和粘贴登记标志的，其行为将被视为违反法规的非法行为，其无人机的使用将受影响，监管主管部门将按照相关规定进行处罚。
据《规定》解释，实名登记的目的为加强民用无人驾驶航空器（以下简称民用无人机）的管理。
一次完整的飞行需要几次飞行申报
通过查询相关资料显示，一次完整的飞行两次几次飞行申报。根据由中国人民解放军总参谋部、中国民用航空局批准的《通用航空飞行任务审批与管理规定》。私人飞机想上天，需要满足两个条件，即任务审批和空域使用审批，两者兼备才能飞行。具体消息可关注官方网站，获得第一手权威信息。
关于《通用航空飞行任务审批》的介绍到此就结束了。
