【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空安全员能干到退休吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、机场安检员年龄大了后干什么？
2、空姐一般多少岁退休？退休以后可以做什么
本篇文章给大家谈谈《航空安全员能干到退休吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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机场安检员年龄大了后干什么？
可以转业，转后勤，转领导或者领班之类的工作。
一般机场安检员能干到40岁至50岁之间。因为安检最大的不好之处就是受辐射比较大，比较严重，时间长了呢，就会影响这个一个人的身体总体来说，安检员这份工作的难度系数不是很大。
当然，年轻人就要多一些尝试嘛，这样才能有绽放的季节里，为未来打基础，更多的选择权。安检员是一份靠时间积累经验的工作，所以说在机场安检时要特别注意，要注意辐射，保护好自己。
机场安检员的有关素质要求
除了身体的劳累，安检员们还要忍受巨大的压力。安检是确保航班安全的第一道关口，虽然机场对违禁物品不间断地宣传，但是仍有旅客心存侥幸。
据统计，机场每天仅打火机一项，就能检出2000个，这还不包括旅客自弃的打火机数量。每天和旅客藏匿的东西玩儿“捉迷藏”，安检员们必须要练就过硬的心理素质。脚踝是安检员检查的重点，每检一人，他们都需要弯腰、下蹲，一天下来常常腰酸背痛。
空姐一般多少岁退休？退休以后可以做什么工作？
记得有一次看电视节目，很多人都在抱怨美联航的空姐都是大妈，而且脾气特别不好。但是反观国内的空姐，好像三十多岁都很少见了吧？
实际上，航空业属于特殊行业，空姐可以在50岁退休。
真没听说有能熬到退休的空姐，一部分素质很好的空姐，当然是直接嫁个好人家，毕竟美貌也是财富嘛。
还有一部分虽然进不了大富大贵之家，因为有些积蓄，也早早的嫁人“退休”了。注意，这个不是正式退休，而是拿着钱做点小生意糊口，另外也在家里相夫教子。不过保险还在，可以继续续交，等到年龄了就可以领退休金了。
还有一些空姐是成功的熬走了所有的竞争对手，然后在没什么竞争压力的情况下，成功的转了地勤。
空姐吃青春饭这个说法比较荒谬，空姐这个岗位主要在于服务，比如保证飞机餐、与乘客沟通等等，这是一个必要的岗位。
所谓吃青春饭，只是近些年来的社会竞争加大了，年轻的，有专业知识的空姐不断往上补，所以，年龄较大的空姐就被淘汰了。
整体状况来看，空姐这个职业，三十来岁基本都下来了，毕竟天天的飞也挺累的。下来之后肯定要考虑谋生的问题，虽然渠道不是很多，但是也饿不死，毕竟是见过世面的人。
网友二：
“空姐就是个吃青春饭的工作，干不了几年，别看她们现在嘚瑟，几年后工作都找不到。”
大家看看这句话，是不是有非常熟悉的感觉。其实每当看到这句话，我挺心酸的，这不是为我的前途心酸，而是为说这句话和点赞的网友心酸。
说实话空姐现在的工资真不算太高，平均下来也就一万多一个月。而就这样的薪水，还被无数人抨击，无端抹黑。
但傻子都知道，这种表现往往属于羡慕，嫉妒，恨，非常恨，恨之入骨！这也是他们的常规操作。
因此我不得不心酸一波，毕竟还有很多人刚刚生活在温饱线以上，并且患有精神严重贫瘠症。
之前我已经说过，空姐这个工作只要每年的体检能够通过，可以一直干下去。那么干到多少岁就退休了呢？50岁，空姐这个岗位比一般工作提前5年退休。
退休后的空姐选择就相当多了。高额的退休金就是有利的生活保障，俗话好:钱包鼓，说话都硬气。因此拿着高额退休金的老空姐，可谓是随心所欲。
1:如果家里的孩子不争气，要啃老，那就让公司返聘吧。
2:去航空学校当顾问，客座老师。
3:如果没有生活负担，就旅游吧。
空姐这个职业如果真能飞退休，还是安心养老比较好。多活几年比啥都重要，因为可以多拿点社保，哈哈哈哈！
网友三：
一提到空姐这个行业，很多人就会凭借惯有的思维给贴上有色标签。在不少人的眼中，空姐就是年轻美貌、吃的是青村饭。但这其实是一个误解，在国外很多航空公司，五六十岁的空姐比比皆是，而且大都被航空公司当成宝贝一样护着。
在国内40多岁的空姐也很常见，“只要个人想飞，身体条件允许的情况下，飞到退休都可以”。
当然大部分还是以年轻的为主，空姐这个行业也不是很轻松的工作，也要不停的围绕客人忙前忙后的。所以对身体条件要求也比较高，体力条件也要跟得上才可以。
那么空姐一般是多少岁退休呢？退休后都做什么工作呢？
其实空姐这个行业，在18岁成年之后依据个人的条件，就可以报名申请当空姐。大多数空姐的年龄不会超过40岁。
但是也有一些大龄空姐也是非常吃香的，她们的飞行经验是非常丰富的，很多航空公司都非常需要这种人才。
一般40岁左右到退休年龄了，一般退休后也不用担心。一般可以转到地勤或者其他航空部门，如果不喜欢做类似的工作，也可以选择去自己喜欢的公司工作或者自己创业。
凭借自己良好的经验和气质，空姐去公司工作或者自己创业要比一般人的待遇好很多（亲身经历）。
所以不用愁退休后没有好工作，既然能选上空姐，那么其他方面也一定很优秀。
网友四：
空姐,一般是四十多岁退休，有的可以升做部门经理，公司经理，有的退居二线选做教员，或者地勤，后勤工作，有的嫁给大款，选做人妻。
民航的圈子并不复杂，基本上都是青春饭，而且，空姐也不是是大家想象的那么神。
空姐无异于就是受过专业培训的乘务员，而且都是从见习乘务员，两舱乘务员，再到飞国际，需要极强的心理素质，经过无数次飞行积攒经验，无数的艰辛，形形色色的人，很多无奈。
无论怎么样，都希望他们，最终能够有一个理想的归属。能够有一个自己喜欢的职业生涯。
无论最后选择自己是否留在民航，希望在自己的心底，为曾经自己是一个民航人而感到骄傲和自豪
想去面试航空安全员，想知道安全员以后的待遇和职业规划？
您好，航空安全员的薪资是由基本工资、飞行小时费、各项福利补助构成，一般月工资能达到10000元以上（按照飞行小时计费），最高可以达到每月18000元左右。薪资构成：基本工资+飞行小时费+过夜费+补助及各种保障+嘉奖/年终奖，综合年薪15-20W。其他福利：每年多张国内国际免票、至少五险一金、疗养假期、年假、生活用品公司发放、去世界各地旅行、有机会享受福利分房等！
工作职责是：在旅客登机前和登机后对客舱进行检查，防止无关的人员、不明的物品留在客舱内， 制止与执行航班任务无关的人员进入驾驶舱，对受到威胁的航空器进行搜查，妥善处置发现的爆炸物、燃烧物和其他可疑物品， 协助警卫部门做好警卫对象和重要的旅客乘坐民航班机、专机的安全保卫工作。
这份职业不会像你想象那样辛苦，但是也不会太过轻松，毕竟保障乘客安全是大事！
航空安全员和空乘是一样的，航司会和您直接签合同，只要没有重大失误主动请辞，完全是可以干到退休的金饭碗！
请问航空安全员是什么职业
航空安全员指在民用航空器中执行空中安全保卫任务的空勤人员。不同于飞行警察（空警），航空安全员是航空公司职工，而空警是警察，是公务员。
航空安全员的职责是保卫机上人员与飞机的安全，处置机上非法干扰及扰乱性事件。部分兼职安全员还要承担客舱服务工作。航空安全员必须在机长的领导下进行工作，安全员的具体座位安排，首先是由航空公司和机长根据航班安全等级不同而按照需要确定的，并不一定坐在某一个位置。
扩展资料
航空安全员产生的社会背景：
1973年，国务院、中央军委决定在国际航班上派遣安全员，组建了航空安全员队伍，执行安全保卫任务；1982年，国务院批准在国际和国内主要干线航班增配安全员；
1983年，中央根据当时国内治安形势的发展变化和保证空防安全的需要，决定将机上安全员工作改由武警承担；1987年，国务院再次批准民航组建航空安全员队伍。
参考资料来源：百度百科-航空安全员
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