【简介：】本篇文章给大家谈谈《国际航空托运标准》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、国际航班CA919是什么意思
2、航班号为什么不一样？字母和数字都是什么意思？
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本篇文章给大家谈谈《国际航空托运标准》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
国际航班CA919是什么意思
中国国际航班的编号是由执行该航班任务的航空公司的二字代码和三个阿拉伯数字组成，其中最后一个数字为奇数者，表示去程航班，最后一个数字为偶数者，表示回程航班。CA919国际航班，CA是中国国际航空公司的代码，919代表具体航班代码。CA919是由深圳宝安国际机场经停上海浦东国际机场，终到日本东京成田国际机场的航班。
一、航班代码：
1、我国国内航班号的编排是由航空公司的两字代码加4位数字组成，航空公司代码由民航总局规定公布。后面四位数字的第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位代表航班基地外终点所在地区，其中数字1代表华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆，第三、第四位表示航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的航班，双数表示飞回基地的回程航班。
2、以CA1585为例，CA是中国国际航空公司的代码，第一位数字1表示华北地区，国航的基地在北京；第二位数字5表示华东，烟台属华东地区；后两位85为航班序号，末位5是单数，表示该航班为去程航班。CA1586则为国航飞烟台至北京的回程航班了。
3、再比如MU5533，上海------烟台航班，MU为东方航空公司的代码，第一位数字5表示华东地区，东航的基地在上海；5表示华东，烟台属于华东地区；33为航班序号，单数为去程航班。MU5534则为东航由烟台飞往上海的回程航班了。
4、国际航班号的编排，是由航空公司代码加3位数字组成。第一位数字表示航空公司，后两位为航班序号，与国内航班号相同的是单数为去程，双数为回程。例如MU508，由东京飞往北京，是中国东方航空公司承运的回程航班。
5、后面的三或四位数号码，以前国内航班编号还有规律，现在已经打乱了原规则，唯一保持的是去程为奇数，回程为偶数，比如中国国际航空公司基地在北京，国航北京飞广州的航班号是CA1301的话，那么从广州飞回北京时航班号就是CA1302，而南方航空公司基地在广州，南航广州飞北京的航班号是CZ3101的话，回程就变更为CZ3102了。
二、为方便运输和用户，每个航班均编有航班号。
1、中国国际航班的编号是由执行该航班任务的航空公司的二字代码和三个阿拉伯数字组成，其中最后一个数字为奇数者，表示去程航班，最后一个数字为偶数者，表示回程航班。如CA981则指中国国际航空公司承担的自纽约返回北京的国际航班。
2、中国国内航班的航班号由执行航班任务的航空公司二字代码和四个阿拉伯数字组成，其中第一位数字表示执行该航班任务的航空公司或所属管理局，第二位数字表示该航班终点站所属的管理局，第三、四位数字表示班次，即该航班的具体编号，其中第四位数字若为奇数，则表示该航班为去程航班，若为偶数，则为回程航班。例如SZ4543的SZ是担任航班承运的西南航空公司的两字代码；45是航线首尾机场所属管理局，在这里其中的4表示民航西南管理局，5表示华东管理局；43是分配给该航班的编号(单数表示从西南往华东飞，双数则相反；这里是指重庆往上海的航班)；
3、国内航空公司的两字代码：
4、管理局代号：1-华北局 2-西北局 3-中南（广州）局 4-西南局 5-华东局 6-东北（沈阳）局 7-中国通用航空公司 8-厦门航空公司 9-乌鲁木齐管理局
5、海航：7000--7999，深航：9550--9999，上航：9050--9549，厦 航：8000--8599，川航：8600--8999.其中，7500，7600，7700不作为航班号的编号，是陆空通话的代号。加班飞行的航班第一二位数字同正常的航班，第三四位数字只允许使用“91---00”十个数字。
航班号为什么不一样？字母和数字都是什么意思？
由于航空公司兼并,现在民航航班号已经不同于一楼中的规定. 前面的字母表示所执行的航空公司:MU中国东方航空,CZ中国南方航空,CA中国国际航空,FM上海航空,HU海南航空,MF厦门航空,SC山东航空,3U四川航空,ZH深圳航空.西北航空和云南航空已被东航兼并,统一使用MU,新疆航空和北方航空已被南航兼并,统一使用CZ,西南航空和中航浙江航空已被国航兼并,统一使用CA. 航班号后加K的航班一般表示加班航班,出现在旺季比较多;航班号后加A的航班一般表示补飞航班,出现在因第一天航班延误而未能执飞,在第二天进行补飞 航班号的数字,第一位是有规定的,中国东方航空以2、5开头,中国南方航空以3、6开头,中国国际航空以1、4开头,上海航空和深圳航空以9开头,海南航空以7开头,厦门航空和四川航空以8开头,由于山东航空被国航控股，所以该公司航班号也以4开头。 而国内航班后两位数字，如CA1701（杭州-北京）中的“01”表示该航班的班次，其回程航班将会改为CA1702（北京-杭州），而执飞同一航线的CA1703，由于起飞时间在9点多，所一该航班班次就是“03”回程航班就是“04” 国际、地区航班一般是三位数字 JL日本航空（日本） PG曼谷航空（泰国） NH全日空（日本） LH汉莎航空（德国） AF法国航空（法国） BA英国航空（英国） VS维珍航空（英国） QF澳洲航空（澳大利亚） AY芬兰航空（芬兰）
飞机航班数字代表什么？
飞机航班数字又叫航班号。中国国际航班的编号，是由航空公司的二字代码加3位阿拉伯数字组成。第一位数字表示航空公司，后两位为航班序号，与国内航班号相同的是最后一位是奇数表示为去程航班，如是偶数则表示为回程航班。
因为绝大多数航空公司都是国际航空运输协会的成员，为统一标准和方便管理，IATA为全球各航空公司指定了两位数的航司代码。
航空公司代码分类：
一、2个字母组成的航司代码
例如，国际航空：CA、南航航空：CZ、东方航空：MU、海南航空：HU 等。
二、1个字母和1个数字组成的航司代码
例如：华夏航空：G5、四川航空：3U、长安航空：9H、春秋航空：9C 等。
这两类之所以会不同是因为中国的航空公司成立得比较晚，大部分代码都已被其他航空公司使用。所以中国的航空公司的二字代码只能挑那些还没使用的，有的甚至还是数字，所以显得很没有规律性。
四位数字代表不同含义:
第一位数字代表：航空公司的基地所在地区；
第二位数字代表：航班基地外终点所在地区。
民航局规定：1代表华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆。
第三、第四位数字表示航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的航班，双数表示飞回基地的回程航班。
以CZ3107航班为例，CZ是南方航空公司的代码，第一位数字3表示华南地区，南航的基地在广州；第二位数字1表示华北，北京属华北地区。
后两位07为航班序号，末位7是单数，表示该航班为去程航班。
CZ3107就是南航由广州飞往北京的去程航班了。
航班号的字母数字表示？
四位数字中的第一位数字代表着的是航空公司的基地所在地区，第二位代表航班基地外终点所在地区。如航班号MU5848中，5代表着这架航班的基地在华东地区，8代表着这班航班的基地外终点所在地区在厦门。
而第三、四位数字要合起来看，代表着航班的序号，但是四位数字的单双又有着其他含义。其中单数代表由基地出发向外飞的航班，双数代表飞回基地的回程航班。如MU5848，48就是该班航班的序号，而第四位数字是8，为双数，所以代表着这是飞回基地的回程航班。
扩展资料：
注意事项：
拥有中国航空运输协会(CATA)颁发的《中国民用航空运输销售代理业务资格认可证书》才能合法进行计票代理业务。某些缺乏行业资质的小网站虽然能够提供真实的机票，但是如果中途发生问题，消费者权益往往很难得到保障。
选择大平台，权益有保障：一个好的平台，往往拥有丰富的资源，而且经过成千上万的消费者检验过的，真实可信。
确认机票状态：如果是在白天，机票代理商一般会在用户会网上订购后的2个小时内通知航班信息和出票的相关情况。如果超过两个小时消费者还没有收到代理商的通知，就应该采取及时沟通的方式，问清楚产生问题的原因和解决途径，才能无忧旅行。
参考资料来源：百度百科-航班号
9h是哪个航空公司代码？
春秋航空。
服务
航空公司(Airlines)是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业，它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的，也可以是租来的，它们可以独立提供服务，或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。
航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。
行业分类
航空公司可以按多种方式将航空公司分类。
按公司规模分，如大型航空公司、小型航空公司。
按飞行范围分，如国际、国内航空公司。
按运输的种类分，如客运航空公司、货运航空公司。
按工作时间分，如定期、不定期。
国家航空公司指的是由国家出资设立或经营的航空公司，一般普遍都会在该公司的机体明显处，漆上代表该国的国旗。例如：中国国际航空股份有限公司，新加坡航空，泰国国际航空。
以降低经营成本为目的，廉价航空公司、低成本航空公司。
以上内容参考：百度百科-航空公司
关于《国际航空托运标准》的介绍到此就结束了。
