【简介：】图注：歼-15舰载战斗机使用粉红色铁链进行甲板固定
在航母航行途中，为防止飞机滑动，故用系留索将舰载机固定在航母甲板上或机库地板上。系留索的一头固定于舰载机机身，另一头固定
图注：歼-15舰载战斗机使用粉红色铁链进行甲板固定
在航母航行途中，为防止飞机滑动，故用系留索将舰载机固定在航母甲板上或机库地板上。系留索的一头固定于舰载机机身，另一头固定于航母甲板或机库地板上。舰载机上一般有7～8个系留点，为耳环或折叠环式，以接受系留索挂钩系留。舰船上的系留点为盆形槽窝式，嵌定在停机区的甲板上，盆面以十字槽或圆柱十字架，面与甲板平齐，以接受系留挂钩系留。系留索具一般为锚链式，两端设挂钩，在一端挂钩与链结合间装有螺杆收紧器及锁紧释放器，以备张紧链索或快速松开。另外，在机库墙上设有系留耳环，以备大风浪时可用水平撑杆将飞机拉定。
图注：系留在甲板上的舰载机
锚链和舰面的系留孔组成了舰上系留设备，通过对舰载机几个关键部位的系牢，进而把舰载机紧紧固定在飞行甲板上，防止舰载机在飞行甲板上产生滑动和翻滚。
如果遇到恶劣天气，会把一部分飞机转移进机库，但是机库容量有限，不能容纳全部的舰载机，所以剩下的飞机还用系留索固定，停放在甲板上，不过在恶劣海况下，即便是系留舰载机的锚链增加到十几二十条，有时也还是难免意外的发生。1944年，美国海军舰队在太平洋遭遇了14级台风，数艘3万吨级的埃塞克斯重型航母的甲板被吹塌，丧失战斗力，轻型的独立级航母情况更是不容乐观。很多系留在甲板上的舰载机更是如同风筝一样被吹的不知所踪，剩下的也彻底报废，一共损失了150架舰载战机。
