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1、南方航空公司是国企么？
2、中国南方航空广州维修基地 有几个机库？地址
本篇文章给大家谈谈《南方航空沈阳维修基地官网》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、南方航空公司是国企么？
- 2、中国南方航空广州维修基地 有几个机库？地址。和联系方式？待遇怎么样？
- 3、南航北方分公司和南航沈阳维修基地有什么联系？
- 4、南航机务人员因送机时仅说“机长再见”通报，这样的处罚是否过重了？
- 5、请帮翻译：中国南方航空股份有限公司广西分公司机务维修厂南宁基地 工种是机电维修 职称是技
- 6、针对南方航空公司案例,说说内部控制的评价需要从哪几个方面进行？
南方航空公司是国企么？
南方航空公司是国企。
中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
南航年客运量居亚洲第一、世界第三；机队规模居亚洲第一，世界第四，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。
中国南方航空集团有限公司坚持“安全第一”的核心价值观；先后联合重组、控股参股多家国内航空公司，加入国际性航空联盟的中国内地航空公司，与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大民航集团。
扩展资料：
南航的历史沿革：
中国南方航空集团有限公司的业务最早可追溯至1950年（庚寅年）5月，中国民航局在广州设立南航的前身——军委民航广州办事处，并于1959年1月正式成立民航广州管理局，负责中南五省（广东、广西、湖南、湖北、河南）的航空客货销售。
1969年，民航广州管理局组建运输服务队，开始管理及调配自己的机队。在改革开放前，一直实施半军事化管理。
1984年，中国民航局进行重组，将其业务部门分拆为4个主要的航空公司，其中民航广州管理局下辖“中国南方航空公司”，并于1991年2月1日正式挂牌成立，作为民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称。期间公司逐渐开展了对外交流及拓展业务。
1990年，南航与香港和记黄埔、美国洛克希德共同组建了“广州飞机维修工程有限公司”（GAMECO）；至1991年，南航共有38架波音飞机飞往90个国内航点及12个国际航点，年发送旅客量达600万人次。
1992年12月20日，中国民用航空局实施体制改革，中国南方航空公司与民航广州管理局正式分开，成为自主经营、自负盈亏的经济实体，直属中国民用航空局。原民航广州管理局改为民航中南管理局，不再进行民航的经营业务活动，仅从政策上对其进行监督与管理。
1993年1月，中国南方航空公司被国家批准更名为“中国南方航空（集团）公司”，并以公司为核心企业组建中国南方航空集团。同年，南航还与波音签署了订购6架波音777客机的订单，包括4架777-200型及2架777-200ER型。
南航的首架波音777于1995年12月28日交付使用，这也使其成为亚洲拥有此机型的运营商。其首个洲际航线为广州经北京至阿姆斯特丹，于1996年正式开办 。
1997年，南航又开设了一条越太平洋的洲际航线：广州至洛杉矶，班号为CZ327的去程航线亦是南航迄今航程最远的航线，也因此成为航空史上首个以波音777进行横跨太平洋的双发延程飞行的航空公司。
为了适应快速发展的的需求，中国南方航空开始进入资本市场，以优化其财务结构。1997年7月，公司成功在纽约及香港的证券交易所同步上市，募得超过7亿美元的资金。公司随后于2003年也在上海证券交易所上市。
2000年7月，中国民用航空局宣布，其直接管理的10家航空公司将整合为中国三大航空集团：中国国际航空、中国东方航空和中国南方航空。
8月4日，南航率先收购中原航空；次年又先后并入新疆航空、中国北方航空及其下属北亚航空和天鹅航空的国内业务。此外，南航还先后增持了中国众多航空公司的股票，为厦门航空（51%）及重庆航空（60%）的控股公司，并且是四川航空（39%）的股东之一。
2003年9月29日，南航向空中客车订购了4架A330-200系列客机，这是中国航空器材集团公司于同年4月签署的的30架飞机订单的一部分。首架飞机于2005年2月28日交付，从而使南航成为中国大陆首家A330的运营商。
而就在此前的1月28日，南航又与空中客车签署了订购5架A380-800型飞机的订单，这也是该机型从中国获得的首份订单，并计划于2008年北京奥运会期间投入使用。首架南航A380已在2011年抵达广州，被波音正式命名为波音787的7E7系列则仍未有确切的交付时间。
2005年1月29日上午8时正，搭载234名台商的南航CZ3097班机由广州白云国际机场起飞，并于9时20分首先降落台北中正国际机场，成为1949年中国内战结束后首架合法降落台湾的中国大陆飞机。
2006年10月19日，南航向波音订购了6架波音777货机，以支持跨太平洋航线运营的增长需求。首架飞机已于2009年12月3日交付，南航成为中国内地首家、全球第四家运营该机型的航空公司。
同年12月30日，中国南方航空开通由北京经迪拜至尼日利亚拉各斯的航班，是东亚首条定期往来西非国家的客运航班。该航线曾受全球金融危机和国际油价大幅波动的影响而停航，但在2009年4月11日成功复航。
2007年9月6日，南航宣布其向波音增购了55架新一代B737-700和B737-800以扩大其机队规模。这些飞机将在2011年5月至2013年10月间交付。
届时南航将可能成为世界上最大的波音737运营商。10月23日，南航又与空中客车就购买10架A330-200飞机签订合同，后者将于2010年3月至2012年8月完成交付，合同总值约16.77亿美元。
2009年6月25日，中国南方航空公司和广州亚组委在广州举行签约仪式，正式成为2010年亚洲运动会的官方合作伙伴，为来自亚洲45个国家和地区的运动员、裁判员、政府官员和媒体记者提供航空服务。
2010年1月20日，南航又与空中客车签订了购买20架A320系列飞机的协议，按目录价格计算，每架飞机7690万美元，交易总金额15.38亿美元（约合人民币105亿元）。该批飞机将于2011年至2013年期间交付。
同年3月，中国南方航空在上海及香港增发了价值107.5亿元人民币（约合15.7亿美元）的新股，用以支付未偿还贷款。12月，南航为子公司厦门航空引入新股东，并注资14.6亿元人民币，以期进一步提高厦门航空的经营管理水平和盈利能力。
2011年1月25日，中国南方航空获Skytrax颁授“四星级航空”证书，成为中国首个获评四星级的国有大型航空公司，也是目前营运规模最大的四星级航空公司；6月22日，又获颁Skytrax 2011年度进步最快航空公司荣誉。
同年南航先后新增奥克兰、第比利斯、温哥华等航点，其中广州-奥克兰航线为中国内地首条直飞新西兰的航线。
而在中国-澳大利亚航线上，南航运力所占的份额比例已达52%，成为国内中澳航线的最大承运人。2011年10月15日中国南方航空公司在首都机场接收了第一架空客A380，成为中国首家、全球第七家运营空客A380飞机的航空公司。
2012年9月24日，南方航空与国企河南民航发展投资有限公司订立合资合同协议成立合资公司中国南方航空河南航空有限公司，以拓展在河南的航空及配套业务，注册资本为60亿元，南航将出资36亿元（人民币，下同），占合资公司60%的权益。
合资公司的经营期限为20年，经营期限届满前一年内，经合资公司股东同意，可以延长经营期限。
2013年6月2日，中国南方航空公司在广州新白云机场接收了中国第一架从西雅图艾弗雷特机场发出的波音787，这意味着南航是中国首家运营波音787飞机的航空公司。
2018年6月21日，中国南方航空公司称，已上线机票退票和改期新功能，无论在哪里购买的机票，都可以完成机票退改，2小时内到账。
参考资料来源：百度百科—中国南方航空集团有限公司
中国南方航空广州维修基地 有几个机库？地址。和联系方式？待遇怎么样？
南航广州维修基地主要是在GAMECO维修厂，机库嘛，有两个大的一个小的，注意，相当大，待遇就看你的功底和执照咯
南航北方分公司和南航沈阳维修基地有什么联系？
同一家公司，就是分工不同。或者是同一家公司，但账户不同各管各的钱。
南航机务人员因送机时仅说“机长再见”通报，这样的处罚是否过重了？
在网上广为流传一张文章标题为“CZ8847航前出港情况汇报”的截屏，据截图内容表明，汇报中提及二位机务人员关键具有两种问题，一是机务人员没有立即通告机长启动汽车发动机，二是机务人员存有用语不标准问题，原本应当按规范用语跟机长说“机长，航行开心，一路平安，再会”，结果只讲了“机长再会”。截屏内容造成很多网民尤其是民航专业人士的强烈反响。
据航旅纵横信息内容表明，CZ8847飞机航班由中国南方航空公司托运，5月2日早上九点飞机航班由北京大兴机场飞到成都双流机场，执飞飞机型号为空客飞机320-200，序号B6977，与网爆截屏信息内容一致。
5月6日晚，一位在南方航空公司工作中的知名人员告知新黄河新闻记者，“这一通知我之后看到了，由于涉及到企业，不方便评价”。5月7日，南方航空公司客服人员告知新闻记者，已经注意到有关信息，现阶段没有调查报告意见反馈，不了解实际关键点，提议等官方网方式发布的调查报告为标准。
据截屏信息内容表明，2022年5月2日早上9点，北京执管的CZ8847飞机航班，由北京大兴机场飞到成都双流机场，北京维修基地安排二位机务人员实行接机服务每日任务。截屏信息中强调，机务人员存有的第一个问题是，在飞机发布（滑下来停机位）全过程中通告发电机组启动汽车发动机机会过晚（发布机位后边线时通告发电机组启动），第二个问题是机务人员航行内话用语不标准，没有按要求应用“机长，航行开心，一路平安，再会”，反而是仅说“机长再会”。
截屏信息中与此同时列举了导致以上问题的四点缘故，深入分析如下所示：工作人员未彻底了解并认真落实检修产业基地有关操作规范的规定（飞机发布后，如机坪无确立限定，机务接机服务指挥者就可以通告机长启动汽车发动机）。经过后与工作人员掌握，工作人员了解有关操作规范，但操作过程时偏重于慎重，对“安全性”存有以偏概全，觉得发布后，另一检查人员稍避开左发尾流地区后再通告发电机组启动更安全性。
职工缺少情景观念、个人心理素质弱，双方启动好后，发电机组根据航行内话了解机务是不是按要求实行了边推边启，并告之机务会再次核查状况，待机长说完并说“再会”后，接机服务机务因焦虑不安和情绪波动，无法详细应用规范用语，仅说“机长再会”。生产车间管理缺少，对一部分职工在操作环节中误会和偏移操作规范的状况发觉不立即，整顿不及时。
新黄河新闻记者在网上查找发觉，有关飞机启动汽车发动机机会迟早的有关国家标准并无明文规定。从业机务工作中很多年的蒋先生表明，必须根据飞机汽车发动机用户手册来掌握有关技术标准，通常而言，飞机汽车发动机启动程序流程，最先规定路面机务人员汇报路面状况，达到汽车发动机启动标准才可以启动；而飞机起降则多听塔台指引。
就“情况汇报”中的内容，新黄河记者采访了一位杰出机长陈先生，有关截屏中提及的“边推边启”这一定义，陈先生最先详细介绍说，“边推边启，便是一边发布一边启动汽车发动机，之前是这种的程序流程，之后不清楚为什么说那样会直接影响安全性，因此之后全是飞机推及时，刹上刹车踏板才可以启动汽车发动机”。在杨先生来看，边推边启的特点是节约时间和成本费，缺陷是机务人员很有可能有时观查不回来，领域内以前发生过机务工作员推飞机全过程中被手推车轧过的安全事故。“在路面，发电机组全是听机务人员的指引，在没有危害安全性的条件下，机务人员说可以驾车（启动汽车发动机），大家发电机组就驾车”。
有关内话用语不标准的问题，陈先生坦言：“根据我所知道仿佛没什么尤其的标准用语，一般全是口耳相传，发电机组不容易抵触机务说机长再会的，大家和塔台也常常说一声再见”。
蒋先生向新闻记者表示了差不多的见解，他表明从行业规范而言，截屏信息中所提及的用语标准问题没有清晰定义，但每一个企业内部结构会出现规定。蒋先生与此同时强调，飞机跑道资源十分珍贵，边推边启动汽车发动机可以省时省力，提升飞机场飞机跑道的高效率。这一内部结构“情况汇报”往往会发生，非常大可能是机务工作员在某一工作中阶段造成了飞机驾驶员的不满意，“我可能可能是航空员举报的，包含举报用语不标准，通告他（启动汽车发动机）晚了，造成在飞机跑道上边启动汽车发动机耽搁了点时间”，蒋先生依据自身工作经验所言。
对于“CZ8847航前出港情况汇报”的相关内容，有些人觉得这一份汇报十分不技术专业，句子不通畅乃至有错字发生，所提及的状况有点儿小题大作了，“将规范用语做为违反规定的根据，的确非常少见。”另一部分网民则号召，“绝大部分航空员和机务全是在分别的职位内以承担责任的担任，英勇担起‘每一架飞机航班起落安妥’的旗帜。但在一些无有关安全防护的问题上，或是期待大家一线弟兄，多一些宽容和了解”。
杰出机长陈先生在接纳新黄河记者采访时也表明，机务和航空员是亲密无间的队友关联，全是为游客和民航安全保障的民航人，也是为了更好地养家糊口不辞辛劳、辛苦工作的人，都很艰辛。对于工作上发生的问题，可能是一些人的责任感不高引起的，这在任何的领域全是普遍存在的。
请帮翻译：中国南方航空股份有限公司广西分公司机务维修厂南宁基地 工种是机电维修 职称是技
楼上的有点不专业。
中国南方航空股份有限公司广西分公司：
China Southern Airlines Corporation Limited, Guangxi Branch.
机务维修厂：
Aircraft Maintenance plant.
南宁基地：
NanNing Station
工种（工种在机务维修中就是技能种类的意思）：
Skill
机电维修：
Machanical and Electrical Maintenance.
职称：
Title
技工：
mechanic
针对南方航空公司案例,说说内部控制的评价需要从哪几个方面进行？
1. 纳入评价范围的主要单位包括：广州总部，机务工程部下属沈阳维修基地，新疆、北方、北京、 深圳、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、海南、广西、上海和西安分公司，厦门、河南、贵州、 汕头、珠海、重庆公司，南航珠海通用航空公司，南阳基地，广州南联航空食品有限公司，广州白 云国际物流有限公司，珠海翔翼航空技术有限公司。 2. 纳入评价范围的单位占比： 指标 占比（%） 纳入评价范围单位的资产总额占公司合并财务报表资产总额之比 99% 纳入评价范围单位的营业收入合计占公司合并财务报表营业收入总额之比 98% 3. 纳入评价范围的主要业务和事项包括: 公司层面内部控制框架，业务流程层面的销售及促销、航材管理、飞机及发动机管理、其他固定资 产管理、成本费用支出、资金及投资管理、人力资源、财务报告、一般信息技术控制、合同管理、对外 担保、对子公司的管理、内部信息传递、采购及业务外包、全面预算管理、存货管理共 16 个方面，评 价范围涵盖了财务报告相关与非财务报告相关内容。
关于《南方航空沈阳维修基地官网》的介绍到此就结束了。
