【简介：】战争没有赢家，所谓“胜利”者喜悦的内心在滴血。白热化过后，尸横遍野，废墟一片，乌克兰依旧在，入乌俄军只落得伤痕累累，满身血污，美欧北约表情僵化，哭笑不得。战争对人民而言是邪恶的
战争没有赢家，所谓“胜利”者喜悦的内心在滴血。白热化过后，尸横遍野，废墟一片，乌克兰依旧在，入乌俄军只落得伤痕累累，满身血污，美欧北约表情僵化，哭笑不得。战争对人民而言是邪恶的，对政治而言无异于无奈的自残自毁，只要国家不散，不沦为他国之奴隶，都是赢家，只不过赢得非常痛苦，赢得国体民生势必倒退，甚至会一蹶不振，消失在滚滚云烟里。
普京为俄罗斯的未来而战，未来在哪里？司机为乌克兰的安全而战，安全了吗？美欧为削弱俄罗斯而战，杀敌一千自损八百，北约为壮大邪恶集团而战，表面上似乎有所收获，实际上只是给自己埋下了更多的定时炸弹，想横行世界，纯属痴人做梦，八国联军的旧梦，在21世纪里就是个笑话，为所欲为必遭灭顶之灾。
美国人建小圈子搞独裁的美梦不会得逞，遍布世界阴暗角落的传教士，信息咨询顾问，经济研讨会及各类商会所，只要国家开启清除垃圾模式，很快就会灰飞烟灭，美国政府十分自信他们的这种“软实力”军团，不过，严冬将至，待得春暖花开之时，一切蛇鼠之辈必将销声匿迹，成不了什么大气候。战争是凶险残酷无情的，妄战必危，大国要保持高度警惕，外敌对我们无可奈何，内鬼的危害是致命的，俄罗斯无休止的火灾爆炸事件，非常值得深思，我们的周边环境很不太平，国内怪事频发，杂音不绝于耳，该到出重拳清理的时候了。千里之堤，毁于蚁穴，俄乌战争就是一面镜子，未雨绸缪，防患未然，国之强盛，內治第一，真正的赢家是国泰民安的国家。
其实这个问题现在已经有答案了，这就是：乌克兰被俄罗斯占领了百分之二十的土地，还有几十座城市，乌军被消灭二十余万人，精锐部队所剩无几。乌克兰工业基础基本被摧毁，上百万人加入俄罗斯国籍，卢布坚挺，俄罗斯能源收入大于预期，欧洲陷入能源危机……等等。所以仅仅就目前的战况而言，俄罗斯都算是赢了，如果俄军进一步巩固好当前的成果，那么乌克兰事实上已经被俄罗斯肢解。乌克兰即便是有西方国家的援助，也很难翻身。除非普京下台后，俄罗斯国内亲西方的领导人上台，这还有可能谈判归还乌克兰被占的领土，但就俄罗斯当前国内的民意，这个可能性也不大！
沙特阿拉伯与乌克兰共同研发的运输机是怎样的？
谢谢邀请！乌克兰的确和沙特阿拉伯进行过运输机的研制合作，2016年2月份乌克兰和沙特签署协议，共同研制运输机，说是共同研制，其实沙特就是挂一个名，这款运输机以乌克兰安东诺夫飞机公司的“安”-32运输机为蓝本，新型号命名为“安”-132运输机，属于军民两用型。按照两国达成的协议沙特将在本国建立生产线，生产这款运输机，并且，沙特阿拉伯将拥有这种飞机的知识产权，也就等于乌克兰把这款运输机生产线连同知识产权一块卖给沙特了。
这款“安”-132军民两用运输机是按照沙特的要求研制的，沙特可是大金主，所以乌克兰的东西沙特看不上，选择了加拿大普惠公司的PW150涡桨发动机，“安”-132运输机采用了两台这款发动机。除了发动机还有整个飞机的航空电子设备套件采用了美国的霍尼韦尔公司的产品，这样一来乌克兰也就剩下一个运输机的空壳子由安东诺夫飞机公司生产了，至于沙特其实就是卖个生产线进行组装而已。
乌克兰和沙特研制的这款运输机于2017年3月31日正式下线，沙特定购了8架，属于沙特定制的土豪版本，型号为“安”-132运输机。这款运输机的载重量约为9.2吨，最大飞行时速约500公里，由于采用了军民两用设计理念，所以该型运输机能够在泥地跑道和山地条件下完成起降。
乌克兰对于沙特购买这款运输机的生产线，以及和沙特合作非常重视，乌克兰目前来说已经到了揭不开锅的地步了，由于倒向美国导致和俄罗斯关系紧张，从分家出来就没干过什么正事，靠典当祖业产过日子，把家底也折腾的差不多了，家里也拿不出几件能吊人胃口的东西了，日子过的已经不能说是紧吧，而是到了等米下锅的困境了。这样的情况下乌克兰对于和大金主沙特合作是何等的翘首以盼，终于新飞机出来了，乌克兰自然欢天喜地一翻，新飞机举行出厂仪式时总统都去了。可是天有不测风云，怎么回事，往下看。
就在乌克兰的笑容刚刚挂了一年，2019年4月29日媒体报道，乌克兰安东诺夫国有集团公司总裁亚历山大·多内茨表示，乌克兰将暂停和沙特合资生产安-132运输机项目。乌克兰方面并没有说具体原因，但这肯定不是乌克兰的意思，而是沙特不玩了。乌克兰方面给出的说辞是沙特方面该项目的合作伙伴发生了变化，由此来看是沙特中止了这个已经开始的合作协议。乌克兰方面表示将寻找新的合作伙伴，以便把这个项目进行下去。沙特的这个决定应该和俄罗斯与沙特关系走近有关。看来乌克兰还要继续端着饭碗去讨买家了。
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自从2014年爆发乌克兰危机以来，虚弱的乌克兰更加虚弱，原来的家底已经底掉，失去最后一丝原气，自然包括马达西奇动力公司，也不管安东诺夫这样的飞机制造公司。急于通过对外个别项目恢复气力的安东诺夫公司，困急来个热枕头，2016年底刚巧被沙特看中，于是在安-32机体的基础上，使用美国发动机和航电，专门为沙特制造了一款土豪版安-32，编号安-132D。
2017年3月完成首飞，还飞去印度班加罗尔航展做过展示。如果要问性能怎样，当然，与此前安-32不是一个概念，机体是现成的，外国关键技术配套也不缺，用时不到三个月，就组装完成，并实现首飞。
目前已在沙特架设好生产工厂，估计近年内便可实现交付。新瓶旧酒，得力于普惠公司PW150A涡浆发动机，性能嘛可以说略有提升。沙特得到了一款想要的飞机，乌克兰也可赚取一点利润，只是利润空间有限，被西方挤走不少。
好在沙特作为土豪金，不会在乎小钱钱。终于配套不再依赖俄罗斯，如果项目进展顺利的话，再加上如能成功打开多家销售渠道，比如用过安-32的印度，造的好，也会付出大把银子，来完成沉旧的安-32更新。不过，想是这么想，具体如何还要看安-132D的本事，目前沙特是唯一的合作对象。它的卖点是西方的航电和发动机，机体难有大的改进和进步。沙特采购的量不大的话，项目很难支撑下去。
