【简介:】土耳其总统埃尔多安“只要我在,芬兰和瑞典休想入北约”放的狠话,并非一言九鼎,仅是为土耳其谋求利益最大化,只要芬兰和瑞典满足了埃尔多安的要求,美帝又给了土耳其实惠,土耳其是会
土耳其总统埃尔多安“只要我在,芬兰和瑞典休想入北约”放的狠话,并非一言九鼎,仅是为土耳其谋求利益最大化,只要芬兰和瑞典满足了埃尔多安的要求,美帝又给了土耳其实惠,土耳其是会同意芬兰、瑞典加入北约的诉求,一切决定给的利益大不大。
至于美德法军舰抵迏芬兰港,不过是美德法担心芬兰成为第二个乌克兰,在力挺芬兰加入北约,成为抵抗俄罗斯的后循,防止俄罗斯借机入侵。
美盟约早就收买威胁瑞芬加入北约,他们的军舰到芬港是表态度,其实瑞芬早就唯美是从,中立国只是空名而已,土耳其放狠话也是为了自身利益,若土的条件满足会投票的,但瑞芬真入北约,对他们并不是什么好事,而是恶梦的开始,既上贼船必受美控制,很可能走乌克兰毁灭之路。
瑞典一直自主研发战斗机,但是它还能自己开发四代机吗?
能啊,瑞典在很久之前就提出了五(四,根据不同划分方式)代机的计划了。
这个计划叫做Flygsystem 2020(飞行系统2020)。
计划的目标就是替换掉目前拥有最强三代机之称的Jas-39战斗机,也就是下面这架:
如果军事领域避开瑞典那么就是耍流氓了,瑞典是一个典型的军工强国,其军工科技在世界上都是领先的。
这架战机预计在2020年首飞,以瑞典的历年战机研制计划来看,2020年Flygsystem 2020首飞还是比较靠谱的。
不过现在的一个问题是,目前国际上战机设计的大环境并不好,以前瑞典努力的发展军工技术主要是为了防止苏联向西部进发。虽然瑞典是一个永久中立国,但外敌当前不得不防,因此瑞典也不得不跟上军备竞赛的脚步。
自从苏联解体以后,欧洲国家的防御压力都已经降低到自二战以来的最低点,军工这东西嘛,如果没有外部压力很难取得大量的资金支持的。
而从1994年至今,瑞典的Jas-39战机有些过度的依赖美、英、德、法等国外的的技术了。
瑞典本身虽然在战机的很多关键部分还在手里,其实从整体意义上来看,JAS-39E已经是另外一架欧洲战机了。
很多领域的技术瑞典再拾起来所需付出的代价很大,又由于Flysystem 2020 将是F-35在国际军售系统上的有力竞争对手。因此,在新一代战机的研发上,占据最大国外份额的美国有可能积极性不大。
因此,FlySyetem 2020的项目风险还是很高的。只不过有一点可以肯定的是,瑞典Saab公司对战斗机发展的自身理解,如果能让这架新的五代机成功的飞起来,那么很可能能让大家看到一架新的五代机发展方向的思路。
毕竟,瑞典军工给大家的惊喜可是不少的。
瑞典萨博很早就有研制隐身战机的打算,应该是忙完了JAS-39“鹰狮”的设计之后,就做了准备工作,但设计隐身战机比前代战机都贵,靠瑞典一家使用肯定造不起,JAS-39自用不过200架,出口订单加起来不到100架,如果隐身战机还是这个数量(恐怕还得运气好,否则跟F-35很难抢到订单),对中立国瑞典来说,实在扛不下来,所以2005年就找合作伙伴,甚至冒着政治风险找台湾合作,但都无果而终,一直拖到现在,除了几张设想图,连个影子也没有。
这是著名的J-35战机。
瑞典萨博设计战机还是很有历史和底蕴的,1948年就设计了J-29喷气式战机,后来开发的J-35,J-37,JAS-39都很有特色,性能不俗,特别是J-35被誉为冷战时代最优秀的战机之一。JAS-39更是集战斗、攻击、侦察于一身,还能超音速巡航,比F-16雷达反射面积更小,价格不算太贵,短距起降能力出色,有纪录片显示,在瑞典森林中道路跑道就能一跃而起,相关的保障设施全部都藏在密林中,可见瑞典小战机是非常有特色,也非常有战斗力的,JAS-39就是为了应对苏-27,别看小,可不好对付。
萨博的整合能力很强,爱立信的雷达技术也不错,但先进航发得靠进口,瑞典的想法是造一款性价比高的隐身战机,连用带卖,说白了还是想摊薄成本,但这比较难做到,隐身战机太贵了,F-35那么多国家参与,400亿美元的研发成本,还卖到一亿多美元一架,估算产量应该能达到近5000架,那摊薄成本还差不多,两三百架的总产量怎么做到高性价比?
去年英国媒体传出消息,称萨博对与英国合作研制隐身战机感兴趣,但英国占主导地位。这算比较靠谱,英国也是老牌航空强国,罗罗的发动机是世界三强,如果再拉一些合作方,投入足够多的金钱,还是能搞出来的,但是,独具瑞典特色的战机,JAS-39可能就是绝唱了。N