【简介：】我们国内的军迷习惯了日常黑印度，尤其是印度的国产武器装备更是成为了大家的嘲笑对象。比如下水N多次的航母，研发成功之后陆军不要的阿琼坦克，服役就落后的光辉战机等等。这些
我们国内的军迷习惯了日常黑印度，尤其是印度的国产武器装备更是成为了大家的嘲笑对象。比如下水N多次的航母，研发成功之后陆军不要的阿琼坦克，服役就落后的光辉战机等等。这些装备是印度几十年努力的结果，我们除了黑印度之外，很少看到客观评价印度装备性能的。今天我们就以客观的角度来综合看一下光辉战斗机的性能到底怎么样？
光辉战机乍一看上去，是不是有种幻影2000的影子？大三角翼的气动布局肯定借鉴了幻影战机的气动设计。不过这不是重点，评判一架战机性能的标准主要看的是这架战机的雷达，发动机，航电，武器等指标。我们接下来看一下现在最新型光辉战机的性能到底怎么样。
先来综合看一下光辉战机的水平吧。光辉战机机长13.2米，翼展8.2米，空重是6.5吨，最大起飞重量在13.5吨之内。使用一台通用动力的F404发动机，最大速度1.8马赫，最大升限16000米。作战半径500公里，整机推重比0.68。得益于诞生比较晚，2001年才造出第一架原型机，光辉大量使用了复合材料，对战机的减重有很好的促进作用。从以上这些数据我们发现，光辉战斗机属于典型的轻型战斗机，属于国土防空用支援战斗机。和我国出口巴铁的枭龙战机，以及瑞典的鹰狮战斗机属于同一类别的战斗机。
印度自从宣布加大国内装备采购力度开始，光辉战斗机获得了空军83架的战机订单。最新一批的光辉战斗机宣布采用以色列的相控阵雷达。这款雷达印度号称可以在200公里之外发现隐身战机歼20。这样的说法估计是没人相信。现在和以色列雷达竞争的是法国的机载雷达。从法国提供的产品看，应该是阵风战机机载雷达的减配版本。从阵风战机的雷达大概可以窥见光辉战机雷达的总体性能。
阵风战机雷达的最远探测距离是130公里，虽然阵风安装了相控阵机载雷达，但是阵风战机的机头直径太小，无法安装高性能相控阵雷达，所以阵风战机雷达在探测距离上也就相当于火控雷达的距离，只是在目标处理上比火控雷达更强大而已。既然法国人敢于将这款雷达拿出来参与光辉战机雷达选型的竞标，足以说明这款雷达性能可以满足光辉的需要，并且不比以色列的雷达差劲。其实在我看来，无论光辉怎么努力，雷达探测距离都是有限的。大家想想，一个只有6.5吨空重的轻型战机怎么可能安装高性能的雷达？要知道，一台机载高性能相控阵雷达的重量就有一吨多。所以印度宣称光辉战机在200公里上发现歼20纯粹是胡扯。不过加装相控阵雷达的话，一百三十公里的探测距离应该是有的。
光辉战斗机的发动机是美国F404,这是装备在超级大黄蜂上的中等推力发动机，最大推力达到8吨以上，推重比超过10，是世界上最优秀的中推航空发动机，这点上必须承认。正是这一发动机的装备，赋予了光辉战机比较优秀的机动性。
雷达和发动机应该说都还过得去，中规中矩。接下来我们看一下武器。我的推断，印度采购法国雷达的可能性要大得多。因为现役印度最先进的导弹是欧洲联合研制的流星导弹。如果加装了以色列的雷达，导弹和雷达双方不公开源代码，那么雷达无法匹配导弹就比较尴尬了。
再来看看我国的枭龙战斗机，枭龙战机长14.3米，翼展8.98米。在块头上比印度光辉大了那么一点点。空重也是6吨左右，最大起飞重量12.7吨。比光辉差了点，毕竟发动机差了点。其他指标倒是比较接近。加装了相控阵雷达的枭龙BLOCK3战机采用了我国的涡扇13发动机，加装了相控阵雷达探测距离170公里和霹雳15空空导弹最大射程150公里到200公里。也就是说，加装了相控阵雷达的枭龙战机和光辉战机本质上属于同类型的战斗机。不过枭龙战机的推重比不如光辉战机，也就是说在近距格斗的时候不如光辉战机机动性好。
通过比较两款战机最新改进型号，我们发现，枭龙战机雷达性能比光辉要好。导弹性能比光辉也要好。从这点上看，超视距作战的话光辉战机应该是打不过枭龙战机的。近距格斗的话不好说，不过枭龙大概率打不过光辉战机。
不过枭龙比光辉优秀的地方在于枭龙百分百由中国生产，就连俄罗斯的发动机都换了国产的涡扇13。而光辉战机印度只生产了个飞机壳子，其余包括航电，雷达，发动机以及武器等子系统全部对外采购。这本身就限制了光辉战机战力的发挥。毕竟多国系统整合起来还是不如一个国家标准化的系统来的容易，从这点上看，光辉战机肯定有不尽人意的地方，要不然印度空军为何不愿意装备？
毫无疑问答案是肯定的，LCA“光辉”战斗机已经被形容为印度“白象”，就是那种看起来漂亮，用起来实在不给力的花瓶。
其实两国在这两款机型研制时间，以及研制思路定位上都类似，只不过走着走着印度越跑越歪。最早枭龙的原型是歼-7M的超-7改版，中美巴三方合作需要选装先进涡扇发动机（F404涡扇发动机），雷达系统（APG-66），还有翼型进气道等改进。
超-7性能差不多和美国F-16/79类似，属于三代机中的早期水平，可以用于替换歼-7这类战斗机。
超-7战斗机
印度LCA光辉原定替代米格-21战斗机，设计初期定位要超过F-20“虎鲨”战斗机，实际情况是比超-7的设定水平还要低。超-7之前也考虑过以F-20前机身加歼-7M后机身结合，不过该方案被否决，至少从早期设计指标看光辉战斗机就相对弱一些。
LCA“光辉”战斗机
回到成品的两款机型，“光辉”从80年代开始研制，但印度自主研制能力太差慢慢的就变成了多国组装货。包括法国、美国、以色列等多国提供设备及技术，这对于本就研制能力不足的印度而言，系统整合难度更大，首飞甚至到了2001年1月才成行。
光辉战斗机空重6.5吨，大量采用复合材料号称最轻战斗机之一，最大起飞重量13.5吨。而枭龙战斗机空重9吨，最大起飞重量13吨，两者在最大起飞重量方面差不多。对于重点的雷达，光辉采用以色列产小型脉冲多普勒雷达，控测距离约150公里。7个外挂点，可以携带空空、空地、反舰等各类弹药，作战半径500千米。
LCA“光辉”战斗机
回到枭龙战斗机，最新的Block 3已经准备批量生产，而且配套电子战系统和电子战吊舱。选用的雷达是液冷KLJ-7A有源相控阵雷达，根据航展公开资料显示作战距离可达170千米，性能上达到F-35水平。
JF-17 BLKⅢ 01架飞机首飞
KLJ-7A有源相控阵雷达
从以往的消息看，得到先进航电系统支持，巴基斯坦空军“枭龙”战斗机已经具备发射PL-15远程空对空导弹能力。之前有过相关测试照片，完善的武器系统再加上先进的航电系统，对阵光辉携带的俄制R-77以及R-73等，战斗力相比很大。可能真的在视距之外，直接被远程空空导弹击落，毕竟探测水平和空空导弹射程都优于光辉。
JF-17”雷电“开始测试PL-15
