【简介：】K-8是如何成为教练机中的“战斗机”的？K-8教练机是洪都飞机公司研制的一款亚音速喷气式基础教练机。该机具备飞行性能良好、结构简单、维护方便以及成本低廉等特点。目前，K-8
K-8是如何成为教练机中的“战斗机”的？K-8教练机是洪都飞机公司研制的一款亚音速喷气式基础教练机。该机具备飞行性能良好、结构简单、维护方便以及成本低廉等特点。目前，K-8被广泛地用于教练飞行任务，而且还有三百多架被出口到巴基斯坦、埃及、缅甸和委内瑞拉等国，是我国第一款对外转让飞机制造技术的机型。
（中国空军的K-8教练机）
中国空军的基础教练机原本由歼教5教练机承担，但是它的性能并不让人满意。1968年，空军获得了四架捷克L-29教练机，因为其性能优异，空军对这款飞机非常满意，于是在1982年提出研制一款性能优异基础教练机的计划，代号教-8。但是由于国家经济条件的限制，教-8因缺乏经费而进展缓慢，直到巴基斯坦参与后，项目才得以顺利进行进行。为表明中巴之间的友谊，教-8也被命名为K-8教练机，而K指的就是喀喇昆仑的首字母。
（歼教-5教练机）
（捷克L-29教练机）
（K-8的研制成功与巴基斯坦密不可分）
K-8教练机采用了两侧进气、中等展弦比下单翼、正常尾翼的气动外形设计，因为采用串列双座，座舱视野很好。K-8教练机全长11.6米，翼展9.63米，正常起飞重量3700千克，最大起飞重量4468千克，无副油箱航程可达1400公里。K-8可用于全部基础科目训练和部分高级科目训练，同时还可以进行武器训练，具备一定的对地攻击和近距支援能力。K-8教练机最大的特点是具备良好高低速性能、机动性能以及失速性能，而且对于新手比较恐惧的失速问题，飞机还配有失速警告系统，可以在失速前发出警告，这一系统对战机驾驶员来说非常友好。
（K-8的气动布局具备良好的高低速性能）
（K-8教练机的飞行性能非常出色）
K-8教练机的可靠性和维护性也比较优异，而且成本也很低，很适合那些经济能力有限的国家。全机共设计了134个维修口盖，其中机身就有口盖103个，方便维护人员进行操作。全机50%以上口盖为快拆式口盖，这使得飞机的维护更加方便快速。得益于这些可靠设计，飞机全寿命期内的使用成本和维护费用大幅度降低。K-8设计飞行寿命8000小时，大概是20年左右。全机有5个武器外挂点，可挂载机炮吊舱、250公斤级炸弹、火箭弹、以及250升副油箱等。它不仅可以执行攻击训练，还具备近距支援能力，挂载炸弹后完全可以变成一款攻击机。例如：缅甸空军就曾经利用K-8轰炸过国内叛军，玻利维亚和委内瑞拉空军也曾用K-8对付过国内的毒贩。
（K-8教练机的维护方便，可维护性很高）
（K-8教练机可以挂在多种武器）
（缅甸空军的K-8教练机）
K-8教练机是一款非常成功的教练机，不仅中国空军在使用，还成功出口到了多个国家。K-8凭借优异的性能，总出口数量也达到了300多架，为国家贡献了近30亿美元的收入，甚至曾一度占据世界基础教练机市场的70%以上。性能优异、成本低廉、可靠性和维护性出色，还可以充当攻击机角色，K-8堪称教练机中的“战斗机”。
(K-8教练机是我国第一种可转让生产技术的飞机)
K-8是中国第一款按照国际标准研制的中型教练机机，研制之初就已经保证市场需求：巴基斯坦于1987年投资600万美元、承诺75架订单——极大激发了洪都公司研发成功的热情：事实上，洪都使用巴方资金盘活了现金流，使用预研型号改进完成了K-8的研制；
K-8型分为两款：自用型和出口型。巴基斯坦作为第一个用户，他对于K-8的要求挺高——K-8可以进行尾冲、小速度定点急侧转和顶点速度为零的小半径斤斗飞行：尾冲这类大迎角机动动作为国内仅见，在国际上也只有少数高性能战斗机才能完成。K-8的尾冲机动为中国将来高性能战斗机实施高难度战斗避让、反追击机动提供优良的训练平台。而且，按照巴方要求：K-8具有多种外挂组合，可进行攻击训练，并具有近距攻击能力，优于国际同类教练机。所以，巴基斯坦将T-37全部淘汰，采购超过100架以上的K-8教练机；
基教-8（K-8J）：中国自用。它用于进行飞行驾驶术和战斗技术训练，取代了歼教-5。学员经过基教-8教练机训练后，再经过短期训练即能使用航空兵主要作战机种；它可以配备机炮吊舱、火箭弹发射器、空空导弹；
K-8E：1999年12月27日，中国与埃及签署合作生产80架K-8E的合同：出口飞机散件和生产线，提供技术培训和专家支持，并为埃方建立飞机研发中心和综合后勤保障系统。合同总金额3.45亿美元，是中国航空工业新单机型出口数量最多、金额最大的合同，也是中国首次成套出口飞机生产线和对外输出飞机设计和制造技术；后来又交付40架给埃及空军；
K-8P：它增加内置GPS接收机、扩充GPS导航、飞行员语音记录、视频摄录等功能；平显多功能显示系统作为飞机的主导航、武器攻击及训练系统，具有综合处理和显示导航信息、系统状态监控信息，具有武器选择(导弹、航炮、火箭、炸弹及训练弹)、攻击方式选择、视频摄录系统的控制与显示功能;能够记录并回放飞行过程中平显画面及平显外界背景的视频图像。GPS导航是飞机的主导航方式，具有自动和手动加载任务数据的功能；2005年6月，中航技公司与巴基斯坦空军签订了出口27架K-8P的合同；2006年8月中航技公司与加纳空军签订了出口4架K-8P的合同；
K-8S：它是JL-8的改型机，采用JL-8的机身、机翼以及K-8的平尾和垂尾，配装AI-25TLK发动机和SAPHIR -SC空气发生器，国产出口型，TY7A座椅，TKR123电台和WL-7BI无线电罗盘，脚蹬刹车代替JL-8的手动刹车，取消了空管应答机，座舱照明由JL-8的红光改为白光，导光板文字及机载设备的标识由中文改为英文。在JL-8座舱仪表基础上取消高度指示器、故障设置器和高度预选器。2003年6月，它与HF-20火箭弹发射器、23毫米机炮吊舱一起出口苏丹12架：2016年，两架K-8S拦截了一架以色列无人机；此前的2014年，K-8的大修厂在苏丹建成；
K-8W：它是在基础版本上改进了驾驶舱和HUD（平视显示器）的版本。2010年，委内瑞拉向中国采购18架K-8 W用于训练、对地攻击；它们在打击委国贩毒武装营地的战斗中得到重用；
2009年9月6日，中航工业洪都股份公司与中航技进出口有限责任公司在南昌签订了向缅甸出口K8飞机及总装试飞建线合同：60架K8飞机；2013年，它们参加了缅甸政府军打击克钦军阵地；
斯里兰卡、孟加拉陆续采购多批次K-8W：南亚国家的通用中式中型教练机，而它也参加了斯里兰卡反恐战争；
非洲的坦桑尼亚、津巴布韦、赞比亚、纳米比亚等国相继采购这款价廉物美的教练机：同时， 装备国曾经将K-8（装备PL-7导弹）投入扎伊尔内战，击退了卢旺达为首的干涉军；
南美洲的玻利维亚也采购了6架K-8VB用于打击当地猖狂的贩毒武装：按照该国要求，厂家为K-8加装简易火控系统、对地火箭弹、炸弹等，它们对打击贩毒武装发挥了一定的作用；但是，玻利维亚是高原国家、后勤保障不利、对地打击火力不足，后期，玻利维亚还是采购了阿根廷的AT-63轻型攻击机取代K-8的攻击机角色；
2019年5月，安哥拉空军开始采购12架K-8W教练机：它也成为该机的第13个用户！
正是因为K-8的多用途性能适合第三世界国家经济实力，频繁的战斗经历借此突出了“战斗机”的名号 ：2021年4月，委内瑞拉的K-8参加了打击哥伦比亚反政府武装（FARC）的战斗。
