【简介：】2011年8月份，对于全国的军事爱好者和世界上的军事分析评论家而言，最重要的事情，恐怕就是我国在前苏联未完工的瓦良格号航空母舰的船体平台上完成改建的中国海军第一艘航空母舰（
2011年8月份，对于全国的军事爱好者和世界上的军事分析评论家而言，最重要的事情，恐怕就是我国在前苏联未完工的瓦良格号航空母舰的船体平台上完成改建的中国海军第一艘航空母舰（为称呼方便，以下仍以瓦良格号称呼之）的海试处女航了。一石激起千层浪，国内舆论振奋者有之，客观分析者有之，毋庸讳言，妄自菲薄者亦有之；国外的评论，客观分析者有之，中国威胁论有之，不屑一顾者亦有之。总之，无论持何种观点，瓦良格号在这个8月的关注度之无与伦比，是不能否认的。
这样的关注度，全在于航空母舰这个特殊舰种，以及瓦良格号作为“中国第一艘航空母舰”的客观现实，终于从实质上印证了“中国不能永远没有航空母舰”的官方论断。无论是作为作战舰艇也好，作为训练舰艇也好，瓦良格号都必将开拓中国海军航空母舰部队崭新的航迹；以瓦良格号为起点，中国海军将在未来编程自己的航空母舰作战部队。正是这一事实，使热爱祖国的人们感到振奋，使敌对实力感到焦虑和不安。
就象长久以来瓦良格号在大连船厂的改造工程一直笼罩在虚虚实实的迷雾中一样，在正式的消息公布之前，关于中国航空母舰，更多的只是目前无法证实的推测和分析。本文试图从国家战略、海军建设和未来反侵略、反干涉战争需要的角度，对中国海军航空母舰部队在未来可能的编成、配备和使用做一粗浅探讨。
装备数量
首先是数量问题。这个问题常被国外一些不怀好意的评论拿来作为中国航空母舰没有战斗力、只是摆设的一个依据。的确，他们所言不无道理，在现实中，象俄罗斯、法国这样的只有一艘航空母舰的国家（那些小国就不说了），其航空母舰部队确实难以保持连续、一贯的战斗力。在军舰进厂维修保养或进行飞行训练部署时，基本上无法承担作战任务。因而我们看到，象俄罗斯、法国等的海军水面舰艇作战编队实际上不完全是以航空母舰为核心编成的，他们所执行的很多任务也不需要航空母舰，或者在需要时借用盟友的力量（美海军航空母舰）。对于中国这样一个大国来说，如果想让航空母舰部队具有可以担负作战值班任务的实际能力，这样的状态肯定是不行的。也就是说，中国肯定需要装备不止一艘航空母舰。环顾世界，如果第二艘“纯国产”大甲板航空母舰服役，我们就几乎拥有在规模上居世界第二的航空母舰部队了。那么，我们到底需要多少艘这样的军舰呢？
我个人认为，对于目前的以对外和平交往为主流、军事上采取防御性战略、不以领土、意识形态和军事扩张作为国策的国家战略和相应的海军军事战略而言，3至4艘大甲板航空母舰是海军在本世纪上半叶、在不发生大规模战争或军事冲突的前提下，航空母舰部队规模的合理上限。提出这个上限有几个考虑。首先，我们奉行的是防御性军事战略，不追求在全球范围进行军事扩张，不追求军事力量的全球部署和全球到达，军队建设以足以保卫国家领土、领海安全、维护国家利益、抵御外来侵略和武装干涉为目的，因此，不会也不应该陷入无度扩张军事规模的泥潭；其次，航空母舰部队是高科技、高成本、高投入的武装力量，在足以维持战斗力的前提下，国家必然对其规模进行限制，以防止军备建设过度而拖累整体经济发展（也就是要避免重蹈美苏恶性军备竞赛拖累经济的覆辙）；第三，从维持航空母舰部队的实际有效战斗力角度考虑，3艘航空母舰是最低数量要求（1艘在厂维护和/或进行新装备的改装、试验，1艘进行训练和/或新战法研究，1艘用于战备值班，3舰以一定周期进行轮换），这样能够保证随时可以出动至少1艘以应对突发事态，而如果可以拥有4艘，则军委可以选择在两个战略方向上各部署1艘以做战备值班，或者在必要时编成双舰编队以抗御外部威胁和挑衅。
航空母舰
瓦良格号是在前苏联未建成的船体上改造而来。由于我国不具备航空母舰及相关设备（弹射机）的研制装备经验，在舰载机起飞方式上师法前苏联，采取的是滑跃起飞方式。固定翼舰载机的弹射和滑跃起飞方式的优缺点历来是海军界争论的焦点之一。目前来看，对于类似瓦良格号这样的大型航空母舰而言，采用滑跃起飞方式弊大于利。因此，我认为，我军未来的“纯国产”航空母舰最终将采用弹射起飞方式。而采用这样的起飞方式取决于相关设备的研制进展。按照我国军工科研的传统，如果弹射机的技术开发能够按照预期进度完成，第一艘“纯国产”的航空母舰有可能成为弹射机的试验舰，采取滑跃起飞和弹射起飞并用的方式（即在斜角甲板上布置一条弹射跑道，而在舰首保留类似瓦良格号那样的滑跃起飞跑道）。当然，这仅是一个估计（我自己并不看好这样的“混合起飞模式”的航空母舰）。
在航空母舰的动力方面，我预计第一艘“纯国产”的航空母舰仍然会采用常规动力。而是否要使用核动力取决于我国大功率船用反应堆研制的技术进展（象早期的企业号那样装8个反应堆是不可想象的事情）。采用核动力除了使军舰具有几乎是“无限”的续航力以外，更可以腾出大量的空间用于装载航空燃料和弹药，大大提高持续作战能力；取消复杂的进气道和排烟道还可以使船体和上层建筑的设计更加简洁，收到的约束条件更少，有利于优化舱室的布置，并有利于改善舰员的居住条件。因此，从技术角度看，核动力的采用是我国航空母舰未来的发展趋势。
编队配备
舰艇
接下来就是编队的配备，这个问题包括编队舰艇和航空兵部队的组成。按照以往的经验，对于航空母舰的主要威胁来自空袭，其次是水下潜艇的威胁；而当今海军装备科技的发展使这两个主要的威胁有彼此不分的发展趋向（例如，用于打击航空母舰的导弹有可能来自敌方的潜艇）。一支部队要具有战斗力，首先是要能在战场上生存下来。对于中国海军而言，基于十数年来的技术进步，一批国产新型舰艇的服役，水面舰艇部队的防空能力相比过去而言有了质的提高。虽然由于军事保密的原因，我们对于海军新型驱护舰的具体防空作战能力无从得知，但是就目前已知的信息分析，以052C（以及后续的改进型舰）和054A为代表的海军新一代驱护舰在综合防空作战能力上与世界先进水平相比，应该不存在质的差距，在东亚大陆周边水域，是有能力一战的。目前的问题主要是相对于我们的需要而言，新型驱护舰（特别是具有抗饱和攻击的区域防空能力的大型驱逐舰）的数量还是太少。
另一个问题是反潜。其实，对于海军大国、强国而言，反潜是一个国家和海军战略高度上的问题（因为潜基核力量具有毁灭一个国家的战略能力）；而我国长期以来限于国力和军力不济，在战略反潜方面基本是空白。航空母舰的服役，其实对于海军的战略反潜能力建设而言，是一个至关重要的机遇。依靠航空母舰作战编队夺取大范围内的制海制空权，能够有效地压缩敌潜艇的作战部署范围，从而显著地减少敌潜基战略和战役/战术武器对于我国经济、政治和军事目标的威胁，有效地掩护我军的海上行动。而要做到这一点，首先就要求我们要在战略高度上重视反潜战，重视对于相关装备的研制开发投入，在舰艇噪声控制、水声探测和水下攻击武器方面紧密跟踪世界先进水平，采取“小步快跑”的方式，力争迅速缩短与先进海军国家在这方面的技术差距。
在反潜战装备中，用于水面舰艇的各种先进声纳和直升机反潜装备在我国的研究已经有多年时间，也形成了一批现役装备。随着航空母舰的服役，我认为应该借开发舰载固定翼预警机的机会，利用相同的机体研制一机两型的舰载固定翼反潜机，作为航空反潜的核心装备，从而能够形成以航空母舰为核心的反潜作战体系，极大地扩展编队驱潜的范围和能力；而部署于水面舰艇上的反潜直升机则可以作为这一体系的补充。另外一个必须引起重视的反潜装备是高性能的攻击型核潜艇。在可以预见的未来，核潜艇的综合作战能力仍然是常规潜艇所完全无法比拟的（哪怕是静音型的、经过AIP改造的常规潜艇），核潜艇在我们这样一个大国的海军中所具有的地位是常规潜艇不能替代的。为了在水下有效地对抗敌高性能核潜艇对于我国潜基战略核力量和高价值海上目标（航空母舰，大型两栖运输/登陆舰艇，大型补给舰艇）的威胁，我国以“小步快跑”的方式在10到15年的时间内获得具有世界一流水平的攻击型核潜艇是非常必要的。
飞机
在航空兵部队的编成上，借鉴先进国家海军的发展经验，我认为，舰载机应该减少机型，采用在同样机型基础平台上发展不同用途飞机的做法。这对于简化后勤补给工作量和维修保养培训方面的好处是不言而喻的。具体来说，除了发展多用途战斗机、可以在必要时更换武器执行攻击任务外，还应该利用大型舰载战斗机平台发展空中编队中必须的电子支援飞机，以及前述的利用相同的机体开发固定翼预警机和固定翼反潜机。
根据目前所透露的信息，处于三代机水平的歼15战斗机的研制正在进行，我们可以相信它将是一种多用途的舰载战斗机（不会仅仅局限于制空作战）。而作为前瞻性的考虑，我认为应该考虑在空军四代机的研制中同步进行海军舰载型号的开发。其主要考虑点在于，与未来10至15年我国周边国家以及美国海军可能获得的陆基和舰载战斗机相比，即使采用先进的航电设备，歼15依然不具备性能上的全面优势；而如果在某一战役方向上独立遂行作战任务，则数量有限的舰载机要对敌形成优势，唯有在飞机性能上形成代差，才能在作战体系的支持下有效地压倒敌人。这个问题在今天的迫切性并没有那么高，然而如果我们放眼10至15年后的状况，则必须未雨绸缪。
关于舰载机的另一个发展趋势，即无人舰载机也应该引起我们足够的重视。在未来的海空作战体系中，由无人机代替/配合有人驾驶飞机执行执行部分任务的趋势在今天愈加明显。我们应该利用国内在无人机研究领域的技术进展，紧密跟踪世界先进水平，着眼于未来10至15年，研制和装备舰载无人机，用以执行侦察、攻击、预警、电子支援等多种任务。
部署使用
海军目前的建制是三大舰队，这个建制在可以预见的未来应该不会改变。中央已经明确，完成改造工作的瓦良格号航空母舰将由中央军委直接指挥，按此估计，在未来一段时间内，所有的中国航空母舰都将作为一种战略力量，由中央军委直接指挥（如同战略核潜艇一样），包括其部署地点、战备值班、训练演习等都将直接听命于中央军委。在海军三大舰队的辖区，都需要建设航空母舰停靠港口和后勤支援基地，以利于航空母舰在我国沿海各地区的部署。北方的大连船厂和华东地区（上海）船厂都应该具备航空母舰的生产能力，以提高建造能力，并分散生产基地面临的潜在风险；华南地区（广东）的船厂应该至少具备航空母舰的大修和维护能力，以利于航空母舰在南海地区的部署和使用。
在使用上，由于北海舰队的辖区比较狭小，且处于我军陆基航空兵和海岸防御炮兵（导弹）部队的有效掩护范围之内，故而比较适合进行新型装备的海上试验，以及新飞行员、新舰艇和新训编队的培训和演练；东海舰队辖区直接面对美国及其亚太地区盟友的陆基和海基作战力量对我国本土的海上军事威胁，南海舰队辖区内海域广阔，且面临与周边诸多邻国的海上争端，因此西太平洋及其周边海域将是我军航空母舰部队主要的日常训练和作战值班区域。
由于航空母舰的部署和使用由中央军委直接指挥，还可能会给海军带来采用行政管理和作战指挥二元体系的机会，即（编队）各舰及各航空兵部队平时隶属于不同的舰队，而组成编队时统一由军委（应该通过海司下达命令）确定的指挥员进行指挥，按照军委的意图采取行动。这个做法有点儿类似于美国海军采用的部队行政管理和作战指挥分开的方式，是否适合于我军还要看实践的效果。
除了深入学习战争策略，现在的美国军方还配备了无人驾驶汽车，他们正在努力掌握一些尖端的技术，像人工智能“杀手级机器人”。凭借着这些尖端科技，五角大楼也许能完胜接下来的一切战争。
布鲁金斯学会最近采访了美国空军上将兼参谋长联席会副主席保罗·塞尔瓦，并向他询问了未来军事力量的发展趋势。
美国军方与科技公司展开合作，提高使用计算的能力和大数据来帮助完成军事决策。
计算机在军事方面可以有效帮助五角大楼全面掌控整个战争的各项数据，还可以对战争的胜算做出有效预测。
深入研究人工智能，但这也把美国推倒了一个道德伦理的风口浪尖上。
塞尔瓦上将表示，智能机器人可以帮助军方领导人制定作战计划，拥有武器的智能机器人还能完成人类无法完成的任务，例如空中无人机使用智能瞄准击杀敌方战斗人员。
“这是一场激烈的争论，我们作为人类需要有到的底线，如何处理好这个度比较难。”他说。
掌握人工智能技术也有益于高级机器人，部分军队已经在这领域投入巨资。
在过去的十年里已经看到了一场无人驾驶飞机技术的革命，其实军方也一直在研究水路两栖作战车。
五角大楼甚至在试验水陆两栖机器人，他们已经开发出无人驾驶船来完成各种任务，从舰队监视到接近防御，以降低船员水手的风险。国防部长 Ash Carter说。
冷战时期已经过去，但核弹数量仍在增加。塞尔瓦上将说：“我不认为现在应该夸大核企业措施的重要性。”
条约虽然减少了世界各地的核库存量，那剩下的老化核弹要么正在修复要么得到轻微的升级。一些专家警告说，这将引发新的军备竞赛。
随着一瞬间的爆炸，在巨大声响及水花中，新墨西哥州的桑迪亚实验室成功实现了模拟B61-12核弹前端组件中硬件的冲击试验。
何人掌握核武器的国家都是为了增强防御能力。
美国已经有导弹防御系统。但热带雨林设想要更好的系统，可以使用激光武器。
美国海军正在研究超高速武器——电磁轨道炮，弹头速度可达7倍音速。
最重要的就是军事领导人可以直接操作，掌握指挥操作权限。
塞维尔上将说：更更重要的是确保总统是唯一掌握核武器发射权力的人。我们通过坚实的C&C网络，来抵御黑客入侵。
地中海（2003年3月20日——一个空军战术主任（TAO）在美国海军哈里·S·杜鲁门号(CVN 75)航空母舰战指挥中心（CDC），在那里他掌控着航母上的一切。
