【简介：】北约战机相继逼近俄罗斯总理梅德韦杰夫丶防长绍夫的坐机，是有意为之。其目的就是对俄罗斯进行极限施压。
苏联解体后，俄罗斯在“波罗的海”边上，有一块与俄罗斯本土隔离的飞地，
北约战机相继逼近俄罗斯总理梅德韦杰夫丶防长绍夫的坐机，是有意为之。其目的就是对俄罗斯进行极限施压。
苏联解体后，俄罗斯在“波罗的海”边上，有一块与俄罗斯本土隔离的飞地，名为加里宁格勒，这块地不大，大约为5千多平方公里的样子。
加里宁格勒虽然面积不大，又与俄罗斯本土不相连，但确实长得是地方。加里宁格勒犹如一把尖刀，直接插在北约新成员的心脏地带。俄国部署在加里宁格勒的武器，直接将德国、波兰、立陶宛、爱沙尼亚丶拉脱维亚、瑞典、芬兰，拉进了射程之内。
对于北约来说，加里宁格勒就是眼中钉丶肉中刺，是一个巨大的麻烦。但是俄罗斯是一个核大国，北约率先动手去攻打加里宁格勒是行不通的。于是北约就采取了一种另类的极限施压的方式，也就是当俄罗斯中央级别的高官乘机往返加里宁格勒时，北约就采用战机贴近俄罗斯高官的坐机飞行，干扰俄罗斯高官的坐机飞行。这样做有两个目的:
1，给俄罗斯高官施压，希望造成心理恐慌。一般来说，达官显贵比较珍视自己的生命。
一旦俄罗斯高级官员产生心理恐慌，就会减少，甚至是停止往返加里宁格勒。这将会打击加里宁格勒当地人的士气，也会对俄罗斯本土的民意，产生不良影响。长此以往，加里宁格勒的战略作用将会被削弱，加里宁格勒的民众也会产生不安情绪和不满情绪。久而久之，加里宁格勒就有可能出现，被西方势力瓦解掉的可能性了。
2，北约飞机如果长期在“波罗的海空域，紧贴俄罗斯高官的坐机，进行伴飞。从另一个角度来看，也可以理解为北约战机在“波罗的海”空域进行例行巡航。
长此以往，当大家见怪不怪，习以为常以后。北约战机巡弋“波罗的海”就成了一个举世公认的惯例，也就变成北约的一个合法权力了。
一旦北约达到相关目的后，就有权力强力压制进入“波罗的海”的俄罗斯战机。只要北约不与俄罗斯全线开打。北约凭借战机数量优势，在“波罗的海”空域压制俄罗斯空军，是没问题的。
久而久之，俄罗斯战机就难以进入“波罗的海”空域了，俄罗斯在“波罗的海”的战略空间就被压缩掉了，加里宁格勒就会成为一个孤堡，存在沦陷的可能性。
一旦北约在“波罗的海”获得成功，那么俄罗斯的西北面将会被北约彻底封堵。
综上所述，可以看出北约用战机在“波罗的海”上空，贴近俄罗斯高官的坐机飞行，是北约出于总体战略的需要。
至于说俄罗斯高官飞机航行，是不是有情报泄密的情况，那肯定是有的。北约在天上有卫星用于定位，在地面有特工存在，要搞到俄罗斯高官往返加里宁格勒的航班情报，并不是难事。
北约战机逼近俄防长绍伊古的坐机己经不是第一次了。2017年6月就有过一次，本月13日又来了一次。二次都是绍伊古飞加里宁格勒到莫斯科这条航线上。北约是不是知道它们逼近的是绍伊古的座机，应该不知道吧！因为即使情报工作做的很出色，象这类领导乘机出行属最高机密。能为北约所掌握有点不可思议。而且，如题主提到梅德韦杰夫的座机也被逼近，虽然本人还没收寻到，但相信是有的。因为根椐航空业的规定：若要经过别国的领空，肯定是要通报的。如果不经过别国的领空，但出现在别国的防空识别区，对方的飞机肯定也会逼过来识别查证的。
所以，无论是梅德韦杰夫还是绍伊古的座机碰上了北约的战机逼过来，应该都属于对方识别查证这种惰况，特别是一方的飞机并没有侵犯对方的领空时，或飞越对方领空向对方通报后再出现这种情况，都属正常的。这一次绍伊古受到北约飞机的查证，是绍伊古由加里宁格返莫斯科的路上，据说是在波罗的海公海水域上空，北约的F/A-18C湊了过来，遭到了2架苏27驱逐。俄罗斯在，加里宁格勒驻有重兵，苏-24M，苏-27，苏-30SM都有。由于加里宁格勒北是波罗的海，南是波兰，已深入了欧洲腹地。北约对俄罗斯的这块飞地监视的很紧，估计飞机一起飞就会出现在北约的雷达上，受到查证是很平常的事，
由于俄罗斯在加里宁格勒囤有重兵，绍伊古光顾这里就会是常有的事。再加上立陶宛，爱沙尼亚，拉脱维亚加入了北约后，北约的军机在俄罗斯与三国的边境巡逻就是例行常规。所以，波罗的海上空互相查证相当频繁。战机升空大多带有格斗导弹，比如这一次苏-27，就向北约的“大黄蜂”展示了自己的“牙齿”。“大黄蜂”当然也只是表示了“自己的存在”后，就知趣地退出了接触范围。不然以俄罗斯军机一惯的做法，不知会做出什么出格的举动。严格地讲，北约在波罗的海的做法近似“耍流氓”，仗着国家多，轮流上阵，把波罗的海的情势闹的过度紧张。说不定哪天飞行员一哆嗦，擦枪走火的事就会发生。（图片来自网络）
